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[地区选择] 悉尼将开建CBD到Parramatta的新地铁,关注买房热点地区 [复制链接]

发表于 2019-5-26 23:38 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Edwardzh 于 2019-5-27 17:57 编辑

西北线Metro开通确实让土澳人民耳目一新,山区人民可以享受现代化的地铁服务了。2013年开工,2019年提前竣工,在土澳算上不错了。

其它地区悉尼人不要急,马上通往Parramatta的全新Metro就要开工了,速度比西北线更快,西区到市中心只要20分钟,这工程计划2026年完工。

第二条开工的就是到Bankstan的新Metro,计划2024年完工。

感觉新Metro把悉尼交通提高了一个档次,也创造了很多新的买房投资热点地区。







最后还是要感谢自由党,给山区人民送来了靓丽的新Metro

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发表于 2019-5-26 23:39 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2019-5-26 23:40 来自手机 |显示全部楼层
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我只看到人山人海,进不去呀

发表于 2019-5-26 23:49 来自手机 |显示全部楼层
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online2013 发表于 2019-5-26 22:40
我只看到人山人海,进不去呀

今天是体验日还是免费的,所以人多。 我在地铁站Showground看很空啊。


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发表于 2019-5-26 23:52 |显示全部楼层
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没宇宙中心Hurstville什么事。
你能说华人不是被歧视的吗?

发表于 2019-5-26 23:54 来自手机 |显示全部楼层
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一不小心 发表于 2019-5-26 22:52
没宇宙中心Hurstville什么事。
你能说华人不是被歧视的吗?

等三期四期吧,会造地铁过去,但是未来几年如果工党上台,基建项目全部得熄火,这钱都要分给难民和福利党花。土澳用马车就足够了。
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发表于 2019-5-27 00:49 来自手机 |显示全部楼层
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LZ是楼花中介吗?这么尽力的宣传… ?当然我只是问问。还是没有看到过地铁?

你回一趟上海北京深圳广州去你就不会这么激动了

发表于 2019-5-27 07:23 来自手机 |显示全部楼层
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我晚上去的,体验了一下,人也不多,感觉很好。



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发表于 2019-5-27 07:28 来自手机 |显示全部楼层
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对于买房投资来说,这条线已经玩过一波了吧。。。

像最早吹城堡山的"买房哥",十几年前就布局了。

发表于 2019-5-27 07:35 |显示全部楼层
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悉尼只要有移民进来,房价还是不会掉太多的

发表于 2019-5-27 07:39 来自手机 |显示全部楼层
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第二条要开工的就是到Bankstan的新Metro。

期待一下2024,新METRO。
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发表于 2019-5-27 07:53 来自手机 |显示全部楼层
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Edwardzh 发表于 2019-5-26 22:49
今天是体验日还是免费的,所以人多。 我在地铁站Showground看很空啊。

先不说要不要钱体不体验,火车卖点就是来得快去得快,不误点,够准时,土澳还有一段路,硬体有了,但软体不够呀。
看来住在SCHOFIELDS, Rouse Hill 最受惠,至少有位置坐,城堡山应该是山区中最成熟的吧,但在多站之后,只有站的份了

发表于 2019-5-27 07:57 |显示全部楼层
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online2013 发表于 2019-5-27 06:53
先不说要不要钱体不体验,火车卖点就是来得快去得快,不误点,够准时,土澳还有一段路,硬体有了,但软体 ...

有道理, 而且那边房价最便宜, 在那里可以买步行就到站的,能够最大享受这条线的好处, 从受惠幅度来说应该是最大。

发表于 2019-5-27 08:00 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Edwardzh 于 2019-5-27 07:03 编辑
online2013 发表于 2019-5-27 06:53
先不说要不要钱体不体验,火车卖点就是来得快去得快,不误点,够准时,土澳还有一段路,硬体有了,但软体 ...


你说得好像中国或者其它国家地铁人人有座位一样。

地铁网带来了交通链接,方便了很多,比如我上班可以从家门口坐地铁10分钟到Epping,然后转Train去Central,全程只要40分钟。 以前做公车或者转车,起码要一个多小时。所以西北线造福最多的还是老山区居民。

等悉尼的新Metro连成网络,地铁的方便性就会展现出来,不是多几个座位就能解决的。

发表于 2019-5-27 08:25 来自手机 |显示全部楼层
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Edwardzh 发表于 2019-5-27 07:00
你说得好像中国或者其它国家地铁人人有座位一样。

地铁网带来了交通链接,方便了很多,比如我上班可以从 ...

山民们一直有公车的呀,你要下回跟在公车后面,看一眼公车站位跟座位比例大概是1:2那样。。。二期后,从城堡山到市中心多久?这点还要四五年后才能验证。除非M2把公车线取消了,现在公车的话差不多一小时吧,火车时间也差不多,一个有座一个没座,要是我的话,就选有座的。但我不在 City 上班就是
当然,就如我上面说的,首一两站或两三站最受惠,铁路应该会是首选吧。当然山区去麦大是方便一丢丢了,这多少会吸引一批学生上山吧。而且 Tower也准备扩建了,至少多个WWS,多个竞争也是好的。

发表于 2019-5-27 08:26 |显示全部楼层
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Edwardzh 发表于 2019-5-27 07:00
你说得好像中国或者其它国家地铁人人有座位一样。

地铁网带来了交通链接,方便了很多,比如我上班可以从 ...

地铁的好处就是高频率, 快速, 至于说有没有座位其实很次要的, 一般地铁以通勤为主,行李不多, 而且要从头站到尾的几率很低, 以末端到市区说40分长, 起初的几站有座的机会很大,而途中也会有人下让出位置, 真正要站也只是二十分钟以下的居多。但因为车次频率高, 几乎就是即到即走,总的耗时比以前的短很多。
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发表于 2019-5-27 08:35 来自手机 |显示全部楼层
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Edwardzh 发表于 2019-5-26 22:49
今天是体验日还是免费的,所以人多。 我在地铁站Showground看很空啊。

Showground 平日是很空,有节目的话你去试试,又是白压压一片。火车开通了,节目应该会愈来愈多吧。旁边的房子早就几户几十户合起来卖,只是九十大户那个泡汤了,十多联户那牌子挂了一年多了。
其实这到 Tower 也就四个红绿灯的事(马上又要再加一个了), showground road 也算扩大了吧,这一片还是有前景的。不久就会有apt 出现了吧。

发表于 2019-5-27 08:38 |显示全部楼层
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。。。。

发表于 2019-5-27 09:15 来自手机 |显示全部楼层
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今天第一天做新地铁上班,人不多,车上还有空座位。





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发表于 2019-5-27 09:21 |显示全部楼层
此文章由 lhsydney 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lhsydney 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
有总比没有强
在慢慢现代化哈
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2019-5-27 09:25 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 lwzdew 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lwzdew 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
online2013 发表于 2019-5-27 06:53
先不说要不要钱体不体验,火车卖点就是来得快去得快,不误点,够准时,土澳还有一段路,硬体有了,但软体 ...

城堡山上车座位多得很,真正开始站人从epping 开始
签名被屏蔽
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发表于 2019-5-27 09:59 来自手机 |显示全部楼层
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lwzdew 发表于 2019-5-27 08:25
城堡山上车座位多得很,真正开始站人从epping 开始

看来昨天吓倒一锅人呀

好比M4重新收费那时,P路那叫一个热闹。再过两三周吧,才能看出来。希望顺风顺水多个选择。不知道要多久全能全部 Metro 化。

发表于 2019-5-27 11:09 来自手机 |显示全部楼层
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online2013 发表于 2019-5-27 08:59
看来昨天吓倒一锅人呀

好比M4重新收费那时,P路那叫一个热闹。再过两三周吧,才能看出来。希望顺风顺水 ...

等你退休了,悉尼交通就全部在地下了。

发表于 2019-5-27 11:45 |显示全部楼层
此文章由 nylltznylltz 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nylltznylltz 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Sydney Metro West沿线不都已经是楼花了吗?
两年前看各大开发商发疯一样往Olympic Park里面挤,我就在想这事应该是板上钉钉了

发表于 2019-5-27 11:51 |显示全部楼层
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本帖最后由 一不小心 于 2019-5-27 10:53 编辑
Edwardzh 发表于 2019-5-26 22:54
等三期四期吧,会造地铁过去,但是未来几年如果工党上台,基建项目全部得熄火,这钱都要分给难民和福利党 ...


自由党在台上,Hurstville就什么都没有,竟然还有人黑不在台上的工党,说华人精明不聪明,也有道理。难怪这样被自由党踩,也是活该。估计自由党也没想到有些华人这么自虐。

发表于 2019-5-27 12:19 |显示全部楼层
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Edwardzh 发表于 2019-5-27 10:09
等你退休了,悉尼交通就全部在地下了。

这个世界上,都是把CBD的轨道拆掉的
只有悉尼,竟然现在还在CBD造轨道,还地下?
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发表于 2019-5-27 12:27 |显示全部楼层
此文章由 Double1881 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Double1881 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
一路楼花向西进。

发表于 2019-5-27 12:33 来自手机 |显示全部楼层
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Edwardzh 发表于 2019-5-27 10:09
等你退休了,悉尼交通就全部在地下了。

我下了,悉尼肯定还没下。。。至少新开的有一大段在半空呢,哈哈

发表于 2019-5-27 12:35 |显示全部楼层
此文章由 盐炒栗子 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 盐炒栗子 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Edwardzh 发表于 2019-5-27 07:00
你说得好像中国或者其它国家地铁人人有座位一样。

地铁网带来了交通链接,方便了很多,比如我上班可以从 ...

同意 站着完全不是问题
比在bus上难受地晃要好多了
我是晕车党
Metro看上去好漂亮

发表于 2019-5-27 12:37 |显示全部楼层
此文章由 yamlin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yamlin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Edwardzh 发表于 2019-5-27 07:00
你说得好像中国或者其它国家地铁人人有座位一样。

地铁网带来了交通链接,方便了很多,比如我上班可以从 ...

不过目前为止,住在kellyville 或者rouse hill的居民还是已巴士为主,比较从M2走比较快,谁还去CHATSWOOD转火车,那边更拥挤吧...
敬个礼,握握手,你是我的好朋友,再见!

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