悉尼电车展观后感

perther3987

周日去了奥体那的悉尼电车展。流水账记录下观感和心得。

1. 跟预料中一样，国产车是绝对的主力。按照人气排名，应该是极氪小鹏比亚迪。还有一堆来凑热闹的吉利深蓝零跑长城奇瑞之类。当然，最大的遗憾是国内最能打的理想和小米没来。说实话，我对其它的国产品牌并没什么兴趣。有特斯拉在，他们并没有足够吸引我的点。一直想等理想来了买个L系列，可惜理想不来。

2. 极氪的人气很好，仅次于特斯拉。大家对mix，7x和007兴趣都很高。但到时候能不能卖得出去，还得看价格。已经上市的X和009明显定价太高了，卖不动。我一直对鬼佬对极氪的期待感觉很莫名其妙。想买极氪的话，Polestar不是更好？我对极氪毫无兴趣。因为车子太重，软件和智驾水平也差国内的第一梯队太远，而且不可能赶得上（个人观点）。

3. 小鹏在澳洲知名度很低，但这次展台人气还不错。部分原因可能是一台飞行器摆在最中间，比较吸引人的眼球。智驾是小鹏的优势项目，但在澳洲几乎不能用，大家也不在乎这个。小鹏的品牌知名度跟同价位的比亚迪比，差距巨大。虽然目前上市的G6获得车评人一致好评，但dealer网络太小，品牌知名度太低，能不能卖的出去还是难说的。

4. 最火的展台是特斯拉的。两辆新Y和一辆Cybertruck都需要排长队。澳洲毕竟华人多，鬼佬对欧美政治的涉入也没有欧美那么深，感觉特斯拉的最近在欧美的恶评似乎没太影响在澳洲的人气。我在新Y那里花了十多分钟。里外都很棒，是老Y的巨大升级。尤其是前面的日行灯质感非常好，远比类似设计的小鹏强。

5. 韩国电车非常厉害。现代没来，但起亚来了。从EV3到EV9，无论内饰外观，质感审美都无可挑剔。软件也不错。在我看来，起亚的设计和高级感远超比亚迪，可能也比小鹏强，跟极氪相当，接近Polestar。他们对深蓝吉利长城奇瑞等传统国产厂商的电车领先优势巨大。那些品牌几乎都是一个大屏幕，配着二三流的软件，二三流的审美，一股廉价感。起亚则是高级感科技感。要说美中不足，那就是中控屏幕太小，没法在车机上看youtube。停车看视频是电车的一个巨大优势，可惜韩国车不行。屏幕太小看地图也不行，这方面还是中国厂商做的更好。大屏幕是趋势。

6. 审美最好的是Polestar，太漂亮太高级了。可惜这个品牌因为定价太高卖不动，一直有生存危机。我曾经考虑过买Polestar 4。但考虑到这个品牌跟极氪一样都是吉利旗下的，软件共用，水平都不大行，听说小毛病不少。不想氪服一下，一直没有下手。
       
总结一下就是：
特斯拉在6万价位优势巨大。比亚迪靠插混和更低价位的电车错位竞争。小鹏极氪刚来，展台上人气不错，尤其是极氪，但能不能走量还难说。不看好深蓝吉利奇瑞长城的电车。4-5万的价位，不大可能卖得出去。

zhongbingo

特斯拉最近在澳洲销量不太好

jfding

可惜理想不来
是哪个大厂的?

perther3987

zhongbingo 发表于 2025-3-11 09:17
特斯拉最近在澳洲销量不太好

我觉得相当一部分在等新Y

go2home

极氪的MIX很棒啊！久等的特斯拉的Cybertruck死活不来，大众的I.D. Buzz也迟迟不上市，现在目标换成MIX了。就是担心地盘太低。

perther3987

go2home 发表于 2025-3-11 09:49
极氪的MIX很棒啊！久等的特斯拉的Cybertruck死活不来，大众的I.D. Buzz也迟迟不上市，现在目标换成MIX了。 ...

mix超火，吸引眼球肯定是没问题的。车子也还行。想买MPV的话，那是好选择。软件再烂，至少也比比亚迪强，比日本车更是强多了

Ddrtottr

昨天腾讯新闻 国内好像又有哪个电车倒了

perther3987

Ddrtottr 发表于 2025-3-11 09:57
昨天腾讯新闻 国内好像又有哪个电车倒了

你能说出名字的国内电车，除了蔚来会倒，目前没有一个短期可能会倒。

至于什么合众， 哪吒，创维之类的，你也不会买啊，估计也没听说过，是不？

hustshane

go2home 发表于 2025-3-11 09:49
极氪的MIX很棒啊！久等的特斯拉的Cybertruck死活不来，大众的I.D. Buzz也迟迟不上市，现在目标换成MIX了。 ...

I.D. Buzz 来了 实车上周末就看到了 (悉尼) 除了外形 感觉一般

go2home

hustshane 发表于 2025-3-11 09:07
I.D. Buzz 来了 实车上周末就看到了 (悉尼) 除了外形 感觉一般

哦，刚看了一下评测，跟多年前发布的概念车差太远了，价格也真是敢要。

wdq2347

I.D. Buzz不够圆润，没有T2那么Retro Futuristic。国产的领跑是不是也进来了？

perther3987

大众的电车挺好看的。我感觉内饰比比亚迪奇瑞长城吉利之类的更有科技感。
ID Buzz绝对吸睛。

sunnycoder

楼主觉得特斯拉的审美和内饰很好？

weiweieeee

理想没来 遗憾。。。

Poweregg

照片呢？
有图就加分

magpiepie

设计感和价格要一起看吧，起亚的电车要的钱多啊。国内现在进来的还是中低端家用，那些贵的产品还没来澳洲。估计也是考虑到市场能不能接受，像韩国车那样要那么贵，自然就不好卖，不过韩国车还要顾虑现在的油车份额，要是像国产电车那样卖，自己油车就保不住。国产车可能没这方面顾虑。

perther3987

sunnycoder 发表于 2025-3-11 11:24
楼主觉得特斯拉的审美和内饰很好？

新Y的内饰比绝大多数中国车高级。
展出的车中我认为仅次于polestar和极氪。
完爆比亚迪之类的农民车

frank_1982

小鹏如果把xpng拿过来 绝对可以大卖，只不过法律法规不过关。就和特斯拉的fsd永远明年能全自动驾驶一样

perther3987

frank_1982 发表于 2025-3-11 12:43
小鹏如果把xpng拿过来 绝对可以大卖，只不过法律法规不过关。就和特斯拉的fsd永远明年能全自动驾驶一样 ...

这个没那么简单。
澳洲能卖几辆车还不一定，也没车队的数据，哪来的xngp？
中国是市场巨大，而且有几十万辆的基础，才会花心思搞智驾。澳洲连特斯拉都懒得推智驾，小鹏怎么可能

sleepingsheep

我觉得旧款 Model 3 的内饰就挺有好的呀，简洁舒适，没感觉到廉价。 反而那些花里胡哨的更容易审美疲劳。

yl002

这个展的主办方很sb 一开始门票还卖钱，之后开始通过一些code 打折或者甚至免费code

我就是奥八根上看到免费code之后 订了门票随便去转转

周六下午去的，人气真心不行啊 稀稀拉拉一些人而已，这种展就应该早早宣传，然后免费入场啊，人气来了，才达到宣传的效果。搞不懂主办方是怎么想的。。。

满打满算10来个参展品牌，还有一些别的电子能源小商家啥的，就这么个迷你展，加上location也不是ICC，免费了都不一定吸引多少人，还要3-50刀门票，真的是脑残了

s970022

小米苏7 ultra没来，没意思。

perther3987

yl002 发表于 2025-3-11 14:27
这个展的主办方很sb 一开始门票还卖钱，之后开始通过一些code 打折或者甚至免费code

我就是奥八根上看到免 ...

wtf，居然可以免费去

怪不得还能看到印度人和包头巾的。我还是买了20刀的周日门票去的

fuleinist

坐等小米Su7 Ultra

嘟嘟0809

进来看照片的

AnnaSuii

Ddrtottr 发表于 2025-3-11 09:57
昨天腾讯新闻 国内好像又有哪个电车倒了

都在拼命出货

阳光下的小强

奔驰 宝马 奥迪 很低调啊 是上不了台面吗？

frank_1982

perther3987 发表于 2025-3-11 13:14
这个没那么简单。
澳洲能卖几辆车还不一定，也没车队的数据，哪来的xngp？
中国是市场巨大，而且有几十万 ...

或者把ai代驾功能拿过来，其实日常车开的路线就那么几条，完全是固定的，只要把路线记住 速度 方向盘基本都是死的 加上激光雷达微调 只要重复训练几次 基本可以全自动

yl001

perther3987 发表于 2025-3-11 15:31
wtf，居然可以免费去

怪不得还能看到印度人和包头巾的。我还是买了20刀的周日门票去的 ...

嗯。。。这玩意 花钱有啥好去的

jamking

yl002 发表于 2025-3-11 14:27
这个展的主办方很sb 一开始门票还卖钱，之后开始通过一些code 打折或者甚至免费code

我就是奥八根上看到免 ...

我是奥八根 10块钱一张票买的 还是你牛