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本帖最后由 heroxk 于 2024-2-1 09:58 编辑
https://www.drive.com.au/news/ki ... id-year-from-china/
预计2024款Kia EV5将成为韩国汽车巨头在澳大利亚展厅上市时的畅销电动车,预计上市时间为今年六月或七月。
澳大利亚起亚表示,他们并不担心在中国制造其最新电动车可能带来的任何负面看法,并表示其将按照韩国起亚汽车相同的制造质量标准进行生产。
然而,高管们警告说,即使EV5将使用比亚迪提供的电池组,它的价格也不会像比亚迪、名爵和长城汽车等中国制造的竞争对手那样亲民。
这款新电动SUV——体积相当于Kia Sportage,略小于韩国制造的EV6——预计将于2024年6月或7月以更实惠的Air和Earth版本抵达,之后再推出GT-Line版本。
此前已确认EV5系列将于今年某个时候上市。
澳大利亚将成为首批接收EV5的市场之一,这要归功于在中国的右驾生产。
“我们最近参观了(中国江苏省盐城市的)工厂,看到了设施,还看到了试车场,有趣的是,试车场看起来就像是南阳试车场的复制,”起亚澳大利亚产品规划负责人Roland Rivero在改款起亚Sorento SUV的媒体发布会上告诉Drive。
“看到从中国生产的产品,市场上可能存在[质量不同]的看法,但我们相当确信我们所说的起亚质量、起亚制造质量。
“无论是在墨西哥、中国还是韩国生产,关键的质量保持不变,我们对即将推出的产品一点也不担心。
“如果我们不断仅依赖韩国工厂的供应,我们总会遇到供应问题。
“所以我们需要多元化我们的产品来源,希望通过这样我们能够在未来获得更好的供应。”
虽然将在中国制造——并可能成为起亚迄今为止最实惠的电动车型——但Rivero先生表示,EV5的价格可能不会像比亚迪、长城汽车和名爵等中国制造的电动车那样亲民,这些品牌已经降低了进入电动汽车市场的门槛。
“我们一直说我们并不真的瞄准[电动车]市场的低端,所以我们没有产品会直接对标比如比亚迪。
"但与此同时,我们认为就其价格点和将拥有的功能而言,它仍将非常具有竞争力。
"它将非常舒适地处于中等类别,并将是我们几乎可以对Model Y发起双重攻击的产品之一。它将是我们系列中价格合理的,或者说,目前为止最优惠价格的EV。"
Kia EV6的起价为72,590澳元(不含上路费用),或约75,000澳元的上路价格——而特斯拉Model Y的起价为65,000澳元(不含上路费用),长续航版BYD Atto 3的价格为51,000澳元(不含上路费用)。
Rivero先生表示,公司计划提供三种型号等级:Air、Earth和GT-Line,与EV9相匹配。并非所有型号都将同时推出。
“[发布]分为两部分,我们正努力确保如果我们要发布[EV5],让我们同时能够拥有尽可能多的车辆,”他说。
“所以我们正在考虑三款车型策略:Air、Earth和GT-Line。不幸的是,对我们来说,GT-Line车型带有最多的半导体和最多的功能……[会稍晚一些推出]。
"我们正在尝试找到最佳的时间点,不会在两者之间有太大的差距……可能是六月中旬,如果不是七月[Air和Earth]。"
这种三款车型的策略与最近推出的七座Kia EV9电动SUV相呼应,EV9在2023年末以Air和GT-Line形式上市,Earth将在未来几个月推出。
本地规格尚未确定,但澳大利亚的EV5可能会在长续航双电机版本中提供88kWh的磷酸铁锂(LFP)电池。
为了降低价格,Kia EV5采用400伏特电气架构,而不是在同一E-GMP基础上更昂贵的Kia EV6和EV9所提供的800伏特技术。
国内测评



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