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[修车养车] 请教BMW x5 的两个小问题 [复制链接]

发表于 2019-1-4 09:05 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Mcyg 于 2019-1-4 09:54 编辑

1。车胎气压。2018款30d。前天第一次打气,发现原厂打的气压是46PDI。我问dealer的BMW genius, 他建议气压32PDI。 差别很大,我该听谁的?

2。我发现当我停车时 (2个P 再摁start/stop键2次后),车有时候会有一个明显的颤抖动作。请问这是正常的吗?

  
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发表于 2019-1-4 09:52 |显示全部楼层
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新款的吗?方便透露价格吗?

发表于 2019-1-4 09:53 来自手机 |显示全部楼层
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zhhanyu 发表于 2019-1-4 09:52
新款的吗?方便透露价格吗?

不是2019新款

发表于 2019-1-4 10:34 来自手机 |显示全部楼层
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我也搞不懂为什么max 55psi的胎原厂只建议打32,速度快点过个坑就直接gg了。一般38-40,冬天多打2-3个psi

发表于 2019-1-4 10:37 来自手机 |显示全部楼层
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看门槛的标签。

发表于 2019-1-4 10:41 来自手机 |显示全部楼层
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刮胡刀 发表于 2019-1-4 10:34
我也搞不懂为什么max 55psi的胎原厂只建议打32,速度快点过个坑就直接gg了。一般38-40,冬天多打2-3个psi ...

是。我现在也用38 psi.
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发表于 2019-1-4 10:48 来自手机 |显示全部楼层
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vamoiz 发表于 2019-1-4 10:37
看门槛的标签。

我看了, 也发给dealer的 BMW genius, 他2次都建议 32psi. 但原厂胎压是 46 psi, 我没换气压半年也没事。 很想知道14psi这么大的差异是为什么?
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发表于 2019-1-4 10:56 来自手机 |显示全部楼层
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Mcyg 发表于 2019-1-4 10:48
我看了, 也发给dealer的 BMW genius, 他2次都建议 32psi. 但原厂胎压是 46 psi, 我没换气压半年也没事 ...

做service或者出厂的技工 不知道车主会不会在两个service之间自己打气 通常会多打一些 一般可以坚持到下一次保养

发表于 2019-1-4 11:04 来自手机 |显示全部楼层
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Mcyg 发表于 2019-1-4 10:48
我看了, 也发给dealer的 BMW genius, 他2次都建议 32psi. 但原厂胎压是 46 psi, 我没换气压半年也没事 ...

其实就是可以用的范围很宽的,跟你平时载重和天气自行调整。打高点也省油,省胎。

发表于 2019-1-4 11:19 来自手机 |显示全部楼层
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刮胡刀 发表于 2019-1-4 10:34
我也搞不懂为什么max 55psi的胎原厂只建议打32,速度快点过个坑就直接gg了。一般38-40,冬天多打2-3个psi ...

能请教为什么趴车时车身会有一个颤抖动作?
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发表于 2019-1-4 11:33 来自手机 |显示全部楼层
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Mcyg 发表于 2019-1-4 11:19
能请教为什么趴车时车身会有一个颤抖动作?

不懂,尿完会抖一下不用去看医生的
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退役斑竹

发表于 2019-1-4 11:37 |显示全部楼层
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dealer都打得超级多,可能是怕车主不打气

从不打气的客户真的非常多

打多了也是磨损快,一个胎几百刀,而且刹车性能下降

发表于 2019-1-4 16:40 |显示全部楼层
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Mcyg 发表于 2019-1-4 11:19
能请教为什么趴车时车身会有一个颤抖动作?

我是17年底的x5 30D,停完车也有一个颤抖的动作,像是卡住齿轮一样

发表于 2019-1-4 19:57 来自手机 |显示全部楼层
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没遇到你说的这种情况过

发表于 2019-1-4 20:21 来自手机 |显示全部楼层
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是会抖一下

发表于 2019-1-4 21:24 来自手机 |显示全部楼层
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胎压低一点坐的舒服些,但磨损大,轮胎换的勤。胎压高一些更省油,且安全。
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发表于 2019-1-4 21:33 |显示全部楼层
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Ally 发表于 2019-1-4 20:21
是会抖一下

是正常的吗

发表于 2019-1-4 22:07 来自手机 |显示全部楼层
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biomed.jwang 发表于 2019-1-4 21:33
是正常的吗

你不提这个事我都没在意,感觉是正常的

退役斑竹

发表于 2019-1-4 22:10 来自手机 |显示全部楼层
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车门上写多少压力?  打气的时候加10%就行。

发表于 2019-1-5 01:41 |显示全部楼层
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biomed.jwang 发表于 2019-1-4 15:40
我是17年底的x5 30D,停完车也有一个颤抖的动作,像是卡住齿轮一样

非常正常,就是从四轮刹车变到parking brake的时候,刹车系统之前的tension转移到了parking brake上,所以动一下。
在斜坡上停车更明显。
你就算是普通手刹,脚刹转手刹在斜坡上其实也会动一下的。
擅长修车,坐标悉尼

发表于 2019-1-5 01:59 |显示全部楼层
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关于胎压:最优的胎压写在你的驾驶侧门边上了。平常拉几个人,轮胎型号都有不同的最优值,都写在那儿了,维持这个最优值就是目标。
当然我们多数人做不到每次加油都检查胎压(其实应该这么做的),而且胎压自然会随着时间下降,那么多打点比亏气强。
任何时候都不要亏气!
擅长修车,坐标悉尼
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发表于 2019-1-5 02:03 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 会长一生推 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 会长一生推 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我的5gt停好车熄火也会抖一下,好像保持auto hold在on的状态熄火要好一些

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