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[选车买车] 急了，它真的急了，丰田BZ4X再降3万，起始价13.98万 [复制链接]

蒙面歌王

皮靴族

发表于 2023-2-16 20:45 |显示全部楼层

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这没过几天，BZ4X在国内价格疯狂下探，13.98万RMB合算3万刀澳币还不到

丰田要在澳洲卖7万刀起

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江胡

皮靴族

发表于 2023-2-16 20:50 来自手机 |显示全部楼层

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7万咋了，羊毛不薅白不薅

marks

水晶靴族

发表于 2023-2-16 20:53 |显示全部楼层

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丰田在大陆是要跳楼吗？

heroxk

版主

发表于 2023-2-16 21:20 |显示全部楼层

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6W元？

确定这个图不是PS的吧

会长一生推

银靴族

发表于 2023-2-16 21:25 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2023-2-16 21:20
6W元？

确定这个图不是PS的吧

好像是6w off。。

降价好事，好事。。

Adamhe

银靴族

发表于 2023-2-16 21:41 来自手机 |显示全部楼层

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那天我朋友还说再降3w都没人买过期降了

软件工人

金靴族

发表于 2023-2-16 21:56 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由软件工人于 2023-2-16 22:04 编辑

heroxk 发表于 2023-2-16 21:20
6W元？

确定这个图不是PS的吧

确实是降价六万，但是情况比较特殊。这个车在国内同时由一汽丰田和广汽丰田生产，广汽丰田前段时间降了三万，本来这车两边加起来也卖不了多少，一汽丰田还卖不过广汽丰田，于是干脆停产了，清仓甩卖，以后就只有广汽版的了。

论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

dadanding

银靴族

发表于 2023-2-16 22:30 来自手机 |显示全部楼层

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这...我怕开着开着轮子没了

评分

参与人数 1	积分 +2	收起理由
maxliu123	+ 2	看到北美召回了

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又不是不能用

木屐族

发表于 2023-2-16 23:07 |显示全部楼层

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草，恒驰5都比丰田多卖9辆

这BZ4X能有多烂才能和恒大的汽车55开啊

yijiang

木屐族

发表于 2023-2-16 23:08 |显示全部楼层

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面对比亚迪电车，丰田毫无招架之功

yeziii

皮靴族

发表于 2023-2-16 23:13 |显示全部楼层

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又不是不能用发表于 2023-2-16 22:07
草，恒驰5都比丰田多卖9辆

这BZ4X能有多烂才能和恒大的汽车55开啊

你的眼好尖啊

Eric008

银靴族

发表于 2023-2-17 09:10 |显示全部楼层

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丰田就没有电动车得底子
记得日系里面唯一个很早就玩电动车应该是日产
N早之前就有一个叫LEAF，虽然新款LEAF不便宜销量也一般，但是确实有眼光，算是日系众多保守品牌里一个不走寻常路得品牌

do whatever u want n f*ck the rest

X2Y

木屐族

发表于 2023-2-17 10:01 |显示全部楼层

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丰田3w刀电动车，放在澳洲，不是要卖爆？远超国内34辆的销量。

yeziii

皮靴族

发表于 2023-2-17 10:08 |显示全部楼层

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X2Y 发表于 2023-2-17 09:01
丰田3w刀电动车，放在澳洲，不是要卖爆？远超国内34辆的销量。

能卖出至少加两0的销量

墨尔本攻城狮

皮靴族

发表于 2023-2-17 10:25 |显示全部楼层

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奔驰电车也打骨折。半吊子电车都要被卷死

s970022

银靴族

发表于 2023-2-17 10:38 |显示全部楼层

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X2Y 发表于 2023-2-17 09:01
丰田3w刀电动车，放在澳洲，不是要卖爆？远超国内34辆的销量。

其他品牌也会水降船低。其效果是一样的。

PCA

zhuzhu007

金靴族

发表于 2023-2-17 10:47 来自手机 |显示全部楼层

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相比于电动车，日本人更喜欢氢能源动力车吧。不知道这回他们是不是又点错科技树啦。

会长一生推

银靴族

发表于 2023-2-17 10:54 来自手机 |显示全部楼层

zhuzhu007 发表于 2023-2-17 10:47
相比于电动车，日本人更喜欢氢能源动力车吧。不知道这回他们是不是又点错科技树啦。 ...

科技树没点错，中美联合给掰歪的

闲人看海

银靴族

发表于 2023-2-17 10:56 来自手机 |显示全部楼层

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zhuzhu007 发表于 2023-2-17 10:47
相比于电动车，日本人更喜欢氢能源动力车吧。不知道这回他们是不是又点错科技树啦。 ...

我看日本人不是点错科技树，而是不和大家分享科技树，所以大家就用脚投票了。这次新能源汽车好像也是这样。

但是在未来，氢能源依然非常重要。

jiaxi1112

银靴族

发表于 2023-2-17 10:57 |显示全部楼层

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会长一生推发表于 2023-2-17 10:54
科技树没点错，中美联合给掰歪的

我感觉也是好像也是中美联合把丰田给坑了，虽然不是很明白为啥美国一个产油国也要大力推广电动车

kaiak

银靴族

发表于 2023-2-17 11:04 |显示全部楼层

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其实以丰田的体量，渠道，和口碑。
在全球的角度，如果BZ4X 敞开供应，销量如何？
丰田现在应该还是在打磨这款车。
毕竟现代起亚EV之前一个召回，亏了好多钱，还要拉上LG垫背。

四海之内皆兄弟也

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2023-2-17 11:10 |显示全部楼层

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X2Y 发表于 2023-2-17 09:01
丰田3w刀电动车，放在澳洲，不是要卖爆？远超国内34辆的销量。

能在澳洲以短缺经济卖车爆赚不香吗

掌控我心

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2023-2-17 11:10 来自手机 |显示全部楼层

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啥时候澳洲的EV也能这么便宜啊

又不是不能用

木屐族

发表于 2023-2-17 11:24 |显示全部楼层

本帖最后由又不是不能用于 2023-2-17 11:27 编辑

会长一生推发表于 2023-2-17 10:54
科技树没点错，中美联合给掰歪的

还是歪的，日本氢能源下流产业链厉害，绝大部分专利都牢牢地握在手里

但是最关键的怎么低价制氢，怎么储存，运输那基本还是一片白纸
就等着别人做嫁衣，自己捞大头

中国电动车是砸了一大笔钱搞配套设施才能建起来的，同时还让Tesla，Polestar一堆外国车厂进来一起割韭菜，政府还出台政策帮忙，这才搞起来
但是日本搞氢能源不想也花不起这钱，还想牢牢的把住氢能源的下游大头利润,结果中国和欧美看穿了不陪它玩了。

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会长一生推

银靴族

发表于 2023-2-17 11:31 来自手机 |显示全部楼层

又不是不能用发表于 2023-2-17 11:24
还是歪的，日本氢能源下流产业链厉害，绝大部分专利都牢牢地握在手里

但是最关键的怎么低价制氢，怎么储 ...

据说日本本来打算用核电站发电，然后电解制氢。。后来的事情大家也都知道了，福岛地震了。。

macro

金靴族

发表于 2023-2-17 11:48 |显示全部楼层

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闲人看海发表于 2023-2-17 09:56
我看日本人不是点错科技树，而是不和大家分享科技树，所以大家就用脚投票了。这次新能源汽车好像也是这样 ...

还真是点错了科技树。它不分享，没关系啊。至少日本人自己先把氢能车买起来啊， 7、8年时间才卖了几千辆，说不定还是内部员工买的多，怎么让世界相信氢能汽车的未来。

che999

白金靴族

发表于 2023-2-17 12:04 |显示全部楼层

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这个可以平行进口吗

闲人看海

银靴族

发表于 2023-2-17 12:04 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由闲人看海于 2023-2-17 12:09 编辑

macro 发表于 2023-2-17 11:48
还真是点错了科技树。它不分享，没关系啊。至少日本人自己先把氢能车买起来啊， 7、8年时间才卖了几千 ...

我看了一下日本本土加氢站，2021年只有不到200个。基础设施不到位，消费者不会买。

汽车技术完善了，供应链基础设施技术没有完善，这说明在发展过程中，它没有和供应链有足够交流，造成了现在的问题。

这就有点像电动车刚面世时的样子。1837年Robert Davidson发明了电动车，但是电力基础设施根本不存在。1894年，Benz的汽油车发明以后，更容易普及的内燃机车辆就甩开了电动车。

看看今天电动车受欢迎的样子，我们肯定不能说当年电动车的技能树点错了。