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发表于 2016-11-24 15:25 |显示全部楼层
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本帖最后由 jcjc0000 于 2018-3-1 12:53 编辑

Delete please........
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发表于 2016-11-24 16:12 |显示全部楼层
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....我们讨论的是Y62 Y61没什么好讨论的,上一个时代的产物 完全感觉穿越而来的。

发表于 2016-11-24 16:13 来自手机 |显示全部楼层
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韭菜花花 发表于 2016-11-24 17:12
....我们讨论的是Y62 Y61没什么好讨论的,上一个时代的产物 完全感觉穿越而来的。 ...

你让刚改版的LC70怎么答你呢?

发表于 2016-11-24 16:15 |显示全部楼层
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vamoiz 发表于 2016-11-24 17:13
你让刚改版的LC70怎么答你呢?

我觉得时代层就是
Y61 LC70 D2
LC70个人觉得做个工具车还是不错的。

LC200太豪了。
不与傻瓜争长短,只与同行论高下。

发表于 2016-11-24 16:42 |显示全部楼层
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jcjc0000 发表于 2016-11-24 17:28
我觉得讨论y61 和y62 的是两波人. 讨论y61的也不少. 毕竟也是一部经典的硬派越野. 你的y62 那是另外一码 ...

我是D4
y62 油耗太大,体积太大,我驾驭不了。。。
不与傻瓜争长短,只与同行论高下。

发表于 2016-11-24 16:45 来自手机 |显示全部楼层
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D4要停产了 也要变成追忆了
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发表于 2016-11-24 16:54 来自手机 |显示全部楼层
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可惜了,还正打算过二三年买个改装。希望日产买了三菱股份之后能把柴油机和超选装到62上面。

发表于 2016-11-24 20:09 来自手机 |显示全部楼层
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韭菜花花 发表于 2016-11-24 17:12
....我们讨论的是Y62 Y61没什么好讨论的,上一个时代的产物 完全感觉穿越而来的。 ...

我同意.....61的确是上世纪的产物和这个世纪已经脱轨了。无论产物有多硬朗好比上世纪的黑白电视机,已经淡而无味!楼主没必要讨论了。

发表于 2016-11-24 20:20 |显示全部楼层
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觉得y61很经典,不知道这个版本legend edition要多少大洋?

发表于 2016-11-24 21:12 |显示全部楼层
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熙熙嚷嚷 发表于 2016-11-24 21:09
我同意.....61的确是上世纪的产物和这个世纪已经脱轨了。无论产物有多硬朗好比上世纪的黑白电视机,已经 ...

还是有死忠的.
毕竟Y61和LC70都是号称百万公里无故障的经典. LC70都能出新款继续卖,Y61为什么要停?
飞在南方,很南的南方!开BMW的Toyota fans!

发表于 2016-11-25 00:01 |显示全部楼层
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羽人 发表于 2016-11-24 19:12
还是有死忠的.
毕竟Y61和LC70都是号称百万公里无故障的经典. LC70都能出新款继续卖,Y61为什么要停? ...

这俩不是一个路数啊

Y61对应的应该是LC105后者停产快十年了。。。。
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发表于 2016-11-25 06:05 来自手机 |显示全部楼层
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Y61的改裝淺力不是Y62可以比的!
Y62的油耗不是Y61可以比的!

发表于 2016-11-25 06:16 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 马拉马 于 2016-11-25 11:58 编辑

四五万块能买新车能重改能极穿越又性能稳定还省油皮实经济好玩你说还有啥还有啥还有啥:curse:

发表于 2016-11-25 08:49 |显示全部楼层
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马拉马 发表于 2016-11-25 07:16
四五万块能买新车能重改能极限越野又性能稳定还省油皮实经济好玩你说还有啥还有啥还有啥:curse: ...

LC也好,PATROL也好,都是用来玩穿越的。没人会拿这种重型车辆玩极限越野的。重改的吉姆尼和短轴牧马人才是用来玩极限的。

发表于 2016-11-25 10:59 来自手机 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2016-11-25 09:49
LC也好,PATROL也好,都是用来玩穿越的。没人会拿这种重型车辆玩极限越野的。重改的吉姆尼和短轴牧马人才 ...

已经改成穿越了

发表于 2016-11-25 12:50 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2016-11-25 09:49
LC也好,PATROL也好,都是用来玩穿越的。没人会拿这种重型车辆玩极限越野的。重改的吉姆尼和短轴牧马人才 ...

patrol穿越有点累吧,这油耗。。。。
加了副邮箱,公里数也还是少点。
当然,穿越肯定是可以,就是累点。
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发表于 2016-11-25 12:59 |显示全部楼层
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羽人 发表于 2016-11-24 22:12
还是有死忠的.
毕竟Y61和LC70都是号称百万公里无故障的经典. LC70都能出新款继续卖,Y61为什么要停? ...

我就是y61的死忠
拆过一台,现在手上还有两台y61

发表于 2016-11-25 13:04 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-11-25 13:50
patrol穿越有点累吧,这油耗。。。。
加了副邮箱,公里数也还是少点。
当然,穿越肯定是可以,就是累点。 ...

y62没有柴油版是最大的问题。y61柴油版过simpson沙漠都不需要带油桶的。

发表于 2016-11-25 13:13 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-11-25 13:50
patrol穿越有点累吧,这油耗。。。。
加了副邮箱,公里数也还是少点。
当然,穿越肯定是可以,就是累点。 ...

原厂140L,还可以加到240L。

发表于 2016-11-25 15:46 |显示全部楼层
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好车,想买, 有什么渠道优惠么?

发表于 2016-11-26 03:04 来自手机 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-11-25 13:50
patrol穿越有点累吧,这油耗。。。。
加了副邮箱,公里数也还是少点。
当然,穿越肯定是可以,就是累点。 ...

修车师傅
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发表于 2016-11-28 12:05 |显示全部楼层
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jcjc0000 发表于 2016-11-25 14:14
y61 柴油   93L 的主油箱 加上30l 的副油箱. 官方数据 11.8l/100km (auto)
穿越的话加上一堆配件 算它个  ...

官方的数据太完美。我最好的油耗从堪培拉到悉尼一路高速10.5. 两大两小,一些camping的东西,很少,因为就带一天。车轻度改装就加了bull bar,双电。如果穿越重度改装,满载,估计油耗还要多一些。这还是柴油车,汽油车载重增加,油耗上升要比柴油的快。估计最多也就跑个700. 而且要95的油,部分边远地区还没有。。。 当然加91的也一样跑,有人都加了,也没什么事。

发表于 2016-11-28 12:08 |显示全部楼层
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yibinzhang 发表于 2016-11-25 14:04
y62没有柴油版是最大的问题。y61柴油版过simpson沙漠都不需要带油桶的。

就是,要是y62有柴油机,lc不致于那么贵

发表于 2016-12-2 15:48 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 小怪物雪糕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 小怪物雪糕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
53000。不考虑其他。很划算。

发表于 2016-12-10 20:15 |显示全部楼层
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今天去试驾了,现在官网的y61 st开走价五万,加了一堆基础改装的legend版本五万八,估计55k能拿下.
这车从12月起就不能再进口了,卖一辆少一辆

为了情怀,这次真的心动了

发表于 2016-12-12 09:03 |显示全部楼层
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MUDBOY 发表于 2016-12-10 21:15
今天去试驾了,现在官网的y61 st开走价五万,加了一堆基础改装的legend版本五万八,估计55k能拿下.
这车从1 ...

想不想一起团购,我是悉尼的
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发表于 2016-12-12 09:04 |显示全部楼层
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MUDBOY 发表于 2016-12-10 21:15
今天去试驾了,现在官网的y61 st开走价五万,加了一堆基础改装的legend版本五万八,估计55k能拿下.
这车从1 ...

想不想一起团购,我是悉尼的

发表于 2016-12-12 09:17 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-11-28 13:05
官方的数据太完美。我最好的油耗从堪培拉到悉尼一路高速10.5. 两大两小,一些camping的东西,很少,因为 ...

请问开y61 上下班,油耗如何?

发表于 2016-12-12 11:11 |显示全部楼层
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安妮 发表于 2016-12-12 10:17
请问开y61 上下班,油耗如何?

抱歉 我的是lc,起步比较猛。。。。 油耗19L上下班。距离近,还堵车。。。。

发表于 2016-12-12 12:03 |显示全部楼层
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registeronly 发表于 2016-12-12 12:11
抱歉 我的是lc,起步比较猛。。。。 油耗19L上下班。距离近,还堵车。。。。 ...

距离近确实能省不少啊,周末就舍得豁出去。

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