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[修车养车] 关于怠速抖动并熄火 [复制链接]

发表于 2012-10-18 11:36 |显示全部楼层
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03年的Mazda323自动,从没有过任何问题。自从上次换了一家Service后,问题来了。先是漏油,找回去后说是外面的旧油没擦干净,给弄好了。现在碰到新问题,停车等红灯的时候,车抖动的很厉害,好几次还熄火了。门前一点点的斜坡,启动开车明显感到动力不足,以前都是一下就窜出去的。
昨天换了一家,用电脑没查出问题。检查了Spark Plugs,还比较新,技师也没辙,说用排除法,先从最便宜的修/换起。用6块钱的NGK换了旧的2块钱的Champion,当时感到发动机抖动比以前小多了,很高心以为修好了。
谁知今天刚去Eastwood买包子,回来又在救火站前抖动熄火了。
想问问大家,还有那些可能的原因,该以什么顺序来修,谢谢了。
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发表于 2012-10-18 11:42 |显示全部楼层
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Is there blue smoke?
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禁止发言

发表于 2012-10-18 11:49 |显示全部楼层
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怠速马达?

发表于 2012-10-18 11:52 |显示全部楼层
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清洗喷油嘴?

退役斑竹

发表于 2012-10-18 11:57 |显示全部楼层
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是不是积碳。
清理一下manifolder?

发表于 2012-10-18 12:00 |显示全部楼层
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我遇到过同样情况,也是SERVICE完发生的。
他们可能清洗了喷油嘴,结果没清洗干净,容易造成这种现象,估计你的怠速指针还不稳吧,车子静止状态下也会上下跳动!
我从不害怕去面对
怀着梦想去腾飞
自己的路不后悔
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发表于 2012-10-18 12:48 |显示全部楼层
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是不是节气门积碳?

发表于 2012-10-18 13:10 |显示全部楼层
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谢谢大家。
没有蓝烟,车子在P档好像没有抖动那么厉害,也没熄过火,问题多在D档停车等候时。昨天报告上说检查了Coil Packs,积碳是不是Carbon,节气门英文这么说,明天再去,感觉那技师也不很有信心。

发表于 2012-10-18 14:52 |显示全部楼层
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清洗节气门。

发表于 2012-10-18 15:18 |显示全部楼层
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本帖最后由 burwoodmachanic 于 2012-10-18 16:24 编辑

车缺缸可能是由spark leads 和 IGNITION COIL 引起的,这个可以通过电脑检测输出于输入的信号来判断。以上都OK的话 就是一个SENSOR 可能FAULTY仂

发表于 2012-10-18 20:50 |显示全部楼层
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我只知道这车的COIL是爱坏的,但你那个是不是这个原因就不知道了。如果是做完SERVICE后才出现这些状况,那就先看看SERVICE做了哪些项目,动了哪些地方。再好好检查一下,看看有没有漏装的,或装错的。另外,你提到刚换火花塞时,有好转,之后又不行了。我建议检查一下火花塞,看看陶瓷体有没有开裂的情况出现。有可能高压线的绝缘套破了。
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发表于 2012-10-18 21:32 |显示全部楼层
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高压线路绝缘不好。

发表于 2012-10-18 21:47 |显示全部楼层
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明天再去,先清洗throttle试试,不知要多少钱?上次检查和更换SparkPlugs,已经一百块了。

发表于 2012-10-18 23:00 |显示全部楼层
此文章由 qlql765 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 qlql765 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
估计是变速箱 开始坏了 !!!!!   我的情况跟你的差不多       到最后发现 问题在变速箱!    抖动啦   起步加速无力啦  等等!   

发表于 2012-10-19 00:38 |显示全部楼层
此文章由 jack1984 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jack1984 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
围观!!

发表于 2012-10-19 12:40 |显示全部楼层
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更新一下,刚才去了,技师又检查了半天,还是没发现原因。据徐排除法,准备换Leads和Coil。先换了Leads,(还好没换Coil),问题依旧。师傅抓了半天脑袋,然后伸手在车里一通乱摸,突然喊道,‘I found it‘。
原来是Air Take Hose的大象皮管裂开了,用胶布封上后,发动机声音立马变柔顺了。只是周末的买菜车,就先这样了。
可怜上次Service(4月前)时才换的Spark Plugs,还有Leads, 都白白牺牲了,200多刀换来一块胶布。
以后有同学碰到类似问题,不妨自己先摸一下,好过让师傅摸,太费钱了。
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退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-10-19 13:36 |显示全部楼层
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恭喜。不过那些换了的也不能说浪费,毕竟是新的装你车上了

发表于 2012-10-19 16:48 |显示全部楼层
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车抖动是因为怠速低造成的,熄火说明怠速在熄火的临界点。可以找个mechanic调一下怠速,不会太贵。

发表于 2012-10-19 18:49 |显示全部楼层
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也是,师傅加学徒两次检查也花了不少功夫,钱花的也应该。
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发表于 2012-10-19 20:59 |显示全部楼层
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本帖最后由 喜悦修车 于 2012-10-19 22:01 编辑
CXD998 发表于 2012-10-19 13:40
更新一下,刚才去了,技师又检查了半天,还是没发现原因。据徐排除法,准备换Leads和Coil。先换了Leads,( ...


lz下次还是找技术更好的师傅吧。从你的描述看来这位师傅不具备trouble shooting的能力,火花塞什么样改换什么样不该换都看不出来,leads跟这故障更没关系了

这问题有经验的师傅在15分钟之内就能查出来
签名被屏蔽

发表于 2012-10-20 20:40 |显示全部楼层
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怠速抖动是典型的真空泄露的症状
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发表于 2012-10-20 20:46 |显示全部楼层
此文章由 kaiak 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaiak 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
怠速抖动 其实原因很多了。漏气倒是比较常见的原因。楼主其实没话多少冤枉钱。
缸线和火花塞 换了也好。可以坚持很多时间不去管它了/

发表于 2012-10-21 09:38 |显示全部楼层
此文章由 jordangoodwjz 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jordangoodwjz 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
有些时候待速不好的问题因为涉及的地方比较多,查起来的确麻烦.上学的时候我那老破车一次也是抖的厉害,拿到学校去.俩老师,围着看了半天,又是测又是摸的,愣是没看出啥问题.后来拿去问我老板,10分钟就搞定了,问他说是相同到底车相同的问题以前碰过.所以经验这东西修车的时候很重要,光照着manual啥的一样一样来不管事儿.

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