【车讯】奇瑞汽车承认Omoda 5存在故障

heroxk

https://www.carsguide.com.au/car ... re-going-on-sale-to

几个月前，奇瑞汽车推出了新的奥莫达5(Omoda 5)车型，然而遭受了猛烈的评价。如今，这家中国品牌承认该车型在今年早些时候在澳大利亚推出时存在故障，但表示问题已经得到解决。

这一惊人的承认只是因为CarsGuide联系奇瑞寻求解释，询问为什么安全系统会被批准，但在汽车媒体的测试中却感觉如此危险，就在它销售给公众的几天前。

故障与Omoda 5的车道保持辅助功能有关，CarsGuide发现该功能干扰性极强，以至于我们认为它是危险的。我们发现该功能会不定期地并且猛烈地改变汽车行驶的方向，尽管此时汽车在其车道内行驶得很好。

澳大利亚汽车媒体广泛报道了与车道保持辅助功能相同的情况，证明这个故障不是单个测试车的偶发问题，而是普遍存在的问题。

奇瑞现已回应CarsGuide的询问，并解释称过于热情的车道保持系统是软件问题导致的。

“在澳大利亚的某些驾驶条件下，MY2023 OMODA 5的ADAS软件可能会激活并引起虚假警报，”奇瑞的声明中写道。

“为了改善驾驶体验，我们已经开发了软件更新，增强了逻辑以更好地适应澳大利亚的条件。”

CarsGuide询问奇瑞是否有任何带有故障的Omoda 5已经销售给公众。

“这些车都没有销售到市场上，”奇瑞的发言人告诉CarsGuide。

“关于虚假警报，我可以向您保证，这是一个重新校准的问题，已经得到解决。在所有车辆上市之前，我们进行了更新，进一步增强了软件逻辑，以更好地适应澳大利亚的条件。”

自从十多年前由于不良碰撞测试结果和召回而离开我们的海岸线以来，这并不是奇瑞希望以Omoda 5回归澳大利亚的方式。

这引发了一个问题，即这个故障首先是如何发生的。奇瑞的工程师肯定早就注意到了这个明显的问题，难道不是在汽车交给媒体之前吗？或者记者是制造商和公众之间的唯一防线吗？

更令人担忧的是这个故障的危险性质。作为CarsGuide的Omoda 5推出评测的作者，我可以告诉您，这个系统几乎让我偏向了对向车道-这正好是车道保持技术应该防止的相反方向。

我还没有使用更新的软件驾驶Omoda 5，我也不打算相信奇瑞的话，认为该系统已经修复。

有缺陷的驾驶软件还引发了一个问题：汽车行业距离生产自动驾驶汽车还有多远。仅在五年前，从特斯拉到福特的汽车制造商承诺提供完全自主驾驶，但后来不得不撤回承诺或调整时间表。

虽然Omoda 5没有声称提供完全自主驾驶，但高级安全技术，如AEB和车道保持辅助，是自主驾驶技术的第一级别。

这并不能为向潜在的危险或威胁生命的记者分发汽车做任何借口。AEB和车道保持辅助并不是新功能，这种技术在大多数汽车上已经标准化至少十年。

此外，认为该系统没有为澳大利亚条件进行设置似乎也是在推卸责任。我在各种道路上测试过这辆车，即使在新的世界标准的高速公路上，该系统的表现也很差。

Omoda 5获得了欧洲NCAP碰撞安全机构的最高五星评价，但尚未经过澳大利亚等效的ANCAP测试。我敦促ANCAP不要仅仅延续欧洲的五星评级，而是要更加密切地研究Omoda 5，特别是高级安全技术系统，如车道保持辅助的功能。

那么，Omoda 5有什么好处吗？当我在发布会上测试这辆车时，我发现Omoda 5在实用性、价值和外观设计方面表现出色。

Omoda 5的入门级建议零售价为29,900澳元（不包括道路费用），比其对手丰田Corolla Cross便宜10,000澳元。然而，中国其他汽车制造商可以以更实惠的价格击败奇瑞，MG ZS和哈弗Jolion提供更实惠的过路费优惠。

Omoda 5已经引领了奇瑞赢回澳大利亚人的运动，一款运动型1.6升涡轮汽油Omoda 5将于今年晚些时候加入现有的1.5升涡轮汽油变体，还将推出Tiggo Pro 7中型SUV和Tiggo Pro 8大型SUV。预计在2024年，全电动Omoda 5将来到澳大利亚，与MG ZS EV和BYD Atto 3展开竞争。

patent

这个前脸太恐怖。

Evo

patent 发表于 2023-4-29 23:27
这个前脸太恐怖。

有同感。

ipad

patent 发表于 2023-4-29 23:27
这个前脸太恐怖。

起一身鸡皮疙瘩

Z80CPU

Omoda 5的入门级建议零售价为29,900澳元（不包括道路费用），比其对手丰田Corolla Cross便宜10,000澳元。

Z80CPU

关掉鸡肋的车道保持辅助功能。

Evo

Z80CPU 发表于 2023-4-30 13:32
关掉鸡肋的车道保持辅助功能。

我的车有车道辅助，默认是打开的，我也从来没有关过，平均每年只有介入一两次的几率，完全不会干扰到我。。

ralphk

上个月看到的，估计是给media的评测车。

1015815921

车道保持介入很猛烈的话，真的不好。
我的马自达也有车道保持，有时候轻微介入，我个人也不是很适应，我都是关闭这个功能，只提示，不让车介入。。
我觉得这个功能吧，对于老司机，年轻力壮的，精神状态好的，作用不是十分大。。
但是老年人，新手的话，多一重保险

heroxk

patent 发表于 2023-4-29 23:27
这个前脸太恐怖。

同感

heroxk

Evo 发表于 2023-4-29 23:40
有同感。

你这个，小时候看过，有心理阴影。

heroxk

Z80CPU 发表于 2023-4-30 13:32
关掉鸡肋的车道保持辅助功能。

是的，能不能默认不要打开？

heroxk

ralphk 发表于 2023-4-30 16:50
上个月看到的，估计是给media的评测车。

车牌比较酷

heroxk

Evo 发表于 2023-4-30 13:35
我的车有车道辅助，默认是打开的，我也从来没有关过，平均每年只有介入一两次的几率，完全不会干扰到我。 ...

主要还是看设计的怎么样，有的好用的还不错，有的不行。

Z80CPU

heroxk

Z80CPU 发表于 2023-4-30 21:31

感谢分享