直喷发动机的排气管都很黑吗

虎痴

如题，commodore sidi直喷发动机，试着清洗了排气管。。没几天就又黑了。。。和加的油有关吗，加了98号油反而黑的更快。。。
最近试了votex95。。感觉不怎么黑了。。之前用vpower黑的很快，擦干净后就很快又黑
难道98更容易积碳?土炮发动机设计是烧普通unleaded的

大饼

为啥要去清洗？

qwert227

烧机油吧？我的大众就这样。。。

weiyiadel

烧机油的车都这样

ultrahelix

直喷积碳很严重

kvwb

楼上正解

直喷无解

虎痴

kvwb 发表于 2019-5-25 18:03
楼上正解

直喷无解

怎么清呢。。燃油添加剂貌似是没有用的。。

虎痴

大饼 发表于 2019-5-25 14:21
为啥要去清洗？

看着太黑。。用化油器清洗剂清了清。。哈哈

虎痴

qwert227 发表于 2019-5-25 14:27
烧机油吧？我的大众就这样。。。

不烧机油

citypiger

换一套walkinshaw就不会有事儿了

ThunderTiger

排气管实在没必要清洗，直喷积碳最多的是 进气门 进气歧管，加个oil catch can 会好很多。

twluo

排气管不都应该是黑色的吗？

my001209

还是得加燃油宝吧，看看哪款合适。直喷不就是积碳的厉害嘛。。。

直喷的最佳工况，应该是零下

会长一生推

某些牌子的排气管熏黑还要加钱呢

大饼

虎痴 发表于 2019-5-25 19:19
看着太黑。。用化油器清洗剂清了清。。哈哈

直喷发动机别轻易用啥清洁剂。有可能伤害发动机

虎痴

大饼 发表于 2019-5-25 22:50
直喷发动机别轻易用啥清洁剂。有可能伤害发动机

只是在排气管外面喷了点。。然后用布擦的。。

bluesknight

积碳。特别是常在市区拥堵路段开的。supercheap auto 有卖燃油添加剂可以缓解，也有专门的清洁剂可以用来清洗air intake，嫌自己弄麻烦就等下次service时候一起弄，排气管没必要洗。

Leonard888

在国内，加油工就喜欢用排气管黑来作文章，说你车积碳了，要加燃油宝了，要加清洁添加剂了，blablablablabla的，事实上但凡是带排气管tip的车哪有一点不黑的

虎痴

bluesknight 发表于 2019-5-25 23:08
积碳。特别是常在市区拥堵路段开的。supercheap auto 有卖燃油添加剂可以缓解，也有专门的清洁剂可以用来清 ...

貌似很少有针对直喷的燃油宝。。只能修车厂拆下来洗了

Simonjo

ThunderTiger 发表于 2019-5-25 19:54
排气管实在没必要清洗，直喷积碳最多的是 进气门 进气歧管，加个oil catch can 会好很多。 ...

那是加在PCV管子上的，抓的油是从曲轴箱吸出来的废气。
这跟是不是直喷无关。

Leonard888

Simonjo 发表于 2019-5-26 10:00
那是加在PCV管子上的，抓的油是从曲轴箱吸出来的废气。
这跟是不是直喷无关。 ...

当然有关系了，曲轴箱里出来的废气含有机油的油雾，经过气门会形成积碳，而直喷机的气门又没有汽油经过，久而久之当然积碳就越来越厉害了，oil catch can相当于一套外置的油气分离系统，把油雾收集起来不再放回去经过气门，很大程度上解决了这个问题

Simonjo

Leonard888 发表于 2019-5-26 10:41
当然有关系了，曲轴箱里出来的废气含有机油的油雾，经过气门会形成积碳，而直喷机的气门又没有汽油经过， ...

我是说，这玩意儿加在非直喷机上，效果也是一样的啊。

Leonard888

Simonjo 发表于 2019-5-26 11:35
我是说，这玩意儿加在非直喷机上，效果也是一样的啊。

直喷机更需要，因为没有汽油经过气门

Simonjo

Leonard888 发表于 2019-5-26 13:01
直喷机更需要，因为没有汽油经过气门

确实，但是在尾管变黑不变黑方面，跟直喷与否没关系。
都是有没有机油返回气缸燃烧的区别。

我一直想不通PCV为啥叫真空管，明明就是一根vacuum hose，这里的vacuum是负压、吸引的意思，跟真空差太远了啊！

Leonard888

Simonjo 发表于 2019-5-26 14:07
确实，但是在尾管变黑不变黑方面，跟直喷与否没关系。
都是有没有机油返回气缸燃烧的区别。

我也觉得黑不黑跟怎么喷没关系，勉强有点关系可能就是直喷在低速高转的情况下燃烧状况不理想，燃烧不充分，也许会导致排气管黑一点



很多中文零件名字都不太科学，尤其台湾叫法

ThunderTiger

Simonjo 发表于 2019-5-26 10:00
那是加在PCV管子上的，抓的油是从曲轴箱吸出来的废气。
这跟是不是直喷无关。 ...

歧管喷油 汽油会冲刷进气门积碳，直喷的不会，积碳就越来越多了 即使用添加剂也没有 油不经过进气门，oil catch can 也不能100% 的阻拦所有曲轴箱通风的油气混合物，但是能减慢积碳的堆积，宝马官方做法是 核桃砂喷进气门积碳，官方维修手册说 x5 50i 要把发动机卸下来才能做核桃砂清洗。

Simonjo

ThunderTiger 发表于 2019-5-26 14:40
歧管喷油 汽油会冲刷进气门积碳，直喷的不会，积碳就越来越多了 即使用添加剂也没有 油不经过进气门，oil ...

前面都对。
我就是50i N63TU车主，前段刚换了进气歧管，并不需要吊出发动机。不知道你说的是哪代50i？
新的B58发动机确实是正时链条对着乘员舱，任何正时维护需要吊出发动机。

ThunderTiger

Simonjo 发表于 2019-5-26 14:48
前面都对。
我就是50i N63TU车主，前段刚换了进气歧管，并不需要吊出发动机。不知道你说的是哪代50i？
新 ...

这机器的intake 在两侧偏下，不卸发动机很难拆吧

Simonjo

ThunderTiger 发表于 2019-5-26 15:52
这机器的intake 在两侧偏下，不卸发动机很难拆吧

从底下拿？dealer给做的，没提说要拆发动机啊！
很主动的在保修内给我换了，我估摸着活儿太大他们为啥那么积极呢？

lummar

Leonard888 发表于 2019-5-26 10:41
当然有关系了，曲轴箱里出来的废气含有机油的油雾，经过气门会形成积碳，而直喷机的气门又没有汽油经过， ...

那也是排气门吧？即使不是直喷，排气门也不应该有汽油经过