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[其他信息] 自动避撞系统在(事故前)发出警告,人類做不到! [复制链接]

发表于 2017-1-4 15:26 |显示全部楼层
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本帖最后由 bug71124 于 2017-1-4 13:34 编辑

以下是 tesla 的实际路上影片
道路似乎状况良好,系统发出警告,并开始煞车。
0.1 秒之後,前车发生碰撞翻滚,车主安全逃过一劫
如果不是自动避撞,我想没有人类能做到这地步



不过,水能载舟也能覆舟,一位 tesla 车主在自动驾驶的时候,撞上路边卡车身亡



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发表于 2017-1-4 15:31 |显示全部楼层
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本帖最后由 bug71124 于 2017-1-4 13:34 编辑

雾霾影响雷射讯号?

tesla 有无设置黑盒子?

发表于 2017-1-4 15:36 |显示全部楼层
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这东西要所有的车都装配,不然一个急停,前面没事儿,后面也会被追尾。或者太依赖这个电子设备像下面那个也是倒霉

发表于 2017-1-4 16:26 |显示全部楼层
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真能自嗨
旁边那黑车跟的比Tesla近多了,不也一样能人工煞停并安全靠边停车
莫非黑车是外星人开着的

发表于 2017-1-4 16:30 |显示全部楼层
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重点是碰撞前发出警告喔!

我看好几次,的确是!

发表于 2017-1-4 18:03 |显示全部楼层
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撞以前:不好了!不好了!要撞了!
撞以后:好了!好了!这下撞了。
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退役斑竹

发表于 2017-1-4 18:23 来自手机 |显示全部楼层
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自动技术目前主要是对付人类疏忽的情况

走神是事故最大的原因

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退役斑竹 2017年度勋章

发表于 2017-1-4 18:41 |显示全部楼层
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第一个视频时候,后车打着右灯,而且目测没有刹车,应该是回头做head check结果撞上了吧?

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发表于 2017-1-4 18:44 |显示全部楼层
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自动技术会更加完善,这是肯定会的!

发表于 2017-1-4 19:12 |显示全部楼层
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呵呵

发表于 2017-1-4 19:39 |显示全部楼层
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这个还好吧,慢它嘟嘟嘟一点点,看到前面suv 尾灯的时候我也会准备刹车了。
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发表于 2017-1-4 20:25 |显示全部楼层
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有点不太可思议,嘟嘟嘟发出的时候,我肉眼看不出任何危险

发表于 2017-1-4 20:47 |显示全部楼层
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righttang 发表于 2017-1-4 18:25
有点不太可思议,嘟嘟嘟发出的时候,我肉眼看不出任何危险

前面两台车的速度都突然慢了下来--------------------------

发表于 2017-1-4 20:53 |显示全部楼层
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自导自演?

自动刹车能隔山打牛?

发表于 2017-1-4 22:54 |显示全部楼层
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这样刹车 直接被后面车大卡车碾压

发表于 2017-1-5 08:27 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-1-4 23:54
这样刹车 直接被后面车大卡车碾压

你还别说自动刹车还真有用,我GLC已经自主制动过2次了......

等他“吡吡”以后我一抬头已经停住了....
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发表于 2017-1-5 08:29 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-1-4 23:54
这样刹车 直接被后面车大卡车碾压

如果不刹车,撞前车后一样会被后面的大卡车碾压。
求加分,求换鞋,求加分求换鞋

发表于 2017-1-5 08:33 |显示全部楼层
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右道那部蓝色小车反应也很快

最怕是急停后面的大货车追尾

发表于 2017-1-5 08:52 |显示全部楼层
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雷达感应的应该是前面那辆车的速度太慢,也是造成事故的原因

发表于 2017-1-5 08:53 |显示全部楼层
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本帖最后由 aaronshady2 于 2017-1-5 09:55 编辑
righttang 发表于 2017-1-4 21:25
有点不太可思议,嘟嘟嘟发出的时候,我肉眼看不出任何危险


就是探测到了前车的速度有变化,这个现在市面上带前置radar sensor的车都能做到吧,也不是只有TESLA才有。人类反应肯定没电子快。

但是也有情况是前车减速要转弯了,按照人类经验也不用急刹停车,但是我的车如果跟的稍微有点紧,radar sensor感应到了就会急刹,就算关掉自动刹车也会响警报,比较烦。

发表于 2017-1-5 09:29 来自手机 |显示全部楼层
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rick_li 发表于 2017-1-5 09:27
你还别说自动刹车还真有用,我GLC已经自主制动过2次了......

等他“吡吡”以后我一抬头已经停住了.... ...

都说了 开车不要发短信
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发表于 2017-1-5 09:36 来自手机 |显示全部楼层
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lyj1056 发表于 2017-1-5 09:29
如果不刹车,撞前车后一样会被后面的大卡车碾压。

老司机刹车前第一反应是看后视镜 余光瞟前面  后面车要是刹不住 可以考虑减速并线
高速跟车都是看前面两辆车 不是盯着最后一辆看

发表于 2017-1-5 10:02 来自手机 |显示全部楼层
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rick_li 发表于 2017-1-5 09:27
你还别说自动刹车还真有用,我GLC已经自主制动过2次了......

等他“吡吡”以后我一抬头已经停住了.... ...

这样的开车习惯,不管有没有自动刹车,出事应该是迟早的

发表于 2017-1-5 10:16 来自手机 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-1-5 10:36
老司机刹车前第一反应是看后视镜 余光瞟前面  后面车要是刹不住 可以考虑减速并线
高速跟车都是看前面两 ...

那是冒牌老司机
真正老司机会告诉你让速不让路

发表于 2017-1-5 10:45 |显示全部楼层
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本帖最后由 lyj1056 于 2017-1-5 11:47 编辑
xgt1234 发表于 2017-1-5 10:36
老司机刹车前第一反应是看后视镜 余光瞟前面  后面车要是刹不住 可以考虑减速并线
高速跟车都是看前面两 ...


让速不让路,国际惯例。

车速快的话,踩刹车并线很危险。

而且,高速跟车不一定能看得清前两辆车具体发生了什么。还是得根据最后一辆车刹车灯做出判断,前几辆车可以作为参考。
求加分,求换鞋,求加分求换鞋

发表于 2017-1-5 11:54 |显示全部楼层
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rblover 发表于 2017-1-5 11:16
那是冒牌老司机
真正老司机会告诉你让速不让路

让速不让路那是是对了 这是最基本的驾驶技巧

速度下来了 在方向可控 对周围环境有了解的情况下 避让能捡条命
这就是人为什么永远要比现在的机器聪明

至于什么车速下方向可控 周围道路条件是什么 那就要看你平时驾驶的习惯和对车的了解了
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发表于 2017-1-5 11:56 |显示全部楼层
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changzi100 发表于 2017-1-4 16:36
这东西要所有的车都装配,不然一个急停,前面没事儿,后面也会被追尾。或者太依赖这个电子设备像下面那个也 ...

我前几个月刚遇上这个...前面几辆车出事故追尾,我的车侦测到了,停住了,后面的把我撞了
D3#Brooksong#1609

发表于 2017-1-5 11:58 |显示全部楼层
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本帖最后由 xgt1234 于 2017-1-5 12:59 编辑
lyj1056 发表于 2017-1-5 11:45
让速不让路,国际惯例。

车速快的话,踩刹车并线很危险。


至少看出几辆车去 前面有点情况 刹车已经搭上了 不一定踩下去  这样提前也能给后车一点警示 这样也避免自己被追尾
只看最后一辆车 等前面车刹车你再踩刹车 你能反应过来 后面的车也不一定能停住

急刹车永远万不得已不要踩死 踩死了几乎就等于对车辆没控制

发表于 2017-1-5 12:30 来自手机 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-1-5 12:58
至少看出几辆车去 前面有点情况 刹车已经搭上了 不一定踩下去  这样提前也能给后车一点警示 这样也避免自 ...

最低要求是及时刹车保证自己不追尾
在达到了最低要求的前提下,若有余力有时间,再考虑避让防止被追尾

简而言之,要先保证自己不撞前车,再考虑避让后面刹不住的车。后者和前者是进阶关系,而不是矛盾关系
如果连前者都做不到却强行避让后车,只能带来更大的灾难——这才是“让速不让路”的实际含义

自动刹车系统的存在也是为了帮助达到这个“最低要求”——很多人连这点都做不到呢

发表于 2017-1-5 12:37 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-1-5 12:58
至少看出几辆车去 前面有点情况 刹车已经搭上了 不一定踩下去  这样提前也能给后车一点警示 这样也避免自 ...

像视频里的这种情况,哪有时间先轻踩给后车警示。肯定一脚踩死。

另外,急踩刹车,方向盘扶稳,一般不会失控。

就怕一边急刹车,一边转方向。不过,老司机不会这么作的。
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