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[选车买车] 将采用中国混动技术，下一代丰田卡罗拉的目标续航里程为2100公里 [复制链接]

artwo

银靴族

发表于 2024-7-24 11:27 |显示全部楼层

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据报道，新丰田卡罗拉将于2026年亮相，使用来自中国巨头比亚迪的混合动力技术可能使其驾驶里程达到传统汽油驱动系统的三倍。

根据日本《Best Car》杂志的一份未经证实的报告（该杂志以获得丰田未来产品的内部信息而闻名），下一代卡罗拉将提供插电式混合动力（PHEV）车型，使汽车能够使用汽油或电池动力行驶。

《Best Car》称，丰田的目标是通过引入一种新的高效1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，使卡罗拉PHEV的续航里程达到2100公里。

该1.5升发动机最近作为一系列新的四缸汽油发动机的一部分被揭示，将有涡轮增压和非涡轮增压两种版本，而较大的2.0升涡轮增压版本将安装在运动车型上——传闻中的未来车型可能是Celica和MR2。

《Best Car》推测，这款1.5升涡轮增压发动机的热效率目标可能比丰田目前的“Dynamic Force”发动机系列提高至少5个百分点

根据中国媒体《财经》早前的一份报道，丰田的1.5升涡轮四缸发动机据说将会使用比亚迪的插电式混合动力 - 这项技术帮助比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i实现了2100公里的续航里程。

Best Car称，丰田的目标是实现相同的续航里程，并将发布三款使用比亚迪技术的插电式混合动力车型。

尽管比亚迪的车型也使用1.5升涡轮增压四缸发动机——产生74kW和126Nm的动力——但目前尚不清楚这是否与丰田最近公布的发动机有关。

比亚迪秦和海豹车型配备了一个10.1kWh的电池组，驱动一个120kW/210Nm的电动机，而选配的15.87kWh电池组可以驱动一个160kW/210Nm的电动机

https://www.drive.com.au/news/20 ... -with-2100km-range/

alee79

银靴族

发表于 2024-7-24 11:29 |显示全部楼层

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看来比亚迪的混动技术已经超越丰田了

上书房行走

金靴族

发表于 2024-7-24 11:38 |显示全部楼层

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太棒了。又可以开丰田。又可以享受中国技术。

xiaolong01

银靴族

发表于 2024-7-24 12:28 来自手机 |显示全部楼层

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都是unconfirmed report，让子弹再飞会。

yeziii

皮靴族

发表于 2024-7-24 12:35 来自手机 |显示全部楼层

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过了50年了？

limyae2009

金靴族

发表于 2024-7-24 12:49 |显示全部楼层

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每个月这样的“消息”都要来一遍：）

香港车评对最新的第九代凯美瑞真实油耗测试在百公里4.3左右，而同样环境下的秦L是4.2

所以网上任何说“丰田要用比亚迪混动技术的”基本上都和事实并非吻合：）

稽首天中天，毫光照大千。
八风吹不动，端坐紫金莲：）

ulycn

金靴族

发表于 2024-7-24 13:03 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 ulycn 于 2024-7-24 21:30 编辑

原文里没有讲会使用比亚迪的技术

https://www.carexpert.com.au/car ... single-tank-of-fuel

根据中国媒体《财经》早前的一份报道，丰田的1.5升涡轮四缸发动机据说将会使用比亚迪的插电式混合动力

Byronbay

铜靴族

发表于 2024-7-24 13:29 |显示全部楼层

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这个车太适合澳大利亚了中途不用加油从墨尔本开到不利斯班还要啥充电桩广大第三世界福音

小星echo

皮靴族

发表于 2024-7-24 13:46 |显示全部楼层

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别忘了交专利税给比亚迪

vch801

金靴族

发表于 2024-7-24 13:48 来自手机 |显示全部楼层

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不可能，绝对不可能。
我只负责喊口号，
坐等豪大大提供科学依据。

BruceHuang358

木屐族

发表于 2024-7-24 13:52 |显示全部楼层

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比亚迪那一套在做phev大电池的时候有优势。如果是只用汽油，油耗这俩差不多，比亚迪并不会有显著性优势。

Murphy

银靴族

发表于 2024-7-24 13:53 来自手机 |显示全部楼层

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坐等地瓜哥来喷落后的混动技术

zhongbingo

金靴族

发表于 2024-7-24 13:55 |显示全部楼层

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比亚迪新的发动机是妥妥领先丰田一代

谬热谬热当前离线头像被屏蔽皮靴族皮靴族, 积分 1789, 距离下一级还需 1211 积分串个门加好友打招呼发消息	发表于 2024-7-24 14:01 来自手机 \|显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

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iamwhoami

水晶靴族

发表于 2024-7-24 14:03 |显示全部楼层

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除了比亚迪
其实奇瑞的发动机也不错，除了整车出口，车用发动机也出口卖给其他车厂不少，还卖发动机给欧洲的飞机制造商
这几年国内车厂逐渐成熟起来了

开贴说橱柜

fanglei822

金靴族

发表于 2024-7-24 14:45 |显示全部楼层

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Byronbay 发表于 2024-7-24 14:29
这个车太适合澳大利亚了中途不用加油从墨尔本开到不利斯班还要啥充电桩广大第三世界福音 ...

实际上续航做不到那么远，除非你愿意在高速上开60km/h

Laker2

金靴族

发表于 2024-7-24 14:50 来自手机 |显示全部楼层

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丰田章男的老腰要鞠断了

rogershan

银靴族

发表于 2024-7-24 14:52 |显示全部楼层

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澳洲这个环境油混再差估计也比纯电有市场，纯电不行插混也卖不动

一司机

钻石靴族

发表于 2024-7-24 14:57 来自手机 |显示全部楼层

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上书房行走发表于 2024-7-24 11:38
太棒了。又可以开丰田。又可以享受中国技术。

我准备买丰田发动机技术的BYD插电混动车，以现在丰田的尿性这个Corolla得10万澳元。

加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

莫道桑榆晚

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发表于 2024-7-24 15:06 |显示全部楼层

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大地瓜可能晚饭都没心情吃了

sparrow

皮靴族

发表于 2024-7-24 15:10 |显示全部楼层

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一箱油跑2100km？符合能量守恒定律吗？还是把电池先插电充电后？

Yfcc

铜靴族

发表于 2024-7-24 15:11 来自手机 |显示全部楼层

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不奇怪。丰田无论是发动机还是底盘变速箱，一项项掰开来都没啥技术优势，人家牛逼的本来就是拼装技术。把没技术优势的东西凑一起做出优势产品，才是丰田牛逼的地方。

fantacity

皮靴族

发表于 2024-7-24 15:14 来自手机 |显示全部楼层

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都洗洗睡吧

基本是谣传

就算是真的先参考现在考罗拉cross混动的售价考罗拉dmi版本的售价是要往上加一万五刀大家还是直接买比亚迪吧

莫道桑榆晚

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发表于 2024-7-24 15:20 |显示全部楼层

fantacity 发表于 2024-7-24 15:14
都洗洗睡吧

基本是谣传

可能还是买丰田，名声在外...

tyler_kwok

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发表于 2024-7-24 15:26 |显示全部楼层

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不可能，绝对不可能！

Byronbay

铜靴族

发表于 2024-7-24 17:35 |显示全部楼层

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fanglei822 发表于 2024-7-24 14:45
实际上续航做不到那么远，除非你愿意在高速上开60km/h

无所谓打个五折 1000公里续航也差不多天下无敌了

ulycn

金靴族

发表于 2024-7-24 17:40 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 ulycn 于 2024-7-24 19:45 编辑

Byronbay 发表于 2024-7-24 17:35
无所谓打个五折 1000公里续航也差不多天下无敌了

现在的丰田混动已经可以差不多开个900，1000公里了，还等啥

KLuger: 1083，还是实打实的数字，不像电车的虚数

rav4:1146

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fxdestiny1

银靴族

发表于 2024-7-24 20:10 |显示全部楼层

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很多人不知道国内有家公司叫做比亚迪丰田电动车科技有限公司，一汽丰田的BZ3就是这个公司的产品。人家早就有合资企业了。

nvy

金靴族

发表于 2024-7-24 20:57 |显示全部楼层

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sparrow 发表于 2024-7-24 15:10
一箱油跑2100km？符合能量守恒定律吗？还是把电池先插电充电后？

这是不算电池的，别忘了这是一辆小车，却有一个65升的超大油箱。而丰田佳美的油箱才45升。

nvy

金靴族

发表于 2024-7-24 21:02 |显示全部楼层

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fanglei822 发表于 2024-7-24 14:45
实际上续航做不到那么远，除非你愿意在高速上开60km/h

它的油箱很大。这种技术在高速也是省油的，并不限于60公里以下。因为在高速时发动机是在最佳工况，而且比亚迪没有变速箱，会减少一点功率损耗。

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