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[法规和安全] Tesla Model Y sets new crash safety benchmark [复制链接]

SoftSome

银靴族

发表于 2022-9-8 17:30 |显示全部楼层

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ANDERXON007

金靴族

发表于 2022-9-8 22:53 |显示全部楼层

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本帖最后由 ANDERXON007 于 2022-9-10 00:13 编辑

也敢信

好样的

去试试

虽然英语水平不是很高，但是面对把“set a new safety record” 偷换成“set a new benchmark” 也会知道其实两者得区别很大

能让大家开心很荣幸，有大神可以解释一下关键字“record”和“benchmark”的区别吗？

豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来

s12

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发表于 2022-9-9 12:09 |显示全部楼层

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ANDERXON007 发表于 2022-9-8 21:53
也敢信

请问这俩有什么区别？
你在搞笑吗

AnyView

铜靴族

发表于 2022-9-9 12:13 |显示全部楼层

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碰撞测试里加入类似林志颖撞车的场景再比较一下？

Eric008

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发表于 2022-9-9 12:54 |显示全部楼层

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AnyView 发表于 2022-9-9 11:13
碰撞测试里加入类似林志颖撞车的场景再比较一下？

lol

林志颖怎么成个笑话了
其实也不怪他大家都知道他当时没注意走神了跟车没关系
就算是飞行员谁敢保证开车不开小差出个事故啥的

签名被屏蔽

echoxyz

银靴族

发表于 2022-9-9 13:31 来自手机 |显示全部楼层

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在特黑眼里这测试肯定是收了钱了，这样碰撞居然都不起火爆炸，还拿了最高分，反常

ANDERXON007

金靴族

发表于 2022-9-10 01:20 |显示全部楼层

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在特粉眼里

打破自己的record，就顺理成章地成为行内的benchmark

就好像一次考试学渣史无前例拿到了60分创造了新record，而学霸考了个99，也创造了一个最低的record
那么60和99都是benchmark了

碰撞测试出猫腻也不是笑话了，就算不给钱，拿什么去测很重要，电池包那么多种，磷酸锂，三元锂，1865还是4680。。。。林先生是不幸的，他没错，车也没错，错在电线杆，是它先起得火。。。事故很正常，起火就不对了。。。。脸骨毁容那是另说。。毕竟气囊也没错

豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来