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[选车买车] vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv [复制链接]

发表于 2017-1-13 03:26 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 akosakos 于 2020-8-10 15:24 编辑

vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
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发表于 2017-1-13 03:41 来自手机 |显示全部楼层
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查了下 好像说澳洲18年会放开,真的吗?看来今年的买车计划要推迟了

发表于 2017-1-13 06:30 来自手机 |显示全部楼层
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请看更新的报道

http://prestigemotorsport.com.au/less-2nd-hand-import-choice-under-sevs-2018/

关键词 sevs 2018, google的话记得看年底的,别看年初的,年初感觉形式大好,年底才发现政府在放屁
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发表于 2017-1-13 07:37 来自手机 |显示全部楼层
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哥 澳洲的话在lct取消前 等18年是没意义的。因为18年那个只能买几乎全新的车。(500km内 12个月新的)还得放弃保修。 (澳洲的4s才不吊uk的warranty呢。。。又不是劳力士 爱马仕……) 另外超跑那质量(坑死你)没当地4s的支持……送我我都不敢开..... 而且因为是近新车算上所有的进口税和lct之类的后比当地买没便宜几万(加上去买原厂的warranty可能还不够...如果能买的话……)  

真划算的是pr或者澳籍可以做的个人灰色进口。 但是如果赚的到一年5万以上的话(买得起好车肯定比这赚的多吧)还是当地买划算。  前几年很划算 现在澳币低了。 因为要在英国呆一年。一直开这车。满一年申请进口。 过来后一样的没有保修(但是五六年七八年的老爷车就没必要纠结保修了对吧?) 我之前认识过鬼佬送他儿子去英国读书一年。他儿子的任务就是帮他买了辆二手的db9 好好操了一年 保证所有的问题都发现了 原厂的保修修好了。然后运回悉尼。

另外豪车已经比较难买保险了……海外进口的更难....(听说18年那个开了后就不需要特别的注册和牌照了。估计会好点)

ps:别的不说 海上呆一个月没有充电。电池肯定废掉 一个电池没个4k也得2k……空调也得重新弄..... 如果是ml的表 没有km显示的还要改...

发表于 2017-1-13 08:40 |显示全部楼层
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本帖最后由 CTL12C 于 2017-1-13 08:43 编辑

楼主说的平行进口是指国内名声比较响的进口车行

在新西兰这种车行的名称叫什么

如果理解没错的话澳洲是有进口车销售车行 平行不平行我就不知道了

发表于 2017-1-13 09:13 |显示全部楼层
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新西兰的平行进口没有保修。
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退役斑竹

发表于 2017-1-13 10:18 |显示全部楼层
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发表于 2017-1-13 10:48 |显示全部楼层
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学知识

发表于 2017-1-13 11:23 |显示全部楼层
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对于我这种穷人来说,只希望政府允许进口左舵车行了,那样好多新车可以选择了!

发表于 2017-1-13 11:43 |显示全部楼层
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xiaoqiang5108 发表于 2017-1-13 12:23
对于我这种穷人来说,只希望政府允许进口左舵车行了,那样好多新车可以选择了! ...

进了左舵车,你敢在路上开么?就澳洲这种中间没有隔离带的破路
天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉
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发表于 2017-1-13 13:13 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Clairelan 于 2017-1-13 14:14 编辑
garysu 发表于 2017-1-13 11:18
http://www.carsguide.com.au/car-news/big-tax-savings-with-new-private-car-import-laws-40895


Ferrari 458GTB
Australian RRP: $469,888
Private import price: $413,387
Saving: $56,501



哎。。。 现在买新的法拉利都是包括7年的保修保养和道路援助的。。。  为了省5万6。。。  这车7年保养的价格都不止5万6了……更别提随便坏个小部件 指不定就3 5万没了……

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发表于 2017-1-13 13:24 |显示全部楼层
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便宜5万的488打死也不敢买。。。小件坏了直接崩溃

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