YYP 对特斯拉刹车门的数据分析， 更新实锤刹车失灵

厚道人

YYP结合 特斯拉 公布的数据和自己过往评测数据做了对比：

凯美瑞: 2秒刹车: 94km/h -> 22km/h
特斯拉: 2秒刹车: 94km/h -> 48km/h

得出结论， 特斯拉有所隐瞒。







另一个视频发现磕了马路牙子导致电子稳定系统故障就会导致刹车踩不下去（仅仅是磕了马路牙子）

dadanding

这个数据只有缸压，压到哪里了，没说。踩了刹车没有，没说。反正我这就这些数据，你那边也拿不出什么其他证据。你告也告不赢，闹事我还能把你拘了。这车主也是耐不住，在特斯拉大本营闹，肯定没好果子。下次去北京闹，就不会被拘了。

landlordunion

dadanding 发表于 2021-4-24 23:01
这个数据只有缸压，压到哪里了，没说。踩了刹车没有，没说。反正我这就这些数据，你那边也拿不出什么其他证 ...

从中央的态度，明显是支持闹事的人，每次这种事国家早看透谁对谁错，特斯拉应该是肯定有问题的，至于这次怎么收场，之后怎么走，很难说，背后有很多势力在角力了。。。

yuyan0730

貌似特斯拉不怕的主因是因为没有权威第三方检测电子车。油车没有这一说。

yty1997628

你怎么知道40几bar的压力刹车的行程是多少呢

lengmo

你凯美瑞是踩死了刹车的距离
特斯拉是踩死了刹车么？不一定你也无法举证。

厚道人

yty1997628 发表于 2021-4-25 00:27
你怎么知道40几bar的压力刹车的行程是多少呢

视频里说了， 特斯拉选择不公布刹车踏板行程， 所以说特斯拉有所隐瞒

alphabeta

yuyan0730 发表于 2021-4-25 00:00
貌似特斯拉不怕的主因是因为没有权威第三方检测电子车。油车没有这一说。 ...

因而从此慢慢都会有

hgaox

landlordunion 发表于 2021-4-24 23:32
从中央的态度，明显是支持闹事的人，每次这种事国家早看透谁对谁错，特斯拉应该是肯定有问题的，至于这次 ...

【每次这种事国家早看透谁对谁错】

政府不是万能的 没有确凿证据如何知道对错？

wlh19781030

给华为报仇的时候到了，让特斯拉进中国只是放进来养肥了然后割肉，因为被圈在国内，想逃没那么容易！

laoyouyu

当Musk一锤击碎cybertruck玻璃的时候，就应该知道他们的品控如何。

marks

车门可以打不开，发动机可以不转，最多车开不了，而刹车失灵可是要死人的。

laoqiu

laoyouyu 发表于 2021-4-25 08:24
当Musk一锤击碎cybertruck玻璃的时候，就应该知道他们的品控如何。

马斯克刚刚用二手火箭二手飞船送了四个宇航员，品控还是过关的

superdigua

marks 发表于 2021-4-25 08:41
车门可以打不开，发动机可以不转，最多车开不了，而刹车失灵可是要死人的。 ...

https://news.cnblogs.com/n/691625/

美国权威调查报告：特斯拉246起“刹车失灵”均是因踏板使用错误

“来自美国交通部高速公路与运输安全管理局（NHTSA）的调查报告，该调查自 2020 年 1 月 13 号立案，2021 年 1 月 8 号结案，历时一年，车型涵盖了 2012 至 2020 年间特斯拉生产的 Model S/X/3/Y四种车型。总计调查事故 246 起，调查报告计 22 页，并以此作为是否对车企发起处罚或召回令的依据。”

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特斯拉 MODEL 3 刹车距离有公认测试数字（百公里车速刹车 40 米）

marks

踩特斯拉刹车要像开手波车要训练的吗？ 刹车就是刹车，踩下去车就应该减速和在一定的距离里刹停，不应该有技术含量。

hundonghong

laoqiu 发表于 2021-4-25 08:45
马斯克刚刚用二手火箭二手飞船送了四个宇航员，品控还是过关的

我家的菲亚特品控也是过关的， 毕竟母公司是造法拉利的呢

三菱aidem

wlh19781030 发表于 2021-4-25 08:10
给华为报仇的时候到了，让特斯拉进中国只是放进来养肥了然后割肉，因为被圈在国内，想逃没那么容易！ ...

没错。把少数几个比较亲中的美帝企业弄死，然后全面对抗开始。不过以后国内的韭菜们就只能靠pdd之流了

三菱aidem

landlordunion 发表于 2021-4-24 23:32
从中央的态度，明显是支持闹事的人，每次这种事国家早看透谁对谁错，特斯拉应该是肯定有问题的，至于这次 ...

特斯拉一定是有问题的，不过需要中央政府表态，更像是一个运动的掀起

cantonese

想多了。

上书房行走

YYP是个权威的检测机构的缩写？

error

首先声明，我曾经很喜欢特斯拉的设计理念。曾经预定了一台3，但看了现车粗糙的做工，于是????????
刹车门事件据说是电车动能回收惹的祸。就是刹车是爷还是动能回收是爷的问题。
为了尽可能增加行驶里程，系统默认为动能回收是爷，那么自动控制系统就会采用缓慢减速的方式，尽可能地回收更多动能。这种情况下刹车不是优先选择，自然怎么踩刹车也没有效果。不过这个都是电控方面的问题，估计吗一龙下次推送更新的时候就会悄悄地解决了。

lummar

dadanding 发表于 2021-4-24 23:01
这个数据只有缸压，压到哪里了，没说。踩了刹车没有，没说。反正我这就这些数据，你那边也拿不出什么其他证 ...

第一个视频的观点跟我之前的结论完全一致。特斯拉明显是隐瞒了关键数据。国内媒体上还有一堆特斯拉的水军毫无根据地人身攻击车主。

lummar

error 发表于 2021-4-25 09:19
首先声明，我曾经很喜欢特斯拉的设计理念。曾经预定了一台3，但看了现车粗糙的做工，于是????????
刹车门事 ...

哈哈，你这个可跟特斯拉的水军说的不一样啊，它们都把特斯拉的做工吹上天了。

你的原因分析看上去靠谱。而实际原因往往让人大跌眼镜。我等还是准备好西瓜和躺椅，等着看戏好了。

k200

三菱aidem 发表于 2021-4-25 09:14
没错。把少数几个比较亲中的美帝企业弄死，然后全面对抗开始。不过以后国内的韭菜们就只能靠pdd之流了 ...

无意为任何企业护短, Tesla有问题, 应该也必须严厉追究责任, 该怎么处罚就怎么处罚.

但对于社会, 法律, 更重要的是公正. 国产车的问题有谁这么大张旗鼓过?

广州一些路段禁止Tesla车上走了.  对Tesla老板, 只想说活该. 喜闻乐见那些资本家被整死.  永远只认利润, 不长记性的货, 就该被我党狠狠收拾. 美国政府出于战略和供应链考虑, 几次三番要你们别去中国. 你们不听, 只图中国便宜和市场大, 美国政府又不能像中国那样把你们怎么样. 还是让CCP教育你们做人吧.  

ANDERXON007

wlh19781030 发表于 2021-4-25 08:10
给华为报仇的时候到了，让特斯拉进中国只是放进来养肥了然后割肉，因为被圈在国内，想逃没那么容易！ ...

想多了吧


阴谋论


全部都是中国国内银行的贷款，


自有资金几何？盖上海工厂的时候，特斯拉接近破产，股价低迷，马的股份大部分抵押给了银行。


特斯拉值钱的东西，仅有“自动驾驶软件”，电池管理和三电不是独有的，连电池技术都是外挂松下的，底盘是奔驰的。

ANDERXON007

k200 发表于 2021-4-25 09:47
无意为任何企业护短, Tesla有问题, 应该也必须严厉追究责任, 该怎么处罚就怎么处罚.

但对于社会, 法律,  ...

国产车维权事件也不少的，


估计大家都忘记了而已，


别说坐引擎盖，本田机油事件，东本塌屁股事件，东风货车冷却事件。。。。。。。。


只不过特斯拉是天生的网红，而且特别能杠

k200

ANDERXON007 发表于 2021-4-25 09:55
国产车维权事件也不少的，

国产车维权,国家政法委出来骂'害中国人命的', 一定也有.  

JTP

没有用户输入、车速降了下来，不正说明特斯拉救了车主的命吗？
YYP这次被充值的迹象太明显了……

windwind

马氏一门三龙已经被收拾的差不多了，阿里的马蛟龙被阉割，基本上废了，东山再起别指望了，腾讯的马腾龙已自动躺在砧板上了，只剩一个马一龙，这次正好给他个下马威