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[其他信息] 下一代马6:纵置直6+8AT+后驱 [复制链接]

发表于 2020-5-15 23:28 |显示全部楼层
此文章由 radonradon 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 radonradon 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
小厂挺能折腾。




https://www.carsguide.com.au/car ... -mazda-6-2021-78668

https://www.caranddriver.com/new ... rwd-confirmed-2022/

宝马扔掉的东西,马自达正捡起来。传说是跟偷油獭合作搞的直6,而直6搞出来后,偷油獭会用到下一代Supra上,不再跟宝马和亲。

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哮天犬滚远点儿
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发表于 2020-5-15 23:34 |显示全部楼层
此文章由 商务车 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 商务车 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
直6搞出来后,偷油獭会用到下一代Supra上---------------toyota 直六发动机也不少啊,wiki上看到这么多,2007年还有。

Straight-6
1935 – Type A – OHV
1935–1947 – 3.4 L (3389 cc) A
1937 – Type B – OHV
1937-1955 – 3.4 L (3389 cc) B
1955 – F – OHV
1955–1975 – 3.9 L (3878 cc) F
1975–1987 – 4.2 L (4230 cc) 2F
1985–1992 – 4.0 L (3956 cc) 3F
1965 – M – SOHC/DOHC
1965–1985 – 2.0 L (1988 cc) M
1966–1972 – 2.3 L (2253 cc) 2M
1966–1971 – 2.0 L (1988 cc) 3M
1972–1980 – 2.6 L (2563 cc) 4M
1979–1988 – 2.8 L (2759 cc) 5M
1984–1987 – 3.0 L (2954 cc) 6M
1986–1992 – 3.0 L (2954 cc) 7M
1979 – G – SOHC/DOHC
1979–2006 – 2.0 L (1988 cc) 1G
1990 – JZ – DOHC
1990–2006 – 2.5 L (2491 cc) 1JZ
1993–2006 – 3.0 L (2997 cc) 2JZ
1993 – FZ – DOHC
1993–2007 – 4.5 L (4477 cc) 1FZ

发表于 2020-5-15 23:37 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 vampire_k 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 vampire_k 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
电车带来的乌烟瘴气的时代的一抹清新啊。
在宝马开始造前驱,本田已经忘记梦想的时候。还有汽车人坚持自己的初心。太可贵了。

发表于 2020-5-15 23:38 |显示全部楼层
此文章由 qazmxx 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 qazmxx 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这个直六还要上压燃。
压燃+混动不知能达到怎样的燃油经济性。
不知道价格要起飞到什么程度。

发表于 2020-5-15 23:42 来自手机 |显示全部楼层
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马自达近几年就是一个字,涨

发表于 2020-5-15 23:46 |显示全部楼层
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qazmxx 发表于 2020-5-15 23:38
这个直六还要上压燃。
压燃+混动不知能达到怎样的燃油经济性。
不知道价格要起飞到什么程度。 ...

不知道是不是就为立个标杆儿,不为走量
哮天犬滚远点儿
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发表于 2020-5-15 23:47 |显示全部楼层
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商务车 发表于 2020-5-15 23:34
直6搞出来后,偷油獭会用到下一代Supra上---------------toyota 直六发动机也不少啊,wiki上看到这么多,20 ...

有说丰田的直6少吗?
哮天犬滚远点儿

发表于 2020-5-16 00:22 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 achilles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 achilles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Rx7说要搞,搞了多少年了还没等到。图上那个概念车也是, 早就出来了,有六七年了,量产型号屁都没一个。

发表于 2020-5-16 01:34 来自手机 |显示全部楼层
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先把skyactiv-x量产再说吧。

发表于 2020-5-16 10:27 来自手机 |显示全部楼层
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马自达会走本田的老路么?马自达大法

发表于 2020-5-16 10:28 |显示全部楼层
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马自达的梦想就是寻求28亿美元紧急贷款

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参与人数 1积分 +3 收起 理由
kolinxu + 3 你太有才了

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发表于 2020-5-16 11:35 |显示全部楼层
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要是能造出来,澳洲可能会卖的不错,Falcon的远亲继承者

发表于 2020-5-16 11:43 |显示全部楼层
此文章由 nariko 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nariko 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看着乐乐就行了, 丰田supra梦想不? ,卖10万,论坛连讨论的都没有
马六出来卖个6万7万,和330i一个价,看有人买不

发表于 2020-5-16 16:03 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 che999 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 che999 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
qazmxx 发表于 2020-5-15 23:38
这个直六还要上压燃。
压燃+混动不知能达到怎样的燃油经济性。
不知道价格要起飞到什么程度。 ...

压燃的意思是不是不需要火花塞了 和柴油一样

发表于 2020-5-16 16:03 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 jongmi 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jongmi 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这个要玩的转为啥Falcon消失了?

发表于 2020-5-16 16:08 来自手机 |显示全部楼层
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任一款搞个mps就买
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发表于 2020-5-16 16:11 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 sigma007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sigma007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
又要涨价了

发表于 2020-5-16 16:22 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
继续画饼

发表于 2020-5-16 16:50 |显示全部楼层
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先保证不破产再说吧

发表于 2020-5-16 17:59 |显示全部楼层
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这个厉害。越来越往高端化走了

发表于 2020-5-16 21:15 |显示全部楼层
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che999 发表于 2020-5-16 16:03
压燃的意思是不是不需要火花塞了 和柴油一样

是这个概念
但是在目前实际环境中,只有部分工况能够做到压燃。 起步什么的还是要靠点火

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参与人数 1积分 +3 收起 理由
che999 + 3 感谢分享

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发表于 2020-5-17 12:13 |显示全部楼层
此文章由 catpiano 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 catpiano 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
跟宝马说byebye有点难
b58发动机还是很稳的,supra测试了那么多台
马自达能横空出世一个更好的直六后驱?乐观了

发表于 2020-5-17 22:59 来自手机 |显示全部楼层
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jongmi 发表于 2020-5-16 16:03
这个要玩的转为啥Falcon消失了?


Falcon消失是油耗吧,如果油耗低了应该大卖。sedan好看不好用要么hatch要么wagon

发表于 2020-5-18 00:44 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 usq_charles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 usq_charles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yzfeng 发表于 2020-5-17 22:59
Falcon消失是油耗吧,如果油耗低了应该大卖。sedan好看不好用要么hatch要么wagon ...

falcon一堆不疼不痒的小毛病,个别大一点的如变速箱散热器油水混合导致拆解或置换等,典型澳洲糙哥做工,车体皮糙肉厚,经撞。另外一个停产原因是不出口,尤其是不做左舵车。也不上混动或柴油车型,产量低成本高,停产是必然的

发表于 2020-5-18 09:47 |显示全部楼层
此文章由 Keyan 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Keyan 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
yzfeng 发表于 2020-5-17 22:59
Falcon消失是油耗吧,如果油耗低了应该大卖。sedan好看不好用要么hatch要么wagon ...

讽刺的现实是,2.0T的Falcon买的远远不如直6的4.0L Falcon。 而Falcon失去大量粉丝和口碑的最重要的一个原因,是它不再提供V8发动机。然后Falcon一路没落,直到工厂关门。

发表于 2020-5-18 10:25 |显示全部楼层
此文章由 Joeymel 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Joeymel 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
造出来可是如果卖到了3系左右的价格了,也没有啥竞争力了。毕竟马自达的品牌溢价太差了。。虽然很喜欢这样的马6,但是真心觉得这么搞部现实。不过给马自达的精神打call!
沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。
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发表于 2020-5-18 10:55 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 shelf 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 shelf 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Evo 发表于 2020-5-16 11:35
要是能造出来,澳洲可能会卖的不错,Falcon的远亲继承者

stinger出来的时候也是这么吹的,然而大街上还是不怎么看得到。
没觉得马自达能比起亚好到哪儿去

发表于 2020-5-18 20:11 |显示全部楼层
此文章由 yl19 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yl19 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
画大大大大大大大大饼

发表于 2020-5-18 21:11 |显示全部楼层
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Joeymel 发表于 2020-5-18 10:25
造出来可是如果卖到了3系左右的价格了,也没有啥竞争力了。毕竟马自达的品牌溢价太差了。。虽然很喜欢这样 ...

唉? 所以3系论体积,是和马6一个轴距级别的吗?  
我一直觉得三系和卡罗拉马三是一个大小的?

发表于 2020-5-18 21:29 |显示全部楼层
此文章由 ANDERXON007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ANDERXON007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
竟然是六气筒,

不要停,大排自吸,

别人都停产了,只有找你了,

降降价,和三菱死磕,

看谁先倒,

目测,除了中国国内,外面没有几个品牌剩下来了,

特别是米国
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

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