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本帖最后由 让子弹飞 于 2024-9-17 16:50 编辑
本田因涉嫌违反服务和维修计划被监管机构罚款，汽车制造商受到通知
澳大利亚竞争与消费者委员会 (ACCC) 因涉嫌违反 MVIS 计划对本田澳大利亚公司处以罚款，这是首例此类罚款。
澳大利亚竞争和消费者委员会 (ACCC) 向本田澳大利亚公司发出了违规通知，指控其违反机动车服务和维修信息共享计划 (MVIS 计划)，因此本田澳大利亚公司支付了 18,780 澳元的罚款。
MVIS 计划于 2022 年 7 月推出，旨在让独立维修厂能够公平地获得维修现代车辆所需的必要诊断软件和技术信息，并让消费者有更多的网点选择。
一般来说，汽车制造商会按日、月或年提供这些信息，但根据消费者监督机构 ACCC 的说法，在 2022 年 7 月 1 日至 2024 年 5 月 6 日期间，本田仅通过年度订阅的方式提供这些信息。
ACCC 还声称，本田并未向独立维修商提供购买更便宜订阅服务的选择。
ACCC 代理主席 Catriona Lowe 表示：“我们指控本田违反了 MVIS 计划的要求，该计划旨在通过让独立维修商能够获得与经销商相同的技术信息（包括软件），从而使汽车维修和维护更具竞争力。”
“在 MVIS 计划下，为维修人员提供获取信息的灵活性和选择性，对于增加竞争和消费者选择至关重要。
“按日、月和年提供信息可以让独立维修商选择最适合他们的访问时间。这反过来又使他们能够向消费者提供更具竞争力的价格。”
本田澳大利亚的一位发言人告诉Drive，这一年度订阅疏忽已经得到纠正，并将其归咎于“软件的技术限制”。
本田在一份声明中表示：“i-HDS 软件提供给独立维修人员，用于对本田汽车进行诊断和维修。直到最近，独立维修人员才可以通过年度订阅来访问 i-HDS 软件，而不是按月或按日订阅。这主要是由于软件的技术限制。”
“今年早些时候，本田澳大利亚委托开发一项新技术，使独立维修人员除了现有的年度订阅服务外，还可以在更有限的时间内使用 i-HDS 软件。因此，自 2024 年 5 月 6 日起，独立维修人员可以选择每日、每月或每年的 i-HDS 软件订阅。
“我们的客户体验和合作伙伴满意度至关重要，本田澳大利亚致力于在其整个网络中提供高水平的服务。本田澳大利亚已就此事与 ACCC 进行了充分合作。”
这是澳大利亚竞争与消费者委员会首次针对涉嫌违反服务和维修计划的行为采取执法行动，该委员会声称将继续进行合规性检查，并将在必要时采取进一步行动——每次违规的罚款可能高达 1000 万澳元。
然而，支付罚款并不一定意味着本田可以摆脱责任，ACCC 表示“支付违规通知中指定的罚款并不意味着承认违反了《竞争和消费者法》”——并且该机构可以仅仅因为有“合理理由”相信发生了违规行为而发出罚款。 |
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防贼记 (2013-11-20) ayeeda 
发表于 2024-9-17 17:40
