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楼主:sunpower03

[选车买车] 说说我和三菱保修的故事,顺便希望大家提供信息 [复制链接]

发表于 2020-10-4 19:28 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 xgt1234 于 2020-10-4 20:32 编辑
danielz158 发表于 2020-10-4 19:45
说实在这就是三菱胡搅蛮缠,因为如果需要这种需要证明的事情就需要在买车或者保养条款里面写清楚,否则盖 ...


人家系统里查不出来保养过的记录 或者就是认定你没保养过 章ebay5块钱一个 谁都可以盖 不具备法律效应
问题就出在lz这个是二手车 之前是真做过保养了 还是卖家盖的假章就不知道了

这事挺简单的 按着章的信息管车行要一个那次的invoice 或者联系卖家要个invoice 给法官看就好了 如果没有那就是有问题 之前我卖了个奥迪 也是变速箱出问题了 我就把所有保养的invoice都照相给他了

当然这都是猜的 lz给的关键信息都没有
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发表于 2020-10-4 19:33 |显示全部楼层
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http://www.expressautoinspection ... d-at-the-dealership

Most importantly…
Whether you decide to use an independent mechanic or a dealership, make sure you keep detailed receipts and invoices outlining work performed.
This will not only ensure your own peace of mind, but also give you proof of your car’s good record when it is time to sell.
哮天犬滚远点儿

发表于 2020-10-4 19:40 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2020-10-4 20:28
人家系统里查不出来保养过的记录 或者就是认定你没保养过 章ebay5块钱一个 谁都可以盖 不具备法律效应
问 ...

这个说法我认可一半,invoice能证明真给过钱了,问题这不是要证明真service过么。高端车每次做保养都是有电脑记录的,三菱这种低端日本车有这个系统做记录吗?如果有的话那就简单了打单子就完了。
我关注丰田1kd发动机问题的时候看到很多人就是出保之后因为都是dealer做service,然后丰田就good will直接给出配件钱有的是全出了,没听说过要提供invoice的。

发表于 2020-10-4 19:49 来自手机 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2020-10-4 18:45
说实在这就是三菱胡搅蛮缠,因为如果需要这种需要证明的事情就需要在买车或者保养条款里面写清楚,否则盖 ...

楼主可以打官司的呀 打官司时候法官怎么裁定和调解时候怎么说不一样的。调解时候三菱说你没按规定做,楼主说有记录,三菱说我看见章了但活没做,如果楼主拿出证据调解者就可以说三菱你看你说的没道理,但是调解者无法在三菱否认的情况下自己来认定活已经做了。三菱和服务提供商毕竟不是一个主体,当然如果是上庭,假设没有做规定项目的前提下,法官如何认定三菱在楼主使用三菱指定服务商这里做维护被欺骗是否承担相应的责任或者是否可以不豁免保险条款是另一回事。调解和开庭是两回事。

发表于 2020-10-4 20:04 |显示全部楼层
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wolf123 发表于 2020-10-4 20:49
楼主可以打官司的呀 打官司时候法官怎么裁定和调解时候怎么说不一样的。调解时候三菱说你没按规定做,楼 ...

请问哪个消费者能跟大公司打得起官司的?

请问一个公司什么事都需要跟他打官司去掰扯的话,这个公司还值得信任吗?如果三菱他们自己有相关的保养信息系统直接把数据拿出来没人会死缠烂打的。如果他们又没个记录凭什么张嘴就往人身上推呢?

发表于 2020-10-4 20:34 来自手机 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2020-10-4 20:40
这个说法我认可一半,invoice能证明真给过钱了,问题这不是要证明真service过么。高端车每次做保养都是有 ...

好歹也是个跨国企业 又不是路边摊 每次做什么当然要记录了 你看看你自己车的invoice 每次刹车轮胎剩多少 下次建议换什么都有的 就算宝马保养不要钱也没有book了 每次也有个邮件告诉你干了什么 不就简单一个付了多少钱的invoice

lz这描述避重就轻 好多细节说的不清楚

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发表于 2020-10-4 22:43 来自手机 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2020-10-4 20:04
请问哪个消费者能跟大公司打得起官司的?

请问一个公司什么事都需要跟他打官司去掰扯的话,这个公司还值 ...

我没否认这个啦,大企业欺负人就是这样啊。他们的做法并非不在道理上,但是也很不讲理。

发表于 2020-10-4 23:44 |显示全部楼层
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应该找媒体,把事情公布出来,车场最怕这个

发表于 2020-10-5 01:42 |显示全部楼层
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wolf123 发表于 2020-10-4 17:49
这个其实没毛病的,因为车行不是三菱的,三菱当然可以质疑该做的服务是不是做了。三菱有没有能从车行直接 ...

这事毛病很大,4S店和三菱虽然不用一个ABN但是顶着三菱的招牌做出来的事三菱就应该兜底
孩子你要是不好好学习,将来考不上大学没有文化,以后就只能去修一辈子面包车了,知道不?

发表于 2020-10-5 02:05 |显示全部楼层
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把你的事情一五一十的发给John Cadogan,看看他有没有兴趣帮你

发表于 2020-10-5 06:45 来自手机 |显示全部楼层
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如果inhibitor switch被拆了:


听起来法官像是个二货啊,或者三菱财大气粗买通了?

不管换挡拉线还是换位拉线,一般都有个胶套裹着?胶套破了或者没了?再说这俩虽然叫做线,但其实一点也不细,就直接浸海水里,五年也未必腐蚀断了。

Symptoms of a Bad or Failing Shift Selector Cable:
Indicator doesn't match the gear. If the shift selector cable is going bad, the indicator light or cable will not match the gear you are in. ...
Vehicle will not turn off. ...
Vehicle starts in another gear. ...
Vehicle will not go into gear.

真真·吊诡。
哮天犬滚远点儿
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发表于 2020-10-5 07:11 来自手机 |显示全部楼层
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更换换挡线时是怎么的把shift shaft拧断的呢?大修变速箱了?这次的大修是保修cover下进行的吗?

发表于 2020-10-5 07:36 来自手机 |显示全部楼层
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Leonard888 发表于 2020-10-5 01:42
这事毛病很大,4S店和三菱虽然不用一个ABN但是顶着三菱的招牌做出来的事三菱就应该兜底 ...

你这么想当然没毛病,三菱肯定不这么想,并不是我要站三菱的边,而且我也认为不管三菱还是服务商总有一方应该负责。只是应该和可以是两回事,基于楼主的一面之词,三菱或许在这件事上做了不光彩的选择。企业应该有责任感有担当,但是事实并非总是这样,很多时候企业会逃避责任或者尽可能的否认责任,所以有法律规定有相应的政府机构,有媒体。个人摊上各种事的时候可以不顾任何成本抗争(结局当然不一定就是亏),可以选择亏钱息事宁人,这样的事儿在现实中就是很多,很无奈。我只是陈述现实,所谓没毛病就是很正常,和道德上的该不该是两回事。

发表于 2020-10-5 08:35 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2020-10-4 21:34
好歹也是个跨国企业 又不是路边摊 每次做什么当然要记录了 你看看你自己车的invoice 每次刹车轮胎剩多少  ...

您还别说我在toyota做保养的invoice上真没您说这些,所以我才怀疑他们是不是真有系统做记录,因为太多人说出了invoice而没做service,这个楼里就有人说。

是不是作假或者没道德跟跨国公司有什么关系?大众的市场份额更高,柴油门不也露馅了吗

lz很多事情说的确实不够清楚,但是我并不怀疑他是故意去坑三菱

发表于 2020-10-5 08:37 |显示全部楼层
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wolf123 发表于 2020-10-4 23:43
我没否认这个啦,大企业欺负人就是这样啊。他们的做法并非不在道理上,但是也很不讲理。 ...

是这个意思,我就不明白这个事情完全可以协商解决

这个事从dealer的角度他们是和消费者是一条船的,因为配件是三菱出他们还挣着labor无非就是三菱还是lz出。

可能是三菱利润真不多,真是割肉

发表于 2020-10-5 11:09 |显示全部楼层
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楼主能不能重新组织一下语言。。。虽然感觉是三菱耍赖,可是你的描述的也着实不清晰
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发表于 2020-10-5 11:23 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2020-10-4 17:24
"问为啥在指定的dealer那里做了保养还不保, 答曰,按照问题特征,制定的dealer没有保养,他们只收了钱, ...

谢谢您的回复。
有价值的帖子。
我买车的时候没找dealer 打电话问三菱。帖子说了,我自己电话问的三菱,核对保养的时间公里数 和干了什么 。

但是出了问题,要他们修的时候,他们说,有记录,但是没发生,他们不认。你说你咋办。

发表于 2020-10-5 11:26 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2020-10-4 17:36
三菱估计查不到保养记录 LZ又没发票  估计就是很婉转的告诉你 service 没做  service记录有可能是假的

...

三菱系统有保养记录他,说说是他们的dealer做了。但是,发生问题了,就说尽管 报了,但是实际没发生。

发表于 2020-10-5 11:29 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2020-10-4 18:06
这狗法官是中国大陆来的吗?是不是还得证明你妈是你妈啊?

这个事消费者就是很难举证的,既然三菱提出盖章 ...

你太聪明了。一眼就看穿了

发表于 2020-10-5 11:34 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2020-10-4 20:28
人家系统里查不出来保养过的记录 或者就是认定你没保养过 章ebay5块钱一个 谁都可以盖 不具备法律效应
问 ...

系统有记录,但是三菱认为即便有记录,但是没发生。

就如你有大学毕业证,他们不认为你真的把大学的东西学到手了。因为按照对知识的驾驭能力,不像那么厉害。
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禁止发言

发表于 2020-10-5 11:42 |显示全部楼层
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本帖最后由 汪汪汪 于 2020-10-5 13:00 编辑

我是一名三菱的车主。特意翻看了一下保养记录。

首先,现在都是网上预约,有在线预约记录。维护时如果带了book,他们会在上面盖章。其次,无论是否盖章,都给了一个invoice,非常详细。其实个人认为没必要写那么详细,但是他们列出了几十项,大概30个左右(没仔细数)  两页。尽管没用,但是很详细。比如看了这个,看了那个,,, 以及具体更换配件的数量与价格。

并且,预订是在服务商网站。但是,从第一年开始,如果没及时在线预订维护,三菱总部那边的可能是市场人员会拨来电话预约或给点小优惠之类的。即:这应该说明他们如果维护了或者预订了,总部那边是有记录的。

对具体技术不了解。不排除店大欺客。但是:如果说“付款了但是实际没做”,以及对断线的描述。感觉上怪怪的。应该是“二手车”的问题。原来卖家不定做了什么事情呢。楼主也没细说这个“有记录”的过程。是手里有book上盖章吗?还是什么。这个东西不排除卖家作假。如果有盖章,直接找盖章的地方。如果他们认这个章,告他们就可以了。不认,或鉴定后不是。那确实卖家的事情。但是二手车没地儿找。

两年新的车,,,不至于坏成那个程度吧? 并且理智的判断一下,两年新的车应该三次保养(3个月,1年,2年)都属于capped。车行收钱,然后“没用在保养”上?!楼主估计不是做保养的人。应该是卖家给了个book吧? 变速生锈这个概率太低吧?
泡水车?越野车海里浪过了?
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禁止发言

发表于 2020-10-5 12:03 |显示全部楼层
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本帖最后由 汪汪汪 于 2020-10-5 13:25 编辑
sunpower03 发表于 2020-10-5 12:34
系统有记录,但是三菱认为即便有记录,但是没发生。

就如你有大学毕业证,他们不认为你真的把大学的东西 ...


不一定,也许是楼主没说明白。

比如三菱说的是:你有book记录,但是三菱的记录里面没有。 即:实际没发生。

另外一个可能是:你有book记录,三菱也有收费记录,但是服务实际没做或者没到位 ----这种情况三菱自己作死,相当于给楼主证据告dealer或服务。所以不合理。即:不应该是这个意思。


加一个可能:根本没锈,也没拆过线。 那就是告dealer的事情。 但这个可能性无法解释楼主提到的“到底有无做保养”。 总之,逻辑上不通。 希望楼主重新写一下。

另外,调节法官的含义可能是:你花了钱做保养,所以收钱的人应该出来作证(即:三菱那边没保养的记录)。 法官偏一边,特别是不偏消费者转而偏袒大厂还是挺少见的。(澳洲)

发表于 2020-10-5 12:08 |显示全部楼层
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汪汪汪 发表于 2020-10-5 11:42
我是一名三菱的车主。特意翻看了一下保养记录。

首先,现在都是网上预约,有在线预约记录。维护时如果带了 ...

这帖子特别诡异,最起码语焉不详。这车也有可能是越野时托过底,或者海滩上豁车后从来没清洗过底盘,或者怎么怎么样,然后发现有症状偶现,又不在保修范围内,立马出掉了。除非把前任车主和以前的mechanic都找来,否则鬼才知道究竟发生过什么。

而且常规保养,也没有项目说要inspect那个换档线甚至动那个换挡轴吧?如果动了那里,99.9999%是维修项目,而不是保养项目。对于维修项目,如果是independent workshop做的,即使在保内,主机厂也不保动过的地方;但是根据法规,这家workshop如果是包工包料的,一般是需要提供12个月的nationwide warranty的。
哮天犬滚远点儿

发表于 2020-10-5 12:49 |显示全部楼层
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mydream190 发表于 2020-10-3 23:42
不是三个月的,是一年多了,只是没有跑够1万公里,钱没少收。

据说,机油有保质期,所以换机油是看公里数和时间。
一年多了,机油该换了。

发表于 2020-10-5 15:48 来自手机 |显示全部楼层
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feige 发表于 2020-10-5 12:49
据说,机油有保质期,所以换机油是看公里数和时间。
一年多了,机油该换了。 ...

保養都是時間或公里數不管哪個先到就要做的,如果一年哪怕一公里沒跑也要去做保養,或者一個月就跑了一萬那也要馬上做保養

发表于 2020-10-5 19:45 |显示全部楼层
此文章由 Harry_chu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Harry_chu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
LZ 什么车型?
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发表于 2020-10-6 23:15 |显示全部楼层
此文章由 sunpower03 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sunpower03 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Harry_chu 发表于 2020-10-5 20:45
LZ 什么车型?

Pajero

发表于 2020-10-6 23:35 |显示全部楼层
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本帖最后由 sunpower03 于 2020-10-8 00:15 编辑
radonradon 发表于 2020-10-5 13:08
这帖子特别诡异,最起码语焉不详。这车也有可能是越野时托过底,或者海滩上豁车后从来没清洗过底盘,或者 ...


可能你的理解是对的,三菱说dealer记录保修养过,其中logbook  一条就是检查车身损坏,以便做完保养之后12个月保修。
我告三菱,既然授权的dealer做了保养,应该按照logbook保养后,应该按照合同和契约保修。

三菱的意思是,我之前授权的dealer报告说保养了,钱也按照三菱要求的收了,车当机在路上,他娘的我还给你免费托过2次车。修的时候,我按照症状,判断之前的保养啥都没做。你他娘坏了不管我的事。还有,车生锈,就是海边停久了。和我设计制作没关系。

(说真的,我打开车的内饰,内饰后面都有纺织品后面的面板都有生锈,纺织品看起来全新。车门里的导轨,基本上锈蚀的快没了。车座椅帆布后面的金属骨架,(车内饰纺织品很新)也是锈迹斑斑,难道这被海风吹+不负责任的授权dealer, 就让三菱把所有的责任推的一干二净了吗?

发表于 2020-10-7 00:59 |显示全部楼层
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sunpower03 发表于 2020-10-6 23:35
可能你的理解是对的,三菱说dealer记录保修养过,其中logbook  一条就是检查车身损坏,以便做完保养之后1 ...

所有厂商都有anti corrosion warranty,查了一下,三菱的和整车一样也是5年,除非泡水不然生锈问题三菱该管

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参与人数 1积分 +1 收起 理由
汪汪汪 + 1 两年“新”车,全锈,自然的?.

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孩子你要是不好好学习,将来考不上大学没有文化,以后就只能去修一辈子面包车了,知道不?
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发表于 2020-10-7 01:55 |显示全部楼层
此文章由 flyinfree 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 flyinfree 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
大饼 发表于 2020-10-3 23:30
车停海边,海风造成腐蚀,是环境因素,和设计制造无关,他们不保。
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三菱既然以这条 ...

如果死扣这一条的话,把丫这个声明发到网上,怕是日后离海边五公里的家庭都不会考虑三菱车了。。

但是。。。如果丫的有种这么说,日后难怕不出个“河边”,“山脚”,“田间”什么之类的东西。

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