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[选车买车] 我看韩国车的保修期比日本车长，新手怕修买个韩国车合适吗？ [复制链接]

shermanluxm

皮靴族

发表于 2016-4-2 13:37 |显示全部楼层

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我看韩国车的保修期比日本车长，新手怕修买个韩国车合适吗？

Robin NSW

银靴族

发表于 2016-4-2 13:39 来自手机 |显示全部楼层

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如果你不是天天需要开车，买韩国车吧。像我这样天天靠车接送孩子的，就算保修期再长，坏了送修还不是惨得逼样？

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shermanluxm	+ 1

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sweetheart

木屐族

发表于 2016-4-2 13:44 |显示全部楼层

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同意LS

hanxiu

银靴族

发表于 2016-4-2 13:46 |显示全部楼层

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保修期不长，没有人会买。韩国品牌也是被逼的。而且应该有限制的。

shermanluxm

皮靴族

发表于 2016-4-2 14:03 |显示全部楼层

Robin NSW 发表于 2016-4-2 13:39
如果你不是天天需要开车，买韩国车吧。像我这样天天靠车接送孩子的，就算保修期再长，坏了送修还不是惨得逼 ...

是不是因为韩国车比较容易坏？

zhkuge

皮靴族

发表于 2016-4-2 14:17 |显示全部楼层

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简单的逻辑，按澳洲的人工成本，对自己的产品质量有信心，就给多保修时间，否则，则少给。没人做亏本的买卖。但论坛里不少的逻辑是：质量不好，才会给长保修期。质量好，所以给短保修期的。还说：再长的保修，天天修也麻烦。这种逻辑可能觉得给长保修期的厂家是来澳洲烧钱的。

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diouf	+ 2	你太有才了

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simon319

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禁止发言

发表于 2016-4-2 14:23 来自手机 |显示全部楼层

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七年保修五年保修全都无限公里数的质量不信，去信三年只保十万的，呵呵呵呵呵

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2016-4-2 14:24 来自手机 |显示全部楼层

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zhkuge 发表于 2016-4-2 14:17
简单的逻辑，按澳洲的人工成本，对自己的产品质量有信心，就给多保修时间，否则，则少给。没人做亏本的买 ...

非常同意

benaus

银靴族

发表于 2016-4-2 14:50 |显示全部楼层

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zhkuge 发表于 2016-4-2 14:17
简单的逻辑，按澳洲的人工成本，对自己的产品质量有信心，就给多保修时间，否则，则少给。没人做亏本的买 ...

非常同意啊

shijane

皮靴族

发表于 2016-4-2 15:55 来自手机 |显示全部楼层

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配置和价格再给力点就好了

Robin NSW

银靴族

发表于 2016-4-2 16:52 来自手机 |显示全部楼层

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zhkuge 发表于 2016-4-2 13:17
简单的逻辑，按澳洲的人工成本，对自己的产品质量有信心，就给多保修时间，否则，则少给。没人做亏本的买 ...

烧钱的背后是为了更多的市场份额，这跟倾销是一个道理。

搞电脑的，寻求以工易工，比如：
我帮你修二小时电脑，你帮我做一小时肉包子
住turramurra，有空找我家孩子

jjjjhhhh

铜靴族

发表于 2016-4-2 17:20 来自手机 |显示全部楼层

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我就想知道给韩国车叫好的人都买了韩国车没？

Zz22

草鞋族

发表于 2016-4-2 17:30 来自手机 |显示全部楼层

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韩车争不过日车，只能在保修期呀什么别的小恩小惠上给点福利，来吸引顾客，这是人家的营销手段，质量很多时候靠运气，但日车毛病少、维护成本低是人人皆知有口碑的，且不是一二年的，有历史了吧。

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rblover

银靴族

发表于 2016-4-2 17:56 |显示全部楼层

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澳洲给7年保修还是短了。美国给了10年，销量那是节节高升啊

simon319

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禁止发言

发表于 2016-4-2 18:12 来自手机 |显示全部楼层

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jjjjhhhh 发表于 2016-4-2 17:20
我就想知道给韩国车叫好的人都买了韩国车没？

买了，每次看见朋友的丐版camry都心里暗爽，花三万享受到了五万的配置

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Robin NSW

银靴族

发表于 2016-4-2 18:20 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2016-4-2 17:12
买了，每次看见朋友的丐版camry都心里暗爽，花三万享受到了五万的配置

四卡四待的好处只要自己知道

搞电脑的，寻求以工易工，比如：
我帮你修二小时电脑，你帮我做一小时肉包子
住turramurra，有空找我家孩子

bluesknight

金靴族

发表于 2016-4-2 20:37 |显示全部楼层

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韩国车这些年进步挺大。按JD POWER的数据，可靠性已经超过除了两田和infinity之外的其他日本品牌。

baiding

光脚族

发表于 2016-4-2 21:12 |显示全部楼层

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bluesknight 发表于 2016-4-2 20:37
韩国车这些年进步挺大。按JD POWER的数据，可靠性已经超过除了两田和infinity之外的其他日本品牌。 ...

价格比两田贵一些？

白雲山民

钻石靴族

发表于 2016-4-2 21:17 |显示全部楼层

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韩国车的进步，有目共睹！

zhkuge

皮靴族

发表于 2016-4-2 22:03 |显示全部楼层

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Robin NSW 发表于 2016-4-2 16:52
烧钱的背后是为了更多的市场份额，这跟倾销是一个道理。

每个厂家都想要市场份额，自己的产品感觉没问题，就给多保修呗！只是不明白为什么不敢给。更何况韩国车不但是在澳洲这个小市场给，所有欧美国家都给长保修，美国更高达10年。正常的逻辑：如果质量不好，为抢市场，不管不顾在所有市场给超出常规的保修期，应该为质量不好带来的保修付出巨大的亏损代价，并且因为是长时间的承诺保修而带来的持续性的亏损而倒闭。市场份额不是这么占的。特别是汽车市场。超长保修是一种营销手段，但在汽车行业里，必跟质量的过硬要相广联的，作为世界第五大，年产200万量的超大汽车企业集团，是不可能开得起这个玩笑和承担的起这个亏损。