新足迹 › 论坛 › 澳洲生活区 › 车行天下 › 其实这种车也挺管用一次跑1000多公里

精华好帖回顾
· 谈谈英文写作（话题之十一（266楼）反射性(写作)思维（Reflective Thinking） (2010-8-6) 洋八路	· 两个人的欧洲---荷兰，法国，意大利，瑞士，迪拜，缓慢更新中........... (2011-6-28) jgz1918
· 迟来的跳槽 - 全文完 (2011-6-7) lesli1109	· 2013信手随笔之不舍集（14年2月1日175楼更新） (2013-4-10) astina

12 / 2 页下一页

查看: 3582|回复: 30

[汽车咨讯] 其实这种车也挺管用一次跑1000多公里 [复制链接]

Sigp226

皮靴族

发表于 2021-7-24 14:07 |显示全部楼层

此文章由 Sigp226 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Sigp226 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

其实这种车也挺管用一次跑1000多公里。关键是比充电时间快。
上次回广州坐电动出租车司机抱怨说充一次电时间太长浪费做生意的时间。

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

商务车

水晶靴族

发表于 2021-7-24 14:17 |显示全部楼层

此文章由商务车原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者商务车所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

真的假的??......

水米100

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2021-7-24 14:22 |显示全部楼层

此文章由水米100 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者水米100 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

看上去很美

aa1017

银靴族

发表于 2021-7-24 14:25 |显示全部楼层

此文章由 aa1017 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 aa1017 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

楼主如果你要一箱油跑1000公里以上，还要比充电快，那直接买现在的混合动力车型即可。

丰田的大部分混动车型都可以一箱油跑1000公里以上。

Evo

钻石靴族

发表于 2021-7-24 14:26 |显示全部楼层

此文章由 Evo 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

很多小排量柴油车也能做到一箱油1000公里

lummar

银靴族

发表于 2021-7-24 14:29 |显示全部楼层

此文章由 lummar 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 lummar 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

aa1017 发表于 2021-7-24 13:25
楼主如果你要一箱油跑1000公里以上，还要比充电快，那直接买现在的混合动力车型即可。

丰田的大部分混动车 ...

那个是氢燃料电池。现在的主要问题在于氢的存储，要是能实用化，所有电池车全是垃圾。

leiyuc51

木屐族

发表于 2021-7-24 14:29 |显示全部楼层

此文章由 leiyuc51 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 leiyuc51 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

氢气车啊，加州都上市好久了啊。

aa1017

银靴族

发表于 2021-7-24 14:33 |显示全部楼层

此文章由 aa1017 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 aa1017 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

lummar 发表于 2021-7-24 13:29
那个是氢燃料电池。现在的主要问题在于氢的存储，要是能实用化，所有电池车全是垃圾。 ...

我知道这车早就出来了去年我就看过相关报道

你也不了解一下这车的造价多少钱。

你好啊

sanshoua

皮靴族

发表于 2021-7-24 14:36 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 sanshoua 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 sanshoua 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

日本压错注了，氢能汽车没戏了，连本田都停产了，丰田也放弃了，谁让日本想一家独大垄断氢能专利了

lummar

银靴族

发表于 2021-7-24 14:44 |显示全部楼层

此文章由 lummar 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 lummar 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

aa1017 发表于 2021-7-24 13:33
我知道这车早就出来了去年我就看过相关报道

你也不了解一下这车的造价多少钱。 ...

原型车的造价能跟量产车一样么？这也是我之前说实用化的原因。关键问题解决了，以中国的产能，几年就能把造价拉到跟燃油车持平甚至更低。

skysadness

银靴族

发表于 2021-7-24 16:03 |显示全部楼层

此文章由 skysadness 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 skysadness 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

日本搞错方向咯，纯电和燃油混动，燃油增程都很好。
氢气储存难。

夕阳明灭乱山中

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2021-7-24 20:23 来自手机 |显示全部楼层

此文章由夕阳明灭乱山中原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者夕阳明灭乱山中所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

货车用这个合适。

Sigp226

皮靴族

发表于 2021-7-25 00:45 |显示全部楼层

此文章由 Sigp226 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Sigp226 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

氢气的储存应该解决了好像有氢气公交车已经在运营了。

Sigp226

皮靴族

发表于 2021-7-25 00:49 |显示全部楼层

此文章由 Sigp226 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Sigp226 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

丰田的氢气Bus

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

Sigp226

皮靴族

发表于 2021-7-25 00:53 |显示全部楼层

此文章由 Sigp226 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Sigp226 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

瞎猜啊好像最后也是用电来驱动的

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

Sigp226

皮靴族

发表于 2021-7-25 00:55 |显示全部楼层

此文章由 Sigp226 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Sigp226 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

看数字这台Bus可以坐77人？这么多澳洲大巴也就坐58人。可以跑200公里。

Sigp226

皮靴族

发表于 2021-7-25 00:55 |显示全部楼层

此文章由 Sigp226 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Sigp226 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

Sigp226

皮靴族

发表于 2021-7-25 00:57 |显示全部楼层

此文章由 Sigp226 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Sigp226 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

感觉15年就开始布局了应该能自成一生态

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

kaiak

金靴族

发表于 2021-7-25 10:47 |显示全部楼层

此文章由 kaiak 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 kaiak 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

sanshoua 发表于 2021-7-24 13:36
日本压错注了，氢能汽车没戏了，连本田都停产了，丰田也放弃了，谁让日本想一家独大垄断氢能专利了 ...

澳洲和日本有能源合作协议。
未来还是可以期待。

https://www.sbs.com.au/chinese/m ... n-hydrogen-to-japan

四海之内皆兄弟也

villemus

木屐族

发表于 2021-7-25 11:39 |显示全部楼层

此文章由 villemus 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 villemus 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

本帖最后由 villemus 于 2021-7-25 10:43 编辑

柴油SUV也可以跑 1000+

本帖子中包含更多资源

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

hundonghong

铜靴族

发表于 2021-7-25 11:49 |显示全部楼层

此文章由 hundonghong 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 hundonghong 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

尼玛一进来看成：

福島の核燃料電池車

yescooling

皮靴族

发表于 2021-7-25 11:49 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 yescooling 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 yescooling 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

这个系统被日本霸占全世界都不玩了

sanshoua

皮靴族

发表于 2021-7-25 12:08 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 sanshoua 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 sanshoua 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

kaiak 发表于 2021-7-25 09:47
澳洲和日本有能源合作协议。
未来还是可以期待。

协议多了去了，真正能做下去的又有几个，看看日本自己的新闻，连日本车企自己都放弃开发或者停产了

superdigua

钻石靴族

发表于 2021-7-25 12:10 |显示全部楼层

此文章由 superdigua 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 superdigua 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

lummar 发表于 2021-7-24 13:29
那个是氢燃料电池。现在的主要问题在于氢的存储，要是能实用化，所有电池车全是垃圾。 ...

氢能源汽车的能源利用率只有纯电动汽车的三分之一。

液氢的能量密度虽然是汽油的三倍，密度却只有汽油的十分之一。也就是说，5 公斤液氢的能量相当于 15 公斤汽油，但 5 公斤液氢的体积相当于 50 公斤汽油。另外，为了装载 5 公斤液氢，需要 300 公斤的容器。算上附加设备，液氢的能量密度未必高于锂电池。

这还完全没有考虑安全性和运输效率问题。

舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑，无权屏蔽。

winover

铜靴族

发表于 2021-7-25 12:11 |显示全部楼层

此文章由 winover 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 winover 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

lummar 发表于 2021-7-24 13:29
那个是氢燃料电池。现在的主要问题在于氢的存储，要是能实用化，所有电池车全是垃圾。 ...

氢气的制备会产生大量的二氧化碳。。。除非水解制造氢气。。。可是水解要用电。。。用电就能跑的车。。为啥还要多此一举的去弄氢？

lummar

银靴族

发表于 2021-7-25 12:30 |显示全部楼层

此文章由 lummar 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 lummar 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

winover 发表于 2021-7-25 11:11
氢气的制备会产生大量的二氧化碳。。。除非水解制造氢气。。。可是水解要用电。。。用电就能跑的车。。 ...

你说的都对，但是你忘记了一件事儿，电是存不住的。不管哪个国家，其实一直都有大量的弃电无法上网，感兴趣的话可以搜一搜有多少。至于说用电就能跑的车，现在全是电池车，电池造成的污染什么的先不考虑，你可以去看看哪怕所谓的慢充需要多大的充电电流，所谓的快充需要多长时间。更靠谱的方案或许是氢内燃机车，之前貌似有原型，后面没下文了。