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opal七月六号开始涨价,peak时间增加,周日cap变8刀 [复制链接]

发表于 2020-6-19 21:12 |显示全部楼层
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好像还没人发
7月6号开始nsw的opal涨价啦,
week day 的peak hour 6:30am-10am & 3pm&7pm,
bus短途涨价了,竟然也要分peak/off peak......
比较明显的是peak火车换乘bus三公里内要1.2了(之前是0.2),
周六cap从16变成8,周日也是。。。
这是让大家周六也要出去玩的意思嘛

https://www.ipart.nsw.gov.au/files/sharedassets/website/shared-files/pricing-reviews-transport-services-publications-opal-public-transport-services-to-june-2024/opal-public-transport-services-to-june-2024-final-report-publications/transport-for-nsw-proposed-fares-from-6-july-2020.pdf

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发表于 2020-6-19 21:20 |显示全部楼层
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唉 周六8块也省不了多少,反而周日8块仿佛亏大了

发表于 2020-6-19 21:23 |显示全部楼层
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我看了下, 火车看似不涨, 但off peak时间延长, 没法想以前那样卡着点刷了

发表于 2020-6-19 21:26 |显示全部楼层
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桑格 发表于 2020-6-19 21:23
我看了下, 火车看似不涨, 但off peak时间延长, 没法想以前那样卡着点刷了 ...

写反了, 是peak hour

发表于 2020-6-19 21:27 |显示全部楼层
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cx110 发表于 2020-6-19 21:20
唉 周六8块也省不了多少,反而周日8块仿佛亏大了

原来周日是2.5everywhere嘛
这样的话周日没意思了

发表于 2020-6-19 21:28 来自手机 |显示全部楼层
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周日记得是$2.8呀,我family fun day;怎么现在要$8了?
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发表于 2020-6-19 21:30 来自手机 |显示全部楼层
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这是政府穷疯了,之前发的钱变相要收回去吗

发表于 2020-6-19 21:32 |显示全部楼层
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周日不是2.8刀封顶的么。。






发表于 2020-6-19 21:36 |显示全部楼层
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这是穷疯了!以后都在家办公,不去坐公交!
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禁止发言

发表于 2020-6-19 21:38 |显示全部楼层
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打着优惠大众的名义剥削阿

真心怀念以前的周票,月票

发表于 2020-6-19 21:40 来自手机 |显示全部楼层
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周日这么贵啦?!一定是平时生意不好了
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发表于 2020-6-19 21:42 |显示全部楼层
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完全不能理解peak hour短途bus涨那么多的逻辑?难道不是应该鼓励大家坐bus去换火车吗?所以现在的意思是让大家开车去火车站停路边的意思?

发表于 2020-6-19 21:52 |显示全部楼层
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周日涨的有点多啊,这三倍了。
8块的Cap没多大意义了,本来公交单程的上限也就是4.8,天然的一去一回就是9.6而已。

发表于 2020-6-19 22:04 来自手机 |显示全部楼层
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liutsi 发表于 2020-6-19 21:52
周日涨的有点多啊,这三倍了。
8块的Cap没多大意义了,本来公交单程的上限也就是4.8,天然的一去一回就是9. ...

以前bus没有offpeak的
周末也是off peak,3.36单程,来回是6.7
这个对于周六bus出行省了一些

发表于 2020-6-19 22:08 来自手机 |显示全部楼层
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还好weekly cap没增加……

发表于 2020-6-19 22:09 |显示全部楼层
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行吧,以后周末出去还是开车。
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禁止发言

发表于 2020-6-19 22:13 来自手机 |显示全部楼层
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割韭菜啦

发表于 2020-6-19 22:14 来自手机 |显示全部楼层
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周末涨这么多

发表于 2020-6-19 22:15 来自手机 |显示全部楼层
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开车去,一家四口交停车费也便宜

发表于 2020-6-19 22:17 |显示全部楼层
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发表于 2020-6-19 22:23 |显示全部楼层
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墙裂希望这个申请不会被批准
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发表于 2020-6-19 22:23 |显示全部楼层
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穷疯了,peak hour从6:30就开始。。。。3点结束。。。。
大多数上班的都不能满足啊。。。。
悉尼的交通费太贵了!

发表于 2020-6-19 22:25 |显示全部楼层
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自由党就知道这帮家伙干不出什么好事,:慢慢涨,
下次大选还来一把先降在升的把戏,lol

发表于 2020-6-19 22:28 |显示全部楼层
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服气

发表于 2020-6-19 22:28 |显示全部楼层
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还是少出门吧。

发表于 2020-6-19 22:28 |显示全部楼层
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脸呢
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发表于 2020-6-19 22:30 来自手机 |显示全部楼层
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这一涨价谁周日还坐火车bus?宁愿交停车费

发表于 2020-6-19 22:31 |显示全部楼层
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bullshit!

发表于 2020-6-19 22:33 |显示全部楼层
此文章由 SydneyTrains 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 SydneyTrains 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
既然是精买,就要有精买的样子

我来说两个这次调价的亮点,当然都是针对off peak出行 (工作日10-3 和 周末全天):
train
10km 1.80
20km 2.24
35km 2.57

bus/lightrail
3km 1.60
8km 1.86
8+km 2.40

这是Opal票价有史以来首次单程票价出现过低于$2的价格。
大家发现了没有,如果你家门口有bus,你可以先坐一站bus到火车站,然后坐火车10km,再坐bus(0-8km,一站路都行),如此bus/train/bus无限循环 (最多换乘8次),你只用付1.6。因为后续的转车费用低于$2的转车优惠。这是2013年最早制订票价规则的时候未曾考虑的问题。
比如,Hurstville - city,可以中间Rockdale下车,坐一站bus 47x从Rockdale Station拐到主街(或者干脆422坐到Wolli Creek),然后再回来换火车,坐到Redfern,再换bus。。。。


另外,如果有人周一周二work from home,并且离lightrail车站很近,可以每小时下楼抽根烟,刷个1.60,这样只需要$12.80就能凑满八次,之后坐任何交通工具包括ferry都是半价,并且off peak将是折上折,按上一段提到的乘坐方法,将会只要$0.80.

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shenw + 3 你太有才了
月亮粑粑 + 3 你太有才了,
ivy-liao + 5 感谢分享

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发表于 2020-6-19 22:35 |显示全部楼层
此文章由 yangtze_yankee 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yangtze_yankee 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
PrettySyd 发表于 2020-6-19 22:23
墙裂希望这个申请不会被批准

这是通知,不是申请把? 不知道流程是什么样的。现在中国至少还走个形式,提前公告征求个意见呢。

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