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本帖最后由 garysu 于 2016-7-27 09:33 编辑
某日,一损友竟在群里微信at我家领导,说正坐在车行里谈Mini Countryman,砍到了某个价格。
领导的事就是我的事,毕竟说喜欢Mini那么多年了,且天天开车上班的是领导(鄙人每天只坐奔驰Volvo和中国北车制造的纯电高档豪华车辆),所以特别对损友提供的信息进行了一下研究。结论:损友谈到的确实是好价格。
于是通过损友联系上sales,微信砍价,主要是宝马的corp program问题,以及一些细节。最后email文档,拍板签字。
$43xxx,当时优惠包括了Mini climate package, Park Lane Chili, Auto, tint & mat。换一个说法是这样的,包括了:Park Lane的特别外观,自动档,真皮座椅,18"灰色轮圈,Offroad Styling Kit,10 Speaker Harman Kardon音响,数字收音机,Sports button,内外一些Park Lane装饰标志。
若干周后拿车,中间一些细节按下不表。
此车乃巴伐利亚发动机制造公司的Mini Countryman Park Lane edition,外观就这么一种,汽油版包括cooper和cooper S,请看图。
随后就是开去拜神、野营、每日上下班。
感受:
1,动力 —— 绝对要买cooper S,爽啊。我的不是S,平地上顺滑,过弯决计是巴伐利亚黑森林中驰骋的感觉,上坡可以拉转速排碳。有变速拨片
2,外观 —— 你在图里看见的是park lane的特有外观。买个普通版本也可以再加贴纸,但不是这个颜色组合
3,内饰 —— Countryman即将换代,内饰比最新的cooper和clubman等等要落后一些,well,四个字:领导满意
4,大小 —— 比cooper大很多,ok,means和常见hatch差不多大。乘坐空间上,我和领导坐着很和谐。如有baby seat,后排应可以再坐一壮汉或者两纤瘦亲友。后箱和常见hatch类似,后排40:20:40折叠。现在非常嫌弃1米8几那种朋友,坐进去画框都撑满了,拉低了我的车的格调。however损友和损友领导就很高
5,后期费用 —— 95汽油油耗8.6L/km(4000公里数据)。 corp program,五年七万公里service不要钱。友情提示,如果你拿不到corp program,请和sales谈谈
小结:如果不在乎力气,不在乎后箱要大、座位空间要比一般车子宽敞,这车挺好。需要力气的买cooper S。

请注意内饰图片仅供参考。真家伙标配没有金属外观的油门刹车踏板。
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