【车讯】2023 MG 4 51kWh 价格揭晓，澳洲最便宜的纯电车

heroxk

https://www.drive.com.au/news/20 ... apest-electric-car/

2023年中国生产的MG 4电动掀背车的最便宜版本将于8月份在展厅上市，售价为38,990澳元，不含道路费用。

MG 4的入门级车型为51千瓦时Excite版，尺寸与丰田卡罗拉或现代i30相当，将成为首款在澳大利亚售价低于40,000元（不含道路费用）的电动乘用车。

具体的实际售价尚未公布，但估计在道路费用（如注册费、经销商交付费以及某些州和地区的印花税）之后，价格将在41,000元至44,000元之间。

该车型比下一个型号MG 4 64千瓦时Excite便宜6,000元（售价为44,990元，不含道路费用）。两款车型具备相同的配置，但MG 4 64千瓦时Excite采用了更大的电池组，行驶里程更长（450公里对比350公里），功率输出更高（150千瓦对比125千瓦）。

MG 4 51千瓦时Excite车型也比澳大利亚此前最便宜的电动汽车MG ZS EV Excite和GWM Ora标准续航版便宜5,000元（售价为43,990元，不含道路费用）。

另外一款电动汽车在澳大利亚在技术上售价低于40,000元，即两座位BYD T3面包车，售价为39,950元，不含道路费用，但只有50辆在2021年末的非常有限的时间内供应。

与MG 4最接近的竞争对手，同样来自中国的BYD Dolphin电动掀背车的价格将于6月22日星期四公布。

BYD Dolphin的当地经销商声称该车将成为澳大利亚最便宜的电动汽车，但目前尚不清楚是否会保持这一地位。

预计于8月份进入展厅的MG 4 51千瓦时Excite车型的价格据说从7月1日开始生效，与高配置的汽油掀背车相当。

其中包括丰田卡罗拉ZR混动版（39,100元），现代i30 N Line Premium自动挡版（37,300元），大众高尔夫110TSI Life（38,520元）和马自达3 G25 GT（38,410元）。所有价格均不包括道路费用，并包括将于7月1日生效的价格上涨。

51千瓦时Excite车型搭载一台位于后部的125千瓦电动马达和一块51千瓦时电池，在欧洲WLTP测试中，宣称的续航里程为350公里。

这与车辆更贵的64千瓦时Excite和Essence车型的150千瓦、64千瓦时和435公里至450公里相比。

新基础型车型的标准配置几乎与配备更大电池的64千瓦时Excite车型相同。

其中包括17英寸轮毂、LED大灯、10.25英寸触摸屏（支持Apple CarPlay和Android Auto）、7.0英寸仪表显示屏、倒车摄像头、四喇叭立体声音响、黑色织物座椅、自动紧急制动、车道保持辅助和自适应巡航控制（但不包括盲点监测或后方交叉车流警示）。

预计2023年MG 4 51千瓦时Excite车型将于8月中旬进入展厅，前提是没有任何延迟，作为一个更广泛的车型系列的一部分，预计将包括多达五个不同车型。


2023 MG 4 Australian pricing
MG 4 51kWh Excite – $38,990 (new)
MG 4 64kWh Excite – $44,990
MG 4 64kWh Essence – $47,990
MG 4 77kWh Essence – $55,990
MG 4 64kWh X-Power AWD – $TBC

Eric008

别的先不说
买车第一位就是造型设计，MG拿捏的是真的可以
其次价格比国内肯定不算便宜 但是在这边目测MG肯定要越来越火
路上真的太多了

X2Y

离卖爆不远了，把特斯拉价格打到和中国一样。然后。。。

heroxk

Eric008 发表于 2023-6-20 10:46
别的先不说
买车第一位就是造型设计，MG拿捏的是真的可以
其次价格比国内肯定不算便宜 但是在这边目测MG肯 ...

BYD估计感觉到威胁。国外更认MG而不care是不是build your dream

heroxk

X2Y 发表于 2023-6-20 10:50
离卖爆不远了，把特斯拉价格打到和中国一样。然后。。。

国内电车厂商都是舍命卷。有的时候是一种不在乎自己利益、两败俱伤的卷。

scoopy

350km打7折也有250km，城市范围开开应该够了，就是不知道在家充一晚上的电能不能满血复活。

ruki

价格还比较有诚意，这车好像在英国卖的不错

LouisJen

那必须卷起来啊

挑灯亮剑

卷起来

yijiang

scoopy 发表于 2023-6-20 11:17
350km打7折也有250km，城市范围开开应该够了，就是不知道在家充一晚上的电能不能满血复活。 ...

国内对应型号MG MULAN小电池版本实际航程350公里以上。慢充7KW  7小时充满。

poplock

heroxk 发表于 2023-6-20 11:04
BYD估计感觉到威胁。国外更认MG而不care是不是build your dream

MG这个古老的“英国”品牌，许多澳洲人认为MG这俩字有较高的附加值。

yijiang

预计海豚起价34999刀，否则相对MG4没有竞争力。

nariko

按照土澳的个性，这价格绝对冲冲冲

4493

这价格感觉应该可以畅销

zhangwei7461

说实话 就这个内饰质感 和byd还是有差距的。

byd 定位还是属于中端 不是低端。

涵哥啊

有各种国产车，国产电车来卷，对澳洲车市还是好的，不然看看以前一直以性价比著称的日系韩系这几年，一个个都牛的上天了

Evo

zhangwei7461 发表于 2023-6-20 18:06
说实话 就这个内饰质感 和byd还是有差距的。

byd 定位还是属于中端 不是低端。 ...

买最便宜纯电车的消费者，应该不是在乎内饰和质感的那个消费群体

iamwhoami

这个很好，值得考虑

秋月无边

涵哥啊 发表于 2023-6-20 18:14
有各种国产车，国产电车来卷，对澳洲车市还是好的，不然看看以前一直以性价比著称的日系韩系这几年，一个个 ...

是啊
国内是各种降价，澳洲是嗷嗷加价，需要国产车来整顿一下澳洲市场

ipad

秋月无边 发表于 2023-6-20 18:41
是啊
国内是各种降价，澳洲是嗷嗷加价，需要国产车来整顿一下澳洲市场

我倒是觉得需要隔壁帖的印度3万多7座SUV，和越南Vinfast电动车这样的品牌来整顿一下中国车国内卖10万左右，拿完出口退税到澳洲反而翻翻到5万澳币这样的现象了。

出国吃考拉

至少外观不错!

zhangwei7461

秋月无边 发表于 2023-6-20 18:41
是啊
国内是各种降价，澳洲是嗷嗷加价，需要国产车来整顿一下澳洲市场

澳洲很多行业都需要这种方式整顿一下。

建筑业尤其是

southstar

好像MG的汽油车被诟病发动机太老，性能差。全电动应该没这一条了吧

秋月无边

zhangwei7461 发表于 2023-6-20 22:19
澳洲很多行业都需要这种方式整顿一下。

建筑业尤其是

建筑业就算了吧，我自己家里活都不敢找国人干，细节真没鬼佬做得好。

achilles

MG的品牌形象比byd要好的多

renkash

ipad 发表于 2023-6-20 18:48
我倒是觉得需要隔壁帖的印度3万多7座SUV，和越南Vinfast电动车这样的品牌来整顿一下中国车国内卖10万左右 ...

主要越南印度造车水平还是有差距 尤其电动 而且mg在澳洲这边市场深耕 和 成熟的网络
不过多一点竞争对消费者不应该是好事吗。。。 骂来骂去没什么意思 越来越卷才好 谁性价比更高我买谁
不过最低配感觉不是drive away价格吧 还是偏高

ipad

renkash 发表于 2023-6-21 15:55
主要越南印度造车水平还是有差距 尤其电动 而且mg在澳洲这边市场深耕 和 成熟的网络
不过多一点竞争对消 ...

卷了好啊，但是一到澳洲就挺直了，跟日韩厂商一个德行。

牛

市场经济就是好，大众受益

大杨树

能不能做个续航再少点儿的，价格再便宜点儿的？
能开100公里就够了。和手机一样，每晚充电，白天上下班卖菜接娃。
必要时带个充电宝，凑合跑30公里到。

andy555lll

ipad 发表于 2023-6-20 18:48
我倒是觉得需要隔壁帖的印度3万多7座SUV，和越南Vinfast电动车这样的品牌来整顿一下中国车国内卖10万左右 ...

Vinfast除了车壳 90%都是中国产的