[选车买车] Lexus ES300h [复制链接]

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发表于 2019-2-12 08:26 来自手机 |显示全部楼层

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佛系好车配置很高价格公道等车仨月产能不高国内加价

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degra

铜靴族

发表于 2019-2-12 08:32 来自手机 |显示全部楼层

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caradvice 刚review 了，大家一致评论好（除了加速奇慢和中控难用外），不过就是很少人买。

https://www.caradvice.com.au/724 ... t-a-tarted-up-camry

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bing029

发表于 2019-2-12 09:45 |显示全部楼层

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40+的人开比较合适

2019Sydney

草鞋族

发表于 2019-2-12 09:48 |显示全部楼层

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combot

发表于 2019-2-12 10:23 |显示全部楼层

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虽然外观年轻化，但本质还是老头子车

Ramen0929

布鞋族

发表于 2019-2-12 10:30 |显示全部楼层

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佛系车+1

mdlp

金靴族

发表于 2019-2-12 12:23 |显示全部楼层

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走路像小熊发表于 2019-2-12 08:26
佛系好车配置很高价格公道等车仨月产能不高国内加价

这里也要等3个月？

efang999

发表于 2019-2-12 12:25 |显示全部楼层

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这车省油

easonlang

发表于 2019-2-12 12:39 |显示全部楼层

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mdlp 发表于 2019-2-12 10:53
这里也要等3个月？

新上市嘛前段时间去Lexus车行连高配展车都没有说卖掉了也是奇葩…可能产能都卖中国去了，澳洲路上都见不到本地没想象中那么火

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Ninie

木屐族

发表于 2019-2-12 13:23 来自手机 |显示全部楼层

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去看过了，外观内配还不错，只是要等3个月，价位也不低，想听听用家看法。

bing029

发表于 2019-2-12 13:27 |显示全部楼层

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Ninie 发表于 2019-2-12 12:23
去看过了，外观内配还不错，只是要等3个月，价位也不低，想听听用家看法。 ...

看你追求什么了？

一个梦想开电车的Prado车主

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发表于 2019-2-12 13:58 来自手机 |显示全部楼层

Ninie 发表于 2019-2-12 13:23
去看过了，外观内配还不错，只是要等3个月，价位也不低，想听听用家看法。 ...

ES 是跟BMW 5系和奔驰E系对标的，所以看官网价格已经很实在了

非要说牌子不如BMW Benz 也是一种见解

发表于 2019-2-12 15:28 |显示全部楼层

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本帖最后由 seattle0099 于 2019-2-12 15:32 编辑

走路像小熊发表于 2019-2-12 13:58
ES 是跟BMW 5系和奔驰E系对标的，所以看官网价格已经很实在了

非要说牌子不如BMW Benz 也是一种见解 ...

ES和5系对标？一丰田凯美瑞改过来的车那么自信？

应该是GS对标5系和奔驰E
LS对标7系和奔驰S

雷车的轿车，要么买IS，要么GS, 有钱想低调就来LS。这个es前驱平台的凯美瑞豪华版是图什么？

这车买的人少是有原因的，差不多的价钱干嘛不拿GS350或者GS450H？这才是真的对标宝马5系的车型。
要知道，国内老款的es基础款只要20多万就能拿下。

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发表于 2019-2-12 15:32 来自手机 |显示全部楼层

seattle0099 发表于 2019-2-12 15:28
ES和5系对标？一丰田凯美瑞改过来的车那么自信？

应该是GS对标5系和奔驰E

对标520ｉ和E200 绰绰有余了无论是尺寸空间科技含量

但是标价来说 ES300 厚道太多了

发表于 2019-2-12 15:36 |显示全部楼层

本帖最后由 seattle0099 于 2019-2-12 15:42 编辑

走路像小熊发表于 2019-2-12 15:32
对标520ｉ和E200 绰绰有余了无论是尺寸空间科技含量

但是标价来说 ES300 厚道太多了

就因为和凯美瑞同一个前驱平台出来的车，就这一点，这辆车就压根不是和5系和e级是同一个层面上的东西。

科技含量？你最好先把5系或者奔驰e级，和这台es抬起来看看比较比较科技含量再说。变速箱，悬架的科技含量不知道要差多少年。至于内部的人机交互系统，请先了解一下当前5系和e级的人机交互系统再说，不管怎么比，都比屏幕加大版的凯美瑞先进。

按你这么说，本田雅阁，丰田凯美瑞对标宝马5系都搓搓有余。

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发表于 2019-2-12 15:42 来自手机 |显示全部楼层

本帖最后由走路像小熊于 2019-2-12 15:47 编辑

seattle0099 发表于 2019-2-12 15:36
就因为和凯美瑞同一个前驱平台出来的车，就这一点，这辆车就压根不是和5系和e级是同一个层面上的东西。

...

牌子牌子

同学不要激动

ES就是夹缝里面求生存，国内的加价已经说明了问题

当然国内的5系是华晨 E系也很大程度国产化

平台算个毛线现在同平台的多了去了 navara 跟 X class 同平台，也没见x class 卖 navara 的价格

发表于 2019-2-12 15:47 |显示全部楼层

本帖最后由 seattle0099 于 2019-2-12 15:49 编辑

走路像小熊发表于 2019-2-12 15:42
牌子牌子

同学不要激动

是啊，牌子。

国内卖得好，就因为这台雷克萨斯才20多万。但是就只有一台100多kw的2.0发动机，比同价位车的动力肉多了。国人好面子，这么便宜的价钱，为了雷克萨斯的牌子，蜗牛的动力也就忍了。你要是让他卖得比5系稍微便宜一些，40万，我看谁还买这车。。

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发表于 2019-2-12 15:51 来自手机 |显示全部楼层

本帖最后由走路像小熊于 2019-2-12 15:57 编辑

seattle0099 发表于 2019-2-12 15:47
是啊，牌子。

国内卖得好，就因为这台雷克萨斯才20多万。但是就只有一台100多kw的2.0发动机，比同价位车 ...

现在ES300国内的价格都是36-37万起再加价3万也是40万的价格

40万是国内525的起价 520更加便宜

2.0发动机带混动，说过了是一辆佛系轿车，省油就好，但是很多功能都是标配，而在520太多东西要选配

你以为国内买家不懂华晨宝马和进口雷克萨斯的区别？

yl001

水晶靴族

发表于 2019-2-12 16:01 |显示全部楼层

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走路像小熊发表于 2019-2-12 13:58
ES 是跟BMW 5系和奔驰E系对标的，所以看官网价格已经很实在了

非要说牌子不如BMW Benz 也是一种见解 ...

...
ES可不是对标5系啦。。。
IS对标3系 C
GS对标5系 E
LS对标7系 S

ES是IS同级别的，是高级版的佳美。。。很多地方IS不打折，ES打折，价格比IS还便宜。。。
新款ES一窝蜂而已，所以加价。

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发表于 2019-2-12 16:03 |显示全部楼层

走路像小熊发表于 2019-2-12 15:51
现在ES300国内的价格都是36-37万起再加价3万也是40万的价格

40万是国内525的起价 520更加便宜

es200就27万。

yl001

水晶靴族

发表于 2019-2-12 16:04 |显示全部楼层

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补充下，IS ES同级别。IS走运动路线，ES走舒适路线。是LEXUS细分市场搞出来的，年轻人买IS，中年人买ES。所以大家都说ES是高级版的佳美而已。ES从来没有对标过什么5系 E系。。。开天大的玩笑了。

leeds_0118

发表于 2019-2-12 16:07 |显示全部楼层

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好车

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发表于 2019-2-12 16:07 来自手机 |显示全部楼层

本帖最后由走路像小熊于 2019-2-12 16:10 编辑

yl001 发表于 2019-2-12 16:01
...
ES可不是对标5系啦。。。
IS对标3系 C

其实没啥争论的必要，有人看动力，有人看尺寸，有人看牌子，有人看配置，很少有人看底盘，各有所爱罢了。论空间尺寸配置ES300都不逊于520，然后就看市场的反应了。

论坛对雷车是高级丰田的说法也不是一天两天了。

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发表于 2019-2-12 16:08 来自手机 |显示全部楼层

seattle0099 发表于 2019-2-12 16:03
es200就27万。

澳洲有ES200吗

icac

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发表于 2019-2-12 16:57 来自手机 |显示全部楼层

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yl001 发表于 2019-2-12 13:01
...
ES可不是对标5系啦。。。
IS对标3系 C

ES300h 最大的賣點在於混合動力

奔馳寶馬目前這個價位還沒有混合動力的代表作

orangecava