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[汽车咨讯] 采用CORVETTE ZR1引擎的HSV GTSR正式发布……并售罄…… [复制链接]

bluesknight

金靴族

发表于 2017-2-1 21:16 |显示全部楼层

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本帖最后由 bluesknight 于 2017-2-1 22:48 编辑

HSV正式发布采用CORVETTE ZR1 6.2升机械增压V8引擎的HSV GTSR W1，澳新限量发售300台。

噢，如果你想买一台，现在下手已经太晚了，所有300台车已被销售一空。呃，也不是完全售罄，HSV还保留了5台……

数据方面：最大功率474KW，最大扭矩815NM，0-100km/h 4秒2，1/4英里 12秒1

售价是感人的 $169,990(before on-road costs)

https://practicalmotoring.com.au ... d-already-sold-out/
http://www.caradvice.com.au/5166 ... d-2017-hsv-gtsr-w1/

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leslie1207

金靴族

发表于 2017-2-1 21:17 来自手机 |显示全部楼层

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大爷

皮靴族

发表于 2017-2-1 21:22 |显示全部楼层

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那么好卖为什么会关厂？

evereve

银靴族

发表于 2017-2-1 21:27 来自手机 |显示全部楼层

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6.8升

，有柴油版的吗

VictorOZ

银靴族

发表于 2017-2-1 21:37 来自手机 |显示全部楼层

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6.2 升机械增压

FocusOnHomes

布鞋族

发表于 2017-2-1 21:40 |显示全部楼层

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louiz

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发表于 2017-2-1 21:46 来自手机 |显示全部楼层

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卖多少米啊

bulekuler

皮靴族

发表于 2017-2-1 22:02 |显示全部楼层

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各大车场分一分就没了吧真正有几个消费者买的

kolinxu

白金靴族

发表于 2017-2-1 22:04 |显示全部楼层

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17w+的价格，我也是醉了

nariko

金靴族

发表于 2017-2-1 22:06 |显示全部楼层

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6,8增压干不过德系大奔4.4增压,这效率略低啊,好像比M3,M4的6缸还慢

datou1981

金靴族

发表于 2017-2-1 22:08 |显示全部楼层

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这闷骚的颜色。。。。我喜欢

heroxk

版主

发表于 2017-2-1 22:10 |显示全部楼层

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nariko 发表于 2017-2-1 22:06
6,8增压干不过德系大奔4.4增压,这效率略低啊,好像比M3,M4的6缸还慢

M3多重，GTS多重？

JasonJW

布鞋族

发表于 2017-2-1 22:15 |显示全部楼层

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颜色可以的

shelf

银靴族

发表于 2017-2-1 22:19 来自手机 |显示全部楼层

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大爷发表于 2017-2-1 21:22
那么好卖为什么会关厂？

因为不够好卖。
养活一个车厂你年产量起码要接近十万辆（法拉利那些不算）。一年两万多辆commodore的销量放在澳洲这个袖珍市场算不小，其实根本不够。最后这三大厂里只有丰田知道要搞出口，福特和通用都是依赖澳洲本土市场，从经营策略上关厂就是不可避免。

fengliu1234

白金靴族

发表于 2017-2-1 22:27 |显示全部楼层

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karaoke_oz

金靴族

发表于 2017-2-1 22:27 来自手机 |显示全部楼层

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这么大排量，这么高功率，0-1才比德系四缸增压快一点点，怪不得要倒闭...

tsybinbin

布鞋族

发表于 2017-2-1 22:37 |显示全部楼层

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$17万一辆，这价格，真坑啊，还不如花个9万买辆GTS再去WALKINSHAW升级一下，最贵的也不过就是W547那个改装了，改装以后能达到547KW,880NM, 才只要$2.6万澳元，性价比肯定比这个强！

bluesknight

金靴族

发表于 2017-2-1 22:49 |显示全部楼层

evereve 发表于 2017-2-1 21:27
6.8升，有柴油版的吗

打错了……是6.2升，和LS3/LSA的排量一样

bluesknight

金靴族

发表于 2017-2-1 22:51 |显示全部楼层

shelf 发表于 2017-2-1 22:19
因为不够好卖。
养活一个车厂你年产量起码要接近十万辆（法拉利那些不算）。一年两万多辆commodore的销量 ...

猴蹲有不少出口的，包括到中东那边。澳村这里活不下去一个是成本高，另一个是利润被母公司以专利费等名目拿走不少。

simon319

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发表于 2017-2-1 22:59 来自手机 |显示全部楼层

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shelf 发表于 2017-2-1 22:19
因为不够好卖。
养活一个车厂你年产量起码要接近十万辆（法拉利那些不算）。一年两万多辆commodore的销量 ...

美国的ss也是这边出口的

签名被屏蔽

jimmy9046

银靴族

发表于 2017-2-2 16:52 |显示全部楼层

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关门前捞一笔的节奏啊 commodore这种车的潜力也就这样了单单加大马力已经没什么意义了

x540d

银靴族

发表于 2017-2-2 17:10 来自手机 |显示全部楼层

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karaoke_oz 发表于 2017-2-1 22:27
这么大排量，这么高功率，0-1才比德系四缸增压快一点点，怪不得要倒闭...

猴顿就是一款家用车，和ABB的性能车没法相提并论，我也看过不少什么HSV和AMG M RS比较的视频，差的不是一星半点没办法这就是澳洲人，死鸭子嘴硬，屁都不是还谁也不服气

x540d

银靴族

发表于 2017-2-2 17:12 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2017-2-1 22:10
M3多重，GTS多重？

话也不能这么说，卡车更重但是用途大，HSV那么重除了费油就是声音响

LEOZHU

钻石靴族

发表于 2017-2-2 17:14 |显示全部楼层

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从这个价格，就知道为什么要关门了。

shelf

银靴族

发表于 2017-2-2 17:57 来自手机 |显示全部楼层

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LEOZHU 发表于 2017-2-2 17:14
从这个价格，就知道为什么要关门了。

可是这个价钱的都卖掉了。。。

ulycn

金靴族

发表于 2017-2-2 19:04 来自手机 |显示全部楼层

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买之前先买个加油站

simon319

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发表于 2017-2-2 19:05 来自手机 |显示全部楼层

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x540d 发表于 2017-2-2 17:12
话也不能这么说，卡车更重但是用途大，HSV那么重除了费油就是声音响

重无非是平台老旧技术落后，原因无他

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heroxk

版主

发表于 2017-2-2 21:15 |显示全部楼层

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x540d 发表于 2017-2-2 17:12
话也不能这么说，卡车更重但是用途大，HSV那么重除了费油就是声音响

GTS和M3差一个级别，放在一起比本来就没有意义。

至少要和M5，E63这种比才有意义。结论是，10万的GTS可以达到25万的E63 80-85%的水平

luftcao

白金靴族

发表于 2017-2-2 21:25 |显示全部楼层

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史上最快的holden啊！将来肯定增值。投资绝对好。

iami_returns

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发表于 2017-2-2 21:33 |显示全部楼层

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这种车没什么意思，房车架子，跑车心脏。直接搞个vette过来就这么难吗？

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