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[其他信息] 【车讯】2025款吉利EX5纯电SUV确认来澳,剑指Model Y和KIA EV5 [复制链接]

2021年度勋章获得者

发表于 2025-2-7 08:47 |显示全部楼层
此文章由 heroxk 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 heroxk 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
https://www.drive.com.au/news/2025-geely-ex5-price-guide/

澳大利亚即将迎来来自中国的下一款电动SUV——EX5,这款车来自沃尔沃母公司吉利,预计其价格将与中配版丰田RAV4混合动力车相当。

2025款吉利EX5是一款尺寸接近特斯拉Model Y的中国电动SUV,即将登陆澳大利亚市场,起售价将低于50,000澳元(不含上路费用)。

最终售价预计将在本月晚些时候公布,但吉利已表示,两款EX5车型的建议零售价(RRP)将在49,000至55,000澳元之间,续航里程最高可达430公里。

这使得EX5成为Model Y主导的中型电动SUV市场中第二便宜的车型。

唯一价格更低的车型是另一款来自中国的新车——零跑C10,售价45,888澳元(不含上路费用),目前全国统一上路价为47,500澳元(限时优惠)。

比亚迪Atto 3虽然被正式归类为中型SUV,但尺寸更接近现代Kona Electric,起售价为39,990澳元(不含上路费用)。

目前市场上,老款特斯拉Model Y起售价为55,900澳元(不含上路费用),新款价格上涨至63,400澳元,深蓝S07起售价为53,900澳元,起亚EV5起售价为56,770澳元,而比亚迪海狮7的起售价预计低于60,000澳元。

吉利是中国最大的汽车制造商之一,旗下拥有沃尔沃(Volvo)、极星(Polestar)、极氪(Zeekr)、路特斯(Lotus)等品牌。

吉利曾在澳大利亚销售燃油车,主要是通过John Hughes经销商在西澳提供的低价MK轿车,该经销商在上世纪80年代曾将现代汽车引入澳大利亚市场。

然而,由于MK缺乏关键的电子稳定控制(ESC)技术,该车型仅在西澳销售,并在短短几年后退出市场。

2025年,吉利将以官方品牌身份重返澳大利亚市场,提供配备全套先进安全系统的电动车型。

吉利电动车将首先通过新南威尔士州、维多利亚州、昆士兰州和南澳的17家特许经销商网络销售,西澳和塔斯马尼亚的经销商也将在后续加入。

EX5将提供两个版本:Complete和Inspire,但较为特殊的是,Complete为入门版,而Inspire则是高配旗舰版。

两款车型均搭载前置电机,最大功率160kW,峰值扭矩320Nm,并配备60.2kWh磷酸铁锂(LFP)电池。Complete版续航为430公里,而Inspire版由于配备更大尺寸的轮毂,续航缩短至410公里。

直流(DC)快充功率为100kW,相比之下,特斯拉Model Y后驱版的快充功率可达170kW。

预计起售价为49,000澳元的EX5 Complete版标配15.4英寸中控触摸屏、10.2英寸数字仪表盘、18英寸轮毂、LED大灯、无线手机充电、感应雨刷以及电动加热前排座椅。

安全配置包括倒车雷达、自动紧急制动(AEB)、自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测、前后交叉交通预警、交通标志识别以及疲劳驾驶提醒等。

Inspire版在Complete的基础上增加了全景天窗、19英寸轮毂、电动尾门、通风按摩前排座椅、16扬声器音响系统、抬头显示(HUD)以及前驻车雷达。

吉利澳大利亚发言人告诉《Drive》,公司“致力于”本地市场,并已在澳大利亚道路上对其高级驾驶辅助系统(ADAS)进行测试。

“我们已经进行了超过12个月的ADAS验证和校准,并且还与一些本地竞争对手进行了对比测试,不仅是ADAS,还包括驾驶动态表现。”





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发表于 2025-2-7 09:03 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 luliang2000 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 luliang2000 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这价位。。。。
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发表于 2025-2-7 09:35 |显示全部楼层
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国产车还是好好做一下本地优化和售后吧。

发表于 2025-2-7 09:46 |显示全部楼层
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吉利是个人觉得少数靠谱的中国汽车公司

发表于 2025-2-7 09:47 |显示全部楼层
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分销 dealer 比较尴尬, 你得进这个店, 然后要求试驾一辆吉利

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参与人数 1积分 +2 收起 理由
limyae2009 + 2 你太有才了

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发表于 2025-2-7 10:08 |显示全部楼层
此文章由 挑灯亮剑 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 挑灯亮剑 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
刚进来肯定是各种不适应本地市场。不可能一进来就全澳各地开十几个店,让市场自己调节就好。咱就开着旧车看着这些新品牌在澳洲长大。
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发表于 2025-2-7 14:21 |显示全部楼层
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pollozhao 发表于 2025-2-7 08:47
分销 dealer 比较尴尬, 你得进这个店, 然后要求试驾一辆吉利

哇~那怎么也得去试驾一下
( ̄︶ ̄)↗

发表于 2025-2-7 14:44 |显示全部楼层
此文章由 limyae2009 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 limyae2009 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
pollozhao 发表于 2025-2-7 09:47
分销 dealer 比较尴尬, 你得进这个店, 然后要求试驾一辆吉利

我记得Alexandria那里的劳斯莱斯、宾利好像也是和一款中国车一起卖的:)

稽首天中天,毫光照大千。
八风吹不动,端坐紫金莲:)

发表于 2025-2-7 14:47 |显示全部楼层
此文章由 zn7726 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zn7726 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 zn7726 于 2025-2-7 14:48 编辑

前脸像Model Y,屁股像Benz的EQ suv
国产车的设计真的是一言难尽。。。

内饰还挺清新

上周末正好看到shopping centre里展示Zeekr X,内饰看着挺好,但是摸着挺多硬塑料。外壳挺硬的,比我开的日本车硬多了,跟朋友的Volvo差不多,印象深刻。价格6W多到7W多,HUD顶配才有。屏幕清晰度顺畅度都很棒。

旁边停着009,说实话,太难看了,我是没兴趣进去坐坐。

2021年度勋章获得者

发表于 2025-2-7 15:00 |显示全部楼层
此文章由 heroxk 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 heroxk 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
zn7726 发表于 2025-2-7 14:47
前脸像Model Y,屁股像Benz的EQ suv
国产车的设计真的是一言难尽。。。

国产车内饰设计还可以,但是材料一般。我观察过很多辆,包括Shark 6,换挡出还可以,门那边的材质非常一般,虽说是软性材料。

日本车我也有,我个人的评价是做工扎实,勤勤恳恳,但是设计相对过时,像90年代日本索尼松下家电给人的那种感觉。

发表于 2025-2-7 15:14 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2025-2-7 15:00
国产车内饰设计还可以,但是材料一般。我观察过很多辆,包括Shark 6,换挡出还可以,门那边的材质非常一 ...

是的 内饰做工和用料都差点意思 说实话我有点失望 确实不如日本车 虽然日本车外皮比较薄

iPhone Dyson都是中国生产的 做工绝对没得说 为啥自己的产品 做工就做不了那么好?zeekr已经不是走量的byd了 不应该要求那么低
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发表于 2025-2-7 18:01 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
zn7726 发表于 2025-2-7 15:14
是的 内饰做工和用料都差点意思 说实话我有点失望 确实不如日本车 虽然日本车外皮比较薄

iPhone Dyson都 ...

我记得我试驾的Zeekr X内饰好像是以翻毛皮和软质材料为主,当时还觉得看着挺高级。我昨天去试驾EQE SUV的时候还感叹内饰不如Zeekr X……
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2025-2-7 18:14 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 NeoZou 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 NeoZou 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
zn7726 发表于 2025-2-7 14:47
前脸像Model Y,屁股像Benz的EQ suv
国产车的设计真的是一言难尽。。。


车机全触摸屏没有实体按钮这个不好接受,可能是我老了

发表于 2025-2-7 18:54 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 zn7726 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zn7726 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
软件工人 发表于 2025-2-7 18:01
我记得我试驾的Zeekr X内饰好像是以翻毛皮和软质材料为主,当时还觉得看着挺高级。我昨天去试驾EQE SUV的 ...

副驾驶前面我记得是硬的 有些地方确实是翻毛皮的感觉 可能我期待值有点高

发表于 2025-2-7 23:47 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 achilles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 achilles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
真的是的各式杂牌“围剿”特斯拉

发表于 2025-2-10 20:40 |显示全部楼层
此文章由 gztv 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 gztv 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
achilles 发表于 2025-2-7 23:47
真的是的各式杂牌“围剿”特斯拉

看看隔壁贴,吉利已经全球销量第十了。管这叫杂牌,也许是你信息通道闭塞
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禁止发言

发表于 2025-2-10 21:03 |显示全部楼层
此文章由 happyheros 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 happyheros 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看看极客的7X什么时候来

发表于 2025-2-10 21:40 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 achilles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 achilles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
gztv 发表于 2025-2-10 20:40
看看隔壁贴,吉利已经全球销量第十了。管这叫杂牌,也许是你信息通道闭塞 ...


五菱红光曾经也是霸榜很多年,依然改变不了是杂牌的事实。销量只和性价比有关系。吉利和传统车企和特斯拉比的确只是杂牌。

发表于 2025-2-11 13:23 |显示全部楼层
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都来割韭菜  这个顶配泰国才4万6

发表于 2025-2-11 14:33 |显示全部楼层
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大电池车是真贵啊!

发表于 2025-2-11 22:52 |显示全部楼层
此文章由 yeziii 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yeziii 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
跟老款Y一个钱, 同样的钱那为什么降级买这个EX-5?
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发表于 2025-2-11 22:55 |显示全部楼层
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happyheros 发表于 2025-2-10 20:03
看看极客的7X什么时候来

售价10万刀, 还期待不?
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发表于 2025-2-12 09:31 |显示全部楼层
此文章由 happyheros 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 happyheros 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yeziii 发表于 2025-2-11 21:55
售价10万刀, 还期待不?

What? 那太贵了
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发表于 2025-2-12 16:32 |显示全部楼层
此文章由 yeziii 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yeziii 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

还别嫌贵, 这还只是starting price

发表于 2025-2-12 19:34 |显示全部楼层
此文章由 pray1997 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 pray1997 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我倒是很支持国产车,但是貌似没一个重视售后的,那就没办法了

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