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[汽车咨讯] 丰田新混动卡罗拉曝光 油耗更低 [复制链接]

发表于 2016-5-30 10:07 |显示全部楼层
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2016-05-29 01:14:47  网通社  

  丰田此前推出的雷凌和卡罗拉双擎版获得了不小的成功,获得了一片赞美之声。但丰田认为,双擎版卡罗拉的油耗还不够低...

  网通社今天报道称,丰田汽车研发中心(中国)有限公司副董事长兼总经理奥平总一郎透露,未来卡罗拉有望推出插电式混动版。

  现款卡罗拉双擎搭载1.8升国产混动系统,发动机与电动机最大功率分别为73千瓦和53千瓦,峰值扭矩分别为142牛米和207牛米,百公里综合油耗仅4.2升。

  而插电式混动版卡罗拉油耗相比双擎版有望大幅下降至2升/百公里。未来随着充电桩等配套辅助设施的完善,丰田旗下插电混动版车型有望在新能源领域大有作为。

  至于上市时间,最早也要等到2018年才能它才能跟我们见面。

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参尕儒:水中倒影着美丽的白塔
Reflection in the water with a beautiful Baita
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发表于 2016-5-30 10:37 |显示全部楼层
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可怜啊,被德国车逼的。。现在油耗测试有很大问题,明显偏袒涡轮的车,搞得德国车各个弄的不要油一样,本身技术又差,做个造假软件开发那么差,一出来就被抓,看别人大众多牛,那么多年才发现。。。其实带增压的车开起来油耗比测试高一大截,说6的没8以上基本不可能。相比日系自然吸气,油耗数据就和实际更接近点,但为了数子上好看只能想尽一切办法。。。

发表于 2016-5-30 10:42 |显示全部楼层
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能量守恒,消耗是一样的,难道电不要钱?

只不过国内的人可以开到单位充电,把省下的油钱放自己兜里

发表于 2016-5-30 10:48 |显示全部楼层
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看着这么好,会不会抢了自家prius的生意。

发表于 2016-5-30 10:50 |显示全部楼层
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好车,值得期待。

发表于 2016-5-30 10:53 |显示全部楼层
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电不便宜啊。。。。

充电省不了多少钱不说,电池的安全性(撞车比如),还有电池寿命(二手残值)这些个因素都会导致大部分里程数一般的人不会去买
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发表于 2016-5-30 11:06 |显示全部楼层
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澳洲呢?

发表于 2016-5-30 12:12 |显示全部楼层
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关键是二手残值问题,我的修车师傅就告诉我不要买二手混动,尤其是dealer的,因为dealer会把好的混动电池拆了换成快报废的,拆下来的那个好电池,他们能卖好几千!

发表于 2016-5-30 12:13 |显示全部楼层
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插电+太阳能+太阳能蓄电池才是王道
丰田终于开始开发插电款了

发表于 2016-5-30 12:26 来自手机 |显示全部楼层
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nicky100 发表于 2016-5-30 10:37
可怜啊,被德国车逼的。。现在油耗测试有很大问题,明显偏袒涡轮的车,搞得德国车各个弄的不要油一样,本身 ...

丰田也在做涡轮增压吧,虽然有点被逼上梁山的意思。以RC200t claim的油耗8以下远没有德国人大胆,测评说正常开根本做不到两位数以下,不过他的3.5自吸一样做不到claim的9.7,说是13以下就不错了。
数据都是caradvice给的,准确性我就不知道了。

发表于 2016-5-30 12:35 |显示全部楼层
此文章由 henryhe1985 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 henryhe1985 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
雷凌河卡罗拉混动在中国很有市场,是因为价格只比普通版贵了1万,国内油价高,做专车的很快就回本了。跟prius根本不是同一个价钱价钱范围,不会造成自己人打自己人。澳洲要是只贵2000澳币的话,感觉也会大卖。
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发表于 2016-5-30 12:37 |显示全部楼层
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oracle80 发表于 2016-5-30 10:42
能量守恒,消耗是一样的,难道电不要钱?

只不过国内的人可以开到单位充电,把省下的油钱放自己兜里 :indi ...


虽然油耗把电费省略掉了确实很赖皮,但是这和能量守恒没什么关系吧...
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发表于 2016-5-30 13:11 |显示全部楼层
此文章由 sunray715 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sunray715 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Retail price: $30990 Drive away. not bad. Standard with GPS.

发表于 2016-5-30 13:15 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 过客2016 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 过客2016 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
插电应该是为了迎合国内的新能源补贴政策,好像是纯电动续航要在60km以上,才能享受补贴

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