三菱outlander phev

Frankal

周六去三菱4S店，dealer推荐了outlander插电混动，2023款纯电续航80km，日常通勤足够，长途油车短途纯电，10年保修，貌似还是不错的。回来做了一点功课，貌似现在phev电池衰减都不在保修范围，只要是还能凑合，都不给换，不像纯电都有几年%的保修条款。网上说衰减比纯电严重的非常多，不知道各位有经验吗？

大饼

上一代此款车电池衰竭非常厉害。翻车。

挑灯亮剑

Volvo的插电混动貌似也有这个问题。

Byronbay

看什么价钱 4万可以忽略电池问题

危险

不如mg实惠

ctsnzakl12@gmai

Byronbay 发表于 2022-5-29 20:52
看什么价钱 4万可以忽略电池问题

对价钱决定一切

scorpiusd

大饼 发表于 2022-5-29 09:42
上一代此款车电池衰竭非常厉害。翻车。

电池出问题之后 warranty cover 么？还是要自己掏钱换？

kaiak

上一代的确是翻车了
outlander算是比较大的车了. 风阻又大,又背着内燃机油箱一大套东西 .
还不是很贵 .
电池只能比较小 .而且为了里程压榨的比较厉害 好像还是因为电池风冷的.
所以如果做纯电用 必然电池早夭.
更悲催的是拖着那么多铁跑,能耗/里程比也不会太好看.

这类型的车 ,就当成混动车型,内燃机加电池一起用着还行.(内燃机老不用 也会出问题).
当纯电的开实在不给力.

大饼

scorpiusd 发表于 2022-5-29 21:30
电池出问题之后 warranty cover 么？还是要自己掏钱换？

保修里没有电池衰减的条款。会给你保吗？

chenrenchun

kaiak 发表于 2022-5-29 21:34
上一代的确是翻车了
outlander算是比较大的车了. 风阻又大,又背着内燃机油箱一大套东西 .
还不是很贵 .

其实电的优势就是低速走走停停，只要发动机能在最佳工作区间，油耗还是不错的。

frank_1982

手机用三年也会衰弱，so？
电池容量小 必然循环次数多 衰减的快。
只要换电池费用可以cover省的油费就可以了

chenrenchun

frank_1982 发表于 2022-5-29 22:57
手机用三年也会衰弱，so？
电池容量小 必然循环次数多 衰减的快。
只要换电池费用可以cover省的油费就可以 ...

像prius那样副厂电池更换才一两千，完全可以接受啊。

Frankal

chenrenchun 发表于 2022-5-29 23:42
像prius那样副厂电池更换才一两千，完全可以接受啊。

这种可充电的电池应该远远不止一两千，warranty完全不cover衰减，基本就失去phev的意义了。三菱车子看到的也越来越少了，不知道是不是出啥问题了

kenzofans

前几天去看了MG PHEV，也是一样的问题，只说电池保修7年但查不到有关电池衰减的保修，sales反复强调4万多的车不能要求太多。。。最后推荐我不如考虑汽油版，便宜9千且没有电池焦虑

leon3758

Frankal 发表于 2022-5-30 10:33
这种可充电的电池应该远远不止一两千，warranty完全不cover衰减，基本就失去phev的意义了。三菱车子看到 ...

越来越少 应该是 HONDA,  已经没有新车销售;

crazycrab

电池不行了，就当油车开呗。有啥纠结的。

civic

插电起码贵一万多，按现在油价，新车多收你50000公里油费

ctsnzakl12@gmai

civic 发表于 2022-5-30 13:03
插电起码贵一万多，按现在油价，新车多收你50000公里油费

所以真的沒必要，过五年再讲

柳七

楼主，什么价格呢？  去年也想买这款的。

xxz1177

这款有现车吗？可以试驾了吗？

zizilili

我也想知道价格。楼主人呢？