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[其他信息] 【车讯】 MG 4官方价格公布 [复制链接]

heroxk

版主

发表于 2023-5-9 16:40 |显示全部楼层

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2023 MG 4 Excite (64kWh): $44,990
2023 MG 4 Essence (64kWh): $47,990
2023 MG 4 Essence (77kWh): $55,990

不含上路费

64kWh电池组，可提供150kW的功率，宣称0-100km/h的加速时间为7.9秒。

使用更大的77kWh电池组的车型，动力提升至180kW，加速时间据称低于7.0秒。

所有车型都采用单电机后轮驱动配置

xiaolong01

银靴族

发表于 2023-5-9 17:00 来自手机 |显示全部楼层

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这是小suv？

kaiak

金靴族

发表于 2023-5-9 17:52 |显示全部楼层

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海外最便宜的 51kwH 电池版本没有了。
原本以为价格会比MG ZS EV便宜点。

Kdst494

皮靴族

发表于 2023-5-9 18:02 来自手机 |显示全部楼层

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乞丐版的Drive away 都要5万刀了，加一万就能上model 3。我不知道这车的优势在哪，如果Corolla乞丐版加一万能上宝马3系，还会有人买corolla吗？这些国内卖特斯拉一半价格的车到了澳洲价格直逼特斯拉。

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ralphk

金靴族

发表于 2023-5-9 18:26 |显示全部楼层

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内饰看着还不错。

Google了一下:
SAIC’s MG4 EV Is The 2nd Bestselling EV In The UK In Q1!

MG4 - the most popular electric car is not from Germany - its price will shock you

happyheros

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发表于 2023-5-9 18:29 |显示全部楼层

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I will stick with my Model Y thanks

pomer

金靴族

发表于 2023-5-9 18:33 来自手机 |显示全部楼层

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Kdst494 发表于 2023-5-9 18:02
乞丐版的Drive away 都要5万刀了，加一万就能上model 3。我不知道这车的优势在哪，如果Corolla乞丐版加一万 ...

MG的英国情怀还真不输特拉斯，MG4在欧洲的测评口碑不错

jjys

皮靴族

发表于 2023-5-9 18:41 |显示全部楼层

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design 看起來不錯，還可以。。還沒有開過EV。。。

yl001

水晶靴族

发表于 2023-5-9 18:54 |显示全部楼层

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Kdst494 发表于 2023-5-9 18:02
乞丐版的Drive away 都要5万刀了，加一万就能上model 3。我不知道这车的优势在哪，如果Corolla乞丐版加一万 ...

嗯尤其是华人就肯定不会选它了，其他人倒是不一定，人家没有那个概念。。。可能觉得便宜1万多，还是买MG了。。。

就类似，澳洲的大众多少钱，国内的大众多少钱。。。加上大众在大陆的低端印象（出租车），华人在澳洲肯定不买大众了，但是其他人，还是觉得大众是欧洲车，值那个价格

henryhe1985

铜靴族

发表于 2023-5-9 19:24 来自手机 |显示全部楼层

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Kdst494 发表于 2023-5-9 18:02
乞丐版的Drive away 都要5万刀了，加一万就能上model 3。我不知道这车的优势在哪，如果Corolla乞丐版加一万 ...

Mg4在国内卖接近15万,model3国内卖23万。品牌上虽然没有tesla强，但同等价钱能买到更好的驾驶感，更实用的空间和更长的2续航。应该有市场，等待市场验证

henryhe1985

铜靴族

发表于 2023-5-9 19:25 来自手机 |显示全部楼层

Kdst494 发表于 2023-5-9 18:02
乞丐版的Drive away 都要5万刀了，加一万就能上model 3。我不知道这车的优势在哪，如果Corolla乞丐版加一万 ...

ipad

银靴族

发表于 2023-5-9 20:48 来自手机 |显示全部楼层

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怎么大家评价不高？国产车出场一般不都是吊打、秒杀、碾压这些形容词么？

heroxk

版主

发表于 2023-5-9 20:49 |显示全部楼层

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ipad 发表于 2023-5-9 20:48
怎么大家评价不高？国产车出场一般不都是吊打、秒杀、碾压这些形容词么？ ...

可能是价格有点贵

ipad

银靴族

发表于 2023-5-9 21:04 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2023-5-9 20:49
可能是价格有点贵

不能总指望国产车内卷当血汗工厂啊，足迹口头禅一般都是XXX国产车看着不错啊，来澳洲了N万以内一定来一辆（N=同行车价÷2~3）。

Eric008

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发表于 2023-5-10 09:25 |显示全部楼层

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确实不便宜
BUT 考虑到特斯拉在国内也那么便宜在澳洲这么贵
就可以理解了

e-top

金靴族

发表于 2023-5-10 09:28 来自手机 |显示全部楼层

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如果起价$39999
打出市场首款低于$40 k的电车
然后主推中高款45-50k的主力车型
估计会卖得很好

kaiak

金靴族

发表于 2023-5-12 10:39 |显示全部楼层

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e-top 发表于 2023-5-10 09:28
如果起价$39999
打出市场首款低于$40 k的电车
然后主推中高款45-50k的主力车型

这个车一个卖点就后驱操控好，有点小钢炮的意思。
但是mg的定位，如果做了低价小钢炮，加上长保修，估计售后成本能把自己整死。

电车除了特斯拉和豪华车，
很多都有意限制性能，（其实日系家用一直这个套路），

低价位的很多EV就做到比油车同级别好一点就ok 了。
不然综合成本会增加，还不利于ev口碑建立。
现在EV 车都在有意筛客户，类似就卖有真爱的。
拿着标称电池里程和客服掰扯的用户厂家真是不想做那块生意。

成熟的牌子出一两款坑爹车就算了。
新牌子就完蛋了。

四海之内皆兄弟也