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[汽车咨讯] 小米 YU7 正式发布,25.35 万-32.99 万元 [复制链接]

发表于 2025-6-27 07:03 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 软件工人 于 2025-7-5 10:55 编辑

(加上了测评链接)

小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608mm,轴距3000mm。

YU7:25.35万元,单电机后驱,零百加速5.88秒,峰值功率235kW,峰值扭矩528N・m。

YU7 Pro:27.99万元,双电机四驱,零百加速4.27秒,峰值功率365kW,峰值扭矩690N・m。

YU7 Max:32.99万元,双电机四驱,零百加速3.23秒,峰值功率508kW,峰值扭矩866N・m。

续航信息如下:

基础后驱版搭载了96.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航835km;

Pro版同样搭载96.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航770km;

Max版高性能四驱搭载101.7kWh 三元锂电池,CLTC 续航760km。

官网配置表
https://www.xiaomiev.com/car-config

更多信息:https://m.ithome.com/html/863974.htm

英文测评:
https://www.youtube.com/watch?v=mi7c3yplHiQ
中文测评:
https://www.youtube.com/watch?v=YNzftw3z2Zw



论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!
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发表于 2025-6-27 07:34 |显示全部楼层
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很漂亮

发表于 2025-6-27 07:50 |显示全部楼层
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为何不来澳洲

发表于 2025-6-27 08:36 来自手机 |显示全部楼层
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上书房行走 发表于 2025-6-27 07:50
为何不来澳洲

小米目前的产能连国内订单都满足不了,25年未交付的SU7比24年底还多,YU7中配等待期已经到了1年,短时间内不会出海的。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2025-6-27 08:42 来自手机 |显示全部楼层
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3分钟大定20万台!牛逼!

发表于 2025-6-27 10:15 |显示全部楼层
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96.3kWh磷酸铁锂,续航835km. 卖这个价钱性价比杠杠的!
米时捷,米拉利, 期待 米斯莱斯, 米博基尼。。。
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发表于 2025-6-27 10:20 来自手机 |显示全部楼层
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上书房行走 发表于 2025-6-27 07:50
为何不来澳洲

国内都产能不够,还会为了右舵来吗?就算来也是10-12万

发表于 2025-6-27 10:36 来自手机 |显示全部楼层
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lyltc520 发表于 2025-6-27 10:20
国内都产能不够,还会为了右舵来吗?就算来也是10-12万

会来的,小米北京已经在建第3期工厂了,武汉估计也会建工厂,过几年产能就上来了。
据说27年要出海,右舵国家也不少,澳新,英国,日本,印尼,印度,马来西亚,泰国南非等等。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2025-6-27 10:41 |显示全部楼层
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hsmw 发表于 2025-6-27 10:36
会来的,小米北京已经在建第3期工厂了,武汉估计也会建工厂,过几年产能就上来了。
据说27年要出海,右舵 ...

印度?

小米还没有学到被印度收割的经验,看来还要继续。
签名被屏蔽

发表于 2025-6-27 10:41 |显示全部楼层
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小米的产品
颜值永远在线

发表于 2025-6-27 10:45 |显示全部楼层
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大悉尼居民 发表于 2025-6-27 10:41
小米的产品
颜值永远在线

那只能说法拉利设计的好
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发表于 2025-6-27 10:53 |显示全部楼层
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不来的时候抱怨为什么不来,来了以后又嫌卖的贵

发表于 2025-6-27 10:55 |显示全部楼层
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从电饭锅做到超跑,牛!

发表于 2025-6-27 10:56 来自手机 |显示全部楼层
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APSTNDP 发表于 2025-6-27 10:41
印度?

小米还没有学到被印度收割的经验,看来还要继续。

我只是列举了一下哪些国家是右舵车。
小米具体会不会往印度卖车我也不知道。
但是看长远的话印度市场不能错过,难做也要做,总会找到办法的。

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发表于 2025-6-27 11:04 |显示全部楼层
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Hardyfarm 发表于 2025-6-27 10:53
不来的时候抱怨为什么不来,来了以后又嫌卖的贵

更绝的是,卖的便宜说搞倾销

中国车在中国卖的便宜,前提是购买力相对差,市场竞争激烈,还有政府扶植。到海外当然是按当地市场和当地购买力定价了。

阻碍国产车打开澳洲市场的,还是售后网络以及质量口碑。再等等吧。你看OZB上,TCL和海信已经是电视类热门商品了,扫地机器人各种品牌其实也都是中国货。中国车再过5年应该也有希望。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2025-6-27 12:25 |显示全部楼层
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本帖最后由 APSTNDP 于 2025-6-27 12:26 编辑

中国车卖的便宜是过剩产能倾销,卖的贵是割全世界韭菜

不愿意当奴隶,因此只要存在就是有罪的
签名被屏蔽
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发表于 2025-6-27 14:02 来自手机 |显示全部楼层
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可惜车有点太长了,这比model Y大一个级别啊。

发表于 2025-6-27 14:06 |显示全部楼层
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Winston.WANG 发表于 2025-6-27 14:02
可惜车有点太长了,这比model Y大一个级别啊。

关键3米的轴距,竟然内不空间一般。估计是造型的问题。 3米轴距非常大了

发表于 2025-6-27 14:16 |显示全部楼层
此文章由 s970022 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 s970022 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
来澳洲,估计价格在55K起

发表于 2025-6-27 14:52 |显示全部楼层
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s970022 发表于 2025-6-27 14:16
来澳洲,估计价格在55K起

我觉得你还没睡醒。

10万出头的国产车在澳洲卖 5-6万澳币

25-35万的网红顶流,等车1年以上的车在澳洲卖55K ?  10万都算交个朋友

发表于 2025-6-27 15:00 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lsm.cathy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lsm.cathy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
对着model y降维打击!
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发表于 2025-6-27 15:00 |显示全部楼层
此文章由 沧海一帆 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 沧海一帆 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看起来不错,希望早日来土澳卷一下

发表于 2025-6-27 15:01 |显示全部楼层
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看起来不错,希望早日来土澳卷一下

发表于 2025-6-27 15:03 |显示全部楼层
此文章由 s970022 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 s970022 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
坦克500 3.0在国内买,算上购置税36万起,来澳洲变成HEV,算上减配,少个5万,就算是30万人民币,来到澳洲买65k,所以小米YU7是25万,那55k起,差不多。
我觉得这样算差不多。
PCA

发表于 2025-6-27 15:59 来自手机 |显示全部楼层
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s970022 发表于 2025-6-27 15:03
坦克500 3.0在国内买,算上购置税36万起,来澳洲变成HEV,算上减配,少个5万,就算是30万人民币,来到澳洲 ...

真的不可能55k起。真这个价格高低买定了

发表于 2025-6-27 16:04 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2025-6-27 15:59
真的不可能55k起。真这个价格高低买定了

是的,这个价格闭眼入。 atto 3 高配都要50k 开走
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发表于 2025-6-27 17:21 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 看不到 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 看不到 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
对标的就是model Y, 比他少五千就行。

发表于 2025-6-27 17:22 来自手机 |显示全部楼层
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lyltc520 发表于 2025-6-27 14:06
关键3米的轴距,竟然内不空间一般。估计是造型的问题。 3米轴距非常大了 ...

你看车头和车高就知道了,法拉利造型的不会以空间为主的。

发表于 2025-6-27 17:23 来自手机 |显示全部楼层
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看不到 发表于 2025-6-27 17:21
对标的就是model Y, 比他少五千就行。

在澳洲如果对标Model Y各个级别的价格得卖疯。

发表于 2025-6-27 17:32 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
每个人都说来澳洲就卖疯了,我倒是没看到byd,tank,mg在澳卖疯了

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limyae2009 + 2 偶对你的景仰如滔滔江水

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