车市中的一股清流，特斯拉Tesla Model 3 降价$4000销售, 中国制造（宁德电池？）

che999

Standard Range Plus $62,900 (was $66,900)
  508km Range (NEDC)
  225km/h Top Speed
  5.6s 0-100 km/h

Long Range $77,900 (was $81,900)
    657km Range (NEDC)
    233km/h Top Speed
    4.4s 0-100 km/h

Performance $89,900 (was $93,900)
    628km Range (NEDC)
    261km/h Top Speed
    3.3s 0-100 km/h

Estimated Delivery: 6-10 weeks

应该是中国制造的 ， 是用的宁德电池吗？

che999

如果只是追求5.6 和 4.4s激情的话，这个价格很好啊
500公里以上的续航也满足大多数人两周的需要了，而且电费比油费价格低

fanglei822

感谢中国帮着杀价

23:59:59

期待性能版跟中国同价，马上买一辆

jiaxi1112

有人算过电动车在澳州用电费真的比汽油便宜吗

go2home

根据我开尼桑Leaf的经验，实际里程差不多 = NEDC 的里程 x 0.8

che999

23:59:59 发表于 2021-4-16 12:19
期待性能版跟中国同价，马上买一辆

含税后国内多少？

go2home

jiaxi1112 发表于 2021-4-16 12:37
有人算过电动车在澳州用电费真的比汽油便宜吗

我的leaf是40kwh电池，从0充到100大约需要消耗44kwh的电力，现在我家电费是 24.131 c/kWh。就是说电池用到光，充一次电需要交电费$10.62。冲满电实际City续航是大约250公里，平均时速22km/h。这样折算就是每 $1 开23.54公里。

我老婆开CT200h，算很省油的，百公里油耗大约5.8L。加满油实际city续航600公里，平均时速21km/h。开到亮灯再加油差不多加35L。若油价$1.3/L，就是$45.5。这样折算就是每 $1 开13.19公里。

但是电动车本身就比普通车贵很多，所以省不了钱的。开电动车最大的有点就是worrie free。再也不用考虑油价高低，不用担心震动、发动机亮灯、漏油。开起来非常安静平稳，没有呛鼻的尾气。一句话，就是感觉更舒服了。

whsank

go2home 发表于 2021-4-16 13:23
我的leaf是40kwh电池，从0充到100大约需要消耗62kwh的电力，现在我家电费是 24.131 c/kWh。就是说电池用 ...

agl有个给电动车主的优惠，每个月给电动车充电一天一块钱。但我不清楚实际它是怎么跟你的其他用电单子分开计算的

kaiak

go2home 发表于 2021-4-16 13:23
我的leaf是40kwh电池，从0充到100大约需要消耗62kwh的电力，现在我家电费是 24.131 c/kWh。就是说电池用 ...

请教一下 ， 40kwh的电池。除去预留的容量 ，充满电消耗62kwh呢，这充电效率也太低了 接近50%？

cokey

go2home 发表于 2021-4-16 13:23
我的leaf是40kwh电池，从0充到100大约需要消耗62kwh的电力，现在我家电费是 24.131 c/kWh。就是说电池用 ...

开电动车的确“再也不用考虑油价高低，不用担心震动、发动机亮灯、漏油。开起来非常安静平稳，没有呛鼻的尾气。”

但也有新的考虑，

如“电池的衰退、自燃的风险，长途旅行的疑虑，和冬天实际里程的衰减（澳洲应该没这个情况），电机的维修成本”

所以觉得，现阶段来说，电动车适合已经有一辆燃油车的家庭，一辆车而又想省油的，hybrid更合适

ohala

国内比这个便宜吧

fengliu1234

guanzhu

civet

国内有补助吧，performance也就30万人民币左右。

go2home

kaiak 发表于 2021-4-16 13:33
请教一下 ， 40kwh的电池。除去预留的容量 ，充满电消耗62kwh呢，这充电效率也太低了 接近50%？ ...

哦，这个充电消耗量看来不对。应该不需要这么多。google了一下，实际充电效率应该在90%左右。这样的话，40kwh的电池需要消耗44kwh电力。我修改一下上面的计算。

bbr

cokey 发表于 2021-4-16 13:38
开电动车的确“再也不用考虑油价高低，不用担心震动、发动机亮灯、漏油。开起来非常安静平稳，没有呛鼻的 ...

现阶段插电式混合动力挺好

superdigua

赞

kaiak

go2home 发表于 2021-4-16 13:56
哦，这个充电消耗量看来不对。应该不需要这么多。google了一下，实际充电效率应该在90%左右。这样的话，4 ...

刚查了一下，leaf 40 实际可用38kwh。
你可以参考这个 计算器
https://evcompare.io/cars/nissan/nissan_leaf_40kwh/charging/

go2home

kaiak 发表于 2021-4-16 14:04
刚查了一下，leaf 40 实际可用38kwh。
你可以参考这个 计算器
https://evcompare.io/cars/nissan/nissan_ ...

嗯，看来90%的充电效率基本正确。网站计算显示满电实际里程285KM，我的实际里程约250KM，估计是因为我上下班红绿灯多，比较堵。

pollozhao

太阳能板 + 特斯拉墙  很适合电动车家庭

hwizyz

是不是因为比亚迪登录了所以要降价了

cbhcywby

棒棒的

felix100

go2home 发表于 2021-4-16 13:23
我的leaf是40kwh电池，从0充到100大约需要消耗44kwh的电力，现在我家电费是 24.131 c/kWh。就是说电池用 ...

Leaf 很小吧? 比较油耗应该是和 QQ这个尺寸的车比较。

go2home

felix100 发表于 2021-4-16 15:42
Leaf 很小吧? 比较油耗应该是和 QQ这个尺寸的车比较。

Leaf 一点都不小，4,490 mm L x 1,788 mm W x 1,530 mm H。
老婆的CT200h，4,355 mm L x 1,765 mm W x 1,455 mm H
烤肉才 4,375 mm L x 1,780 mm W x 1,435 mm H。
同事停边上的CX-5，感觉就比CX-5矮一点，4,550 mm L x 1,840 mm W x 1,675 mm H

内部空间很不错，后备箱很深很大。不过没有备胎，只有补胎液。sales说现在各家新出的车为了空间和成本，都不带备胎了。

superdigua

SR+ MIC 据说用的是宁德电池。

23:59:59

che999 发表于 2021-4-16 12:53
含税后国内多少？

33万左右

kaiak

go2home 发表于 2021-4-16 15:47
Leaf 一点都不小，4,490 mm L x 1,788 mm W x 1,530 mm H。
老婆的CT200h，4,355 mm L x 1,765 mm W x 1, ...

操控驾驶感受评价一下leaf呗。

michael128

车库里装个充电桩多少钱？

黃國龍

go2home 发表于 2021-4-16 15:47
Leaf 一点都不小，4,490 mm L x 1,788 mm W x 1,530 mm H。
老婆的CT200h，4,355 mm L x 1,765 mm W x 1, ...

車輛上面不帶備胎到底合不合法
以前我都把備胎放家裡
有一次去保養 跟我說不放備胎不合法 要我放回車上

ANDERXON007

go2home 发表于 2021-4-16 13:23
我的leaf是40kwh电池，从0充到100大约需要消耗44kwh的电力，现在我家电费是 24.131 c/kWh。就是说电池用 ...

感谢分享


以我丰田混动不到五升的百公里油耗，的确省不了油钱，而且我的电费是26C，还没算固定电网服务收费。


特斯拉的确是清流，朋友的performance超过十万，不到两年流下来了


感觉麻豆歪更受欢迎，尽管国内低频共振得厉害


还有一个更清流得消息，德国那台破晒记录得麻豆饵丝，跑超130万公里


此处应有掌声。。。。。。


过百万得时候，据说换过电池两次，驱动电机三次，


而今次过130万，车主拒绝说明又换了多少次。。。。。。此处应该有问号？？？？？