【车讯】宝沃汽车正式宣告破产，自称与奥迪、宝马、奔驰齐名

heroxk

11月29日晚间，北汽福田汽车股份有限公司（下称“福田汽车”）发布的公告显示，2022年11月29日，公司获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出（2022）京01破91号《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司(下称“宝沃”)破产。

意料之中，宝沃汽车还是破产了。

来自北汽福田的公告显示，法院已正式裁定北京宝沃汽车股份有限公司正式宣告破产，这意味着曾被北汽福田投入巨资打造，并最终以巨额亏损离场的宝沃正式退出了中国车市的历史舞台。

不同于造车新势力，宝沃曾是德系百年老牌汽车品牌。2014年，为了发展乘用车业务，中国商用车品牌福田汽车斥资500万欧元收购宝沃品牌，希望借助于宝沃的德国基因快速打开国内乘用车市场。2015年，宝沃品牌继承人Christian Borgward在日内瓦车展上宣布Borgward品牌回归，并对外发布“宝沃”这一中文品牌名称，随后宝沃以“德系血统、德系豪华车”为口号开始在中国市场进行品牌传播。北京宝沃汽车股份有限公司的注册日期为2016年1月18日，为北汽福田旗下全资子公司。

从2016年北京宝沃成立，到首款产品宝沃BX7面世，虽然打着“德系品牌”的噱头，甚至打出了BBBA德系四强的广告语，但最终还是败给了市场和时间。虽然BX7刚上市时实现了月销5000左右、年销4万辆的佳绩，但是却并未实现善始善终。

笔者认为，其中一个重要原因，便是宝沃被北汽福田收购后并未踏下心来做产品，而是过于浮躁。不论是BBBA四强的宣传语，还是后期“好就是贵，贵就是好”的说法，都让宝沃陷入啊争议之中，将自身限于争议，虽然可以在一定程度上引起关注度，迅速打开知名度，但也是把双刃剑，会降低自身的美誉度。

此外，宝沃早期推出的产品品质不佳，问题集中爆发也带给了首批消费者不佳的体验，进而导致了车辆口碑下滑。BX7爆发出的发动机噪音大、油耗高、异响、抖动、变速箱故障等问题，以及BX5所出现的质量风波，都是造成宝沃的产品迅速跌落神坛的重要原因。

尽管因经营不善，北汽福田选择了出让部分股权给神州租车，但是神州租车也因种种原因而无力回天，宝沃的销量也不断沉沦，并最终沦落到不得不破产的境地。

回顾宝沃在国内复活又旋即销亡的短暂一生，不禁让人倍感唏嘘，宝沃固然在品牌上有一定的故事背书和历史积淀，但是从根本上说，其能否走俏还是要拿产品说话，宝沃的产品、售后政策在诞生之初确实具备一定的价值，但是后续出现的品质问题和过火的宣传，也最终将其引向了末路。现在看来，如果当初宝沃踏踏实实地做一个类似上汽名爵那种的国产品牌，其或许会有更好的表现。

heroxk

宝沃历史：

品牌创始人卡尔·宝沃（Carl Borgward）于1919年在德国不莱梅创建宝沃汽车，超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。 宝沃汽车打造出了诸多轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。 后因经营不善于1961年宣布破产。

2005年中国的福田汽车向卡尔·宝沃的孙儿买下了品牌的使用权，2015年，宝沃集团在日内瓦车展上宣布 “回归”，现总部设在巴符州的斯图加特。

ajawin

宝能系 姚振华吧

Gin_VT

终于破产了啊……真是喜大普奔……除了洗钱，想不通为什么会搞一个没人听说过的牌子来贴牌……贴个南极人知名度都比宝沃高吧

总有刁民要害朕

可惜了

heroxk

Gin_VT 发表于 2022-12-2 02:34
终于破产了啊……真是喜大普奔……除了洗钱，想不通为什么会搞一个没人听说过的牌子来贴牌……贴个南极人知 ...

估计是学MG。

不过MG好歹从长桥那边买了图纸，车型和生产线。

宝沃，就是买了个标。心想，国内的消费者不是只看车标嘛，那我就给你车标，里面就是个国产车。

Z80CPU

孤陋寡闻，我连Borgward品牌都没听说过

ipad

航母级钢材，哈哈哈，前苏联废航母上拆下来的吗。

挑灯亮剑

汽车品牌在各个老板之间买来买去，起起伏伏，不奇怪。

leaf2019

500万欧元贴个牌

RADEON

从头到尾都是挺搞笑的一个事件。买个死去多年的品牌。然后高仿了VW 铁罐 然后猛吹 --》 和宝马沃尔沃齐名的汽车。比肩奔驰奥迪。

结果谁也不买账。过几年卖不动。完了。

核心团队是一批上汽国企出来的老油条兜来兜去一直是这么几个人。每3，5年搞一个破烂，垮了又出来搞个新的。没记错的话，乐视汽车，观致汽车，还有这个宝沃，现在又是什么高合？

背后的财主都是红色后代，不知是洗钱还是资本运作，10多年了一直这么搞。似乎并不指望真正从造车里赚到钱。

dadanding

曾经真的是德国四兄弟，可惜那是60年代以前的事了

piddock

从来没听说过什么BBBA。

coolbbb

难以置信，这种烂故事，年销量居然上过4万。。。

Gin_VT

heroxk 发表于 2022-12-2 08:07
估计是学MG。

不过MG好歹从长桥那边买了图纸，车型和生产线。

主要是这几年国产车能设计得那么土的，确实是不多见……十万级的长城啊，比亚迪的，吊锤这个什么宝沃……

heroxk

coolbbb 发表于 2022-12-2 11:19
难以置信，这种烂故事，年销量居然上过4万。。。

这个是最神奇的。弄一个国产低端车，说一个德国故事，年销量碾压一大堆正儿八经的合资车。

eguan88

经营得太差劲了，这牌子还不如卖给国内的电车三傻

dd9

很正常，国内啥东西都碰瓷德国，防盗门，铝合金窗，石英钟，反正你能想到的，不信打开淘宝看看。

德国很多地方不错，但毕竟是人不是神，没必要盲目崇拜。

马马杜

哈哈哈哈哈

RCF50

{:14_825:}

aixiaoai

一直以为它是宝马跟沃尔沃在国内成立的合资公司

elanora

孤陋寡聞的我!

ANDERXON007

国内几个车厂，大家心里都有数


一个北汽，具有能搞死奔驰的真本事


还有东风，都是辣鸡中的战斗鸡


好的，譬如上汽、广汽


保时泰现在咋样了？

heroxk

ANDERXON007 发表于 2022-12-2 17:16
国内几个车厂，大家心里都有数

保时泰好像又活过来了，不知道下面会怎样。

KiwiBear

dadanding 发表于 2022-12-2 11:26
曾经真的是德国四兄弟，可惜那是60年代以前的事了

还有欧宝

Evo

heroxk 发表于 2022-12-1 22:24
宝沃历史：

品牌创始人卡尔·宝沃（Carl Borgward）于1919年在德国不莱梅创建宝沃汽车，超过当时德国60%的 ...

1961年破产，2015年“回归”，我看这不是“回归”，是“招魂”

zyun8288

我都没听说过这个车就没了

heroxk

Evo 发表于 2022-12-2 19:13
1961年破产，2015年“回归”，我看这不是“回归”，是“招魂”

僵尸品牌回魂

heroxk

zyun8288 发表于 2022-12-2 21:09
我都没听说过这个车就没了

一个60年就完蛋了的品牌，谁知道。

国内车厂也神了，还找到宝沃的孙子。

ANDERXON007

heroxk 发表于 2022-12-2 21:28
一个60年就完蛋了的品牌，谁知道。

国内车厂也神了，还找到宝沃的孙子。 ...

国内就是这样


品牌情结，想骗点快钱，没想过要好好做车。


所以，法国那些名牌好像是有子品牌出卖的，什么品牌加个后缀，例如华伦天奴－凡尔赛


很好骗的，生产出来的名牌货，摆地摊上卖。