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[汽车咨讯] 长城UTE降价至低于2万 [复制链接]

退役斑竹

发表于 2018-10-6 19:25 |显示全部楼层
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这个价格就是拼了,原本是2万5左右

Steed dual-cab 4x2 petrol is being advertised from $19,990 drive-away

2.4 petrol 100kW 205Nm



https://www.caradvice.com.au/692 ... cing-for-steed-ute/
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发表于 2018-10-6 19:33 |显示全部楼层
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换车

发表于 2018-10-6 19:45 来自手机 |显示全部楼层
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外形挺man,动力很娘。能拖车么。

发表于 2018-10-6 19:46 |显示全部楼层
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便宜的难以置信。
海运营销...
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发表于 2018-10-6 19:52 |显示全部楼层
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这个车是四区吗?能当拖船的车吗?

发表于 2018-10-6 20:15 来自手机 |显示全部楼层
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要是柴油版的就更完美了
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发表于 2018-10-6 20:20 来自手机 |显示全部楼层
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要是自动档就好了
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发表于 2018-10-6 20:27 |显示全部楼层
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这个发动机就真的是老三菱了把

发表于 2018-10-6 21:15 来自手机 |显示全部楼层
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汪汪汪 发表于 2018-10-6 19:52
这个车是四区吗?能当拖船的车吗?

第二行  就标明   4X2

发表于 2018-10-6 21:32 |显示全部楼层
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干活的时候开过  档杆震得厉害。
皮卡我就佩服丰田,6缸的40多万公里普遍除了漏油没毛病……
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发表于 2018-10-6 21:47 |显示全部楼层
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4X2,汽油,手動檔,要來幹嘛。。。不能只看價格便宜就買啊。
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发表于 2018-10-7 11:34 |显示全部楼层
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这个价格对那些小tradie还不错,现在路上还能经常看到老长城,新款倒真是少见,LDV T60就卖的好多了

发表于 2018-10-7 12:20 |显示全部楼层
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viac 发表于 2018-10-6 22:32
干活的时候开过  档杆震得厉害。
皮卡我就佩服丰田,6缸的40多万公里普遍除了漏油没毛病…… ...

4缸?

发表于 2018-10-7 12:36 来自手机 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2018-10-7 13:20
4缸?

什么?

发表于 2018-10-7 13:08 来自手机 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2018-10-7 13:20
4缸?

有没有柴油呀?
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发表于 2018-10-7 13:16 来自手机 |显示全部楼层
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还是自动的吧,手动的喝个咖啡,吃个汉堡都费劲。
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发表于 2018-10-7 14:19 |显示全部楼层
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viac 发表于 2018-10-7 13:36
什么?

丰田的六缸皮卡澳洲有卖吗
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发表于 2018-10-7 18:03 来自手机 |显示全部楼层
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求丰田6缸皮卡
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发表于 2018-10-7 18:23 来自手机 |显示全部楼层
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长城现在性价比确实不如ldv:配置高,安全性好,动力强,保修时间长。。。

发表于 2018-10-7 18:49 来自手机 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2018-10-7 15:19
丰田的六缸皮卡澳洲有卖吗

我说的是hilux 汽油v6 4.0
柴油没开过不知道。

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退役斑竹

发表于 2018-10-7 18:59 来自手机 |显示全部楼层
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天朝ute注定也会好起来,tradie和农夫很快会达到平均收入水平,城市里许多tradie已经收入不低,就会要求好ute了
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发表于 2018-10-7 19:32 |显示全部楼层
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apple321 发表于 2018-10-7 19:03
求丰田6缸皮卡

随便一个toyota dealer, GGN15R v6 4.0  不贵,
我2年前买的150K odo 不到$20K. 当然是二手。没买过新车不知道新车行情,抱歉。

发表于 2018-10-7 19:35 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2018-10-7 19:59
天朝ute注定也会好起来,tradie和农夫很快会达到平均收入水平,城市里许多tradie已经收入不低,就会要求好u ...

是啊,政策开明了,进城就不再是硬伤了

退役斑竹

发表于 2018-10-7 19:38 来自手机 |显示全部楼层
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viac 发表于 2018-10-7 20:35
是啊,政策开明了,进城就不再是硬伤了

收紧排放就解决了 ute没有一定排放高

发表于 2018-10-7 19:59 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2018-10-7 20:38
收紧排放就解决了 ute没有一定排放高

之前皮卡待遇很差,还真不是排量问题。 中国皮卡算货车,上路要三证,行驶证营运证资格证。上高速缴费没客车待遇,速度也限制,货车不让走的路皮卡也不能走,包括很多城市城区进不去,所以很不方便,有载货需求的就都去买秋名山神车五菱了,包括我呵呵。

听说现在有了改观,希望政策越来越好吧。

退役斑竹

发表于 2018-10-7 20:03 来自手机 |显示全部楼层
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viac 发表于 2018-10-7 20:59
之前皮卡待遇很差,还真不是排量问题。 中国皮卡算货车,上路要三证,行驶证营运证资格证。上高速缴费没 ...

迟早得改
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