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十大金股之------远兴能源 600183

2007-12-29 02:32| 发布者: 油花生 | 查看: 1743| 原文链接

远兴能源(000683)注意到这个公司是因为他的公告,

12月7日公告称:2007年12月5日公司控股子公司内蒙古博源联合化工有 限公司(本公司持股51.2%,以下简称博源联化公司)接到中国石油长庆油田公司油气销售分公司《关于上调天然气价格的函》,函告公司:自2007年11月10日起,该油田供给博源联化公司的天然气出厂价格每千立方米将上浮400元。
2007年12月5日公司控股子公司内蒙古苏里格天然气化工有限公司(本公司持股88.76%,以下简称苏天化公司)接到负责公司天然气管输工程的内蒙西部天然气公司转来的中国石油长庆油田公司油气销售分公司《关于调整工业用天然气价格的函》,函中规定,自2007年12月1日起,长庆油田公司供长呼线的工业用天然气价格每千方上浮400元。
博源联化40万/年天然气制甲醇项目于2007年9月初投产、60万吨/年天然气制甲醇项目于2007年11月中旬投产, 2008 年该公司甲醇产量按产能85%计算,根据该公司能源使用量测算,预计该公司2008年将增加生产成本约30088万元左右,今后如产量增加成本也将随之增加。
苏天化15万吨技改项目预计于2008年8月完成,2008年该公司产量按22.68万吨计算,根据该公司能源使用量测算,预计该公司2008年增加生产成本约8590万元。今后如产量增加成本将随之增加。(庄稼结合机构来个忽悠,故意只强调增加了成本。----油花生)

首先,以博源化工的情况分析,2008年年产85万吨甲醇,成本增加3.008亿万元,则吨甲醇成本增加354元,即每吨甲醇要消耗890方天然气。由此推算,公司每年消耗天然气的数量为7.5亿立方米。按照每方天然气价格1.2元计算,总生产成本为10亿。但是,85万吨甲醇的销售收入是多少呢?目前企业出厂价是3300元,如果价格稳定,年销售收入28亿元,毛利则高达18亿元。加上其它成本,企业毛利率能达到50%。这不是利好是什么呢?
按照权益计算,在保守估计的情况下,如果甲醇价格稳定在3000元,远兴能源2008年仅甲醇项目贡献的每股收益就将达到1.3元。即净利润6亿元。

远兴能源的优势在哪里呢?在于它天然气的消耗比别人低。一般甲醇生产企业吨产量消耗天然气1250方,而它能把消耗降低到900方,每吨降低325方,就节省成本约400元。光这一项,就可以增加毛利4亿元,而其总股本不过4.69亿股。

现在在甲醇价格保持3000元的水平,在天然气价格不调整的情况下,如果乐观一点预测,远兴能源2008年每股收益能达到1.5元以上,甚至更多,而其当前的动态市盈率不到12倍。工银系列基金3季度持股合计超过2200万股,看来并非没有道理。

过去半年,甲醇价格最高达到3700元,目前市场主流价格3200元左右。如果稳定于3000元附近,则吨毛利可增加10亿元(全年产能135万吨),按照权益80万吨计算,。
值得注意的是,远兴能源控股55%的蒙大能源计划实施年产300万吨二甲醚项目,公司权益产能将达到165万吨。同时,蒙大能源14.36亿吨储量的煤炭开采权,这都是未来的闪光点。

以下是环球资源网的分析
我国甲醇发展现状及未来预测

近年来,中国甲醇市场非常火爆:甲醇价格持续高位,甲醇生产装置开工率不断提高,各地甲醇新建项目陆续开工。出现这种局面的原因,一是甲醇传统消费领域,如甲醛、醋酸等产品的产量稳步提升,对甲醇的需求量逐步增加;二是新的消费领域,如醇醚燃料、甲醇制烯烃等由于发展前景广阔,也引发了国内对甲醇装置的投资热。


    中国甲醇发展现状
    2006年,我国消费甲醇666万t,进口甲醇136万t,出口5.4万t,净进口130万t。同年,国内甲醇产能720万t,产量536万t,开工率74.4%。2000年,我国甲醇产能只有348万t,表观消费量为329.4万t。从2000年至2005年的5年间,我国甲醇产能年均增长率为15.6%,表观消费量年均增长率为15.1%。目前,我国甲醇消费主要集中在甲醛、醋酸、醇醚等领域。

    中国石油和化学工业协会提供的调研报告显示,06年,我国甲醇生产、消费继续同步增长。国家统计局的数据显示,2006年国内共有甲醇生产企业142家,产能合计为1036万t,产量为762.3万t。其他途径的数据显示,除上述142家甲醇企业外,我国还有25个已投产的甲醇项目,产能合计308.4万t,产量为112.4万t。在这25个项目中,有的是2006年建成投产或者完成技术改造的,由于投产时间较晚,实际产量不大;有的是因为技术等方面的原因导致开工率不足,产量较低。综合这两部分数据可知:2006年我国共有甲醇生产企业167家,产能合计1344.4万t,产量874.7万t。

    2006年,我国进口甲醇112.7万t,出口19万t,净进口量94万t,表观消费量968.4万t,甲醇消费同比增长45%。由此可见,2007年国内甲醇供应存在着一定的缺口,需要进口来弥补。

    “十一五”我国甲醇发展预测

    据统计,“十一五”期间我国新建、拟建甲醇项目共42个(不包括二甲醚、甲醇制烯烃生产企业自身配套的甲醇生产装置)。其中,“十一五”期间可以投产的项目为35个,产能合计1198万吨/年。另外7个项目尚处于前期工作阶段,尚未开工建设,这7个项目产能共计670万吨/年。预计到“十一五”末期,我国甲醇生产企业将为200家左右,产能将达到2500万吨/年至3200万吨/年。

    “十一五”甲醇下游市场预测

    近年来,煤化工国产化技术装备相继取得突破,醇醚燃料、甲醇制烯烃等新兴煤化工产业方兴未艾,再加上甲醛、醋酸等传统下游产业的稳步发展,我国甲醇需求量不断提高。甲醇主要下游产品需求分析如下:
  甲醛:甲醛是甲醇的主要下游产品,2005年甲醛消费约占甲醇总消费量的45%。根据全国甲醛行业协作组提供的数据显示,2005年我国甲醛产能为1231.6万t,产量为791.0万t。2005年甲醛生产消耗甲醇301万t,2006年增加到381万t。
据专家预测,“十一五”期间用于木材加工、室内装饰装修的三醛胶仍是中国甲醛最大的消费领域,其对于甲醛的需求量将稳步增长。此外,随着烟台万华、上海拜尔等多套MDI装置的落成,MDI行业对甲醛的需求量将会大大增加。POM是重要的工程塑料,市场需求量将会逐年增长。中国化工、云天化等厂家都在新建或改扩建POM装置,随着这些装置的投产,甲醛消费量也会同步增加。其它产品,如乌洛托品、多元醇等对于甲醛的需求量也会有不同程度的增长。

    据全国甲醛行业协作组预测,截至2010年,我国将新增甲醛产能约200万t/年,总产能将达到约1400万t/年,产量约1000万t/年。按生产1吨甲醛需要0.47t甲醇计算,届时甲醛生产大约需要消耗甲醇470万t。

    醋酸:甲醇另一主要用途是生产醋酸。根据全国醋酸行业协作组提供的数据显示,2005年我国甲醇羰基合成法制醋酸产能约为90万t,产量76.6万t,消耗甲醇49万t;2006年产能约为140万t,产量118.3万t,消耗甲醇76万t。我国醋酸主要消费领域是醋酸乙烯/聚乙烯醇、醋酸酯类、醋酐、对苯二甲酸(PTA)、氯乙酸等。预计“十一五”期间,受聚酯和涤纶工业快速发展的带动,PTA需求将有较大幅度的增长,其对醋酸的需求也会同步增长。另外,醋酸酯类替代苯类作溶剂,有利于环境保护,将在涂料等行业中有发展空间。氯乙酸、醋酸纤维、醋酐行业对于醋酸的需求量也会有不同程度的增长。醋酸乙烯与乙烯共聚树脂也有巨大的市场。预计2010年,醋酸市场需求约500万t。

    由于甲醇羰基法制醋酸生产工艺先进,且技术国产化程度较高,“十一五”期间新建醋酸项目均采用羰基合成法生产工艺。据统计,我国羰基法醋酸拟建项目共有20个,其中于“十一五”期间可以建成投产的有12个,产能累计305万t/年。其它8个项目由于刚刚开展工作或工作进度缓慢,“十一五”期间能不能形成实际产能还是未知数,这8个项目设计能力260万t/年。若只考虑12个项目可建成投产,则2010年我国羰基法醋酸生产能力可达到445万t;若20个项目可以全部建成投产,2010年我国羰基法醋酸产能可达到705万t。若开工率按85%计,届时羰基法醋酸产量将达到378万~600万t吨。按生产1吨醋酸需要0.6t甲醇计算,则需要消耗甲醇227万~360万t。

醇醚燃料和甲醇制烯烃:发展醇醚燃料有利于缓解我国石油供需矛盾,是近期替代能源工作的重点。如果甲醇汽油标准能够在2008年制定完毕,而且国家允许甲醇汽车上市,同时加油站等配套系统能够得到完善,则预计2010年我国M85~M100的甲醇汽车将达到1万辆左右,按每辆汽车每年消耗20吨甲醇计算,则共需要消耗甲醇20万t。另外,预计到2010年我国将有2000万t汽油掺烧甲醇,若比例按15%计算,则需要300万t甲醇。以上两部分共需要甲醇320万t。

    二甲醚具有无污染、燃烧热值高等优点,不但可以用作民用燃料,还能够作为柴油替代产品。目前,我国已经具备93万t/年的二甲醚生产能力(全部是外购甲醇生产二甲醚)。由于二甲醚生产技术国产化程度较高,预计“十一五”期间发展空间较大。继上海市二甲醚公交车投入试运行之后,北京、武汉等地也有意引进二甲醚公交车进行试运行。根据全国醇醚协会统计,“十一五”期间在建的二甲醚项目共有14个,产能合计419万t/年。其中配套有甲醇的项目产能合计90万t/年;需要外购甲醇的项目产能合计329万t/年。若外购甲醇的二甲醚生产能力中有70%可以在2010年年底前建成,加上现有能力93万t/年,届时需要外购甲醇的二甲醚产能总计为323万t/年;若能够全部建成,则外购甲醇的二甲醚产能将达到422万t/年。预计到“十一五”末期,生产二甲醚将需要市场采购甲醇480万~600万t/年。

    目前国际油价仍处于高位运行,相对于石油法烯烃而言,煤制烯烃具有一定的成本优势。同时,煤制烯烃也符合我国“少油富煤”的能源形势。预计“十一五”期间甲醇制烯烃将会有一定的发展空间。目前,我国共有6个甲醇制烯烃在建和拟建项目,烯烃产能合计为325万t/年,共计消耗甲醇996万t/年。但是由于这些甲醇制烯烃项目自身都配套有甲醇生产装置,所以不会外购甲醇,对我国的甲醇市场需求不会产生影响。

     其他:2005年我国农药、医药行业共消费甲醇74万t,其他行业如染料、溶剂以及甲胺、氯甲烷等有机原料行业共消费甲醇112.4万t。根据专家预测,“十一五”期间,我国农药、医药、染料等行业对于甲醇的需求将会相对稳定;用于生产其他有机化工产品和用作溶剂的甲醇,其消费量的增长也不会太大。预计“十一五”末期,对于甲醇的需求量约为260万~300万t/年。

    综上所述,预计2010年我国甲醇需求量约为1800万~2100万t。

十一五”甲醇供需情况预测

    根据上面的统计,“十一五”期间,我国将至少新增甲醇产能1200万t/年,若其余7个拟建项目能够顺利投产,则还要增加670万t/年的甲醇产能。2010年,我国甲醇产能将达到2542万~3212万t吨。若开工率按70%计算,届时产量将达到1780万~2248万t;若开工率按80%计算,产量将达到2033万~2570万t。

    “十一五”期间,甲醛、醋酸等产品对于甲醇的需求量相对稳定,不会有太大的变化。对甲醇需求影响最大的还是醇醚燃料领域,尤其是甲醇燃料。如果国家甲醇汽油、二甲醚相关标准及政策能够及时出台,那么甲醇燃料的市场需求量将大幅度上升,2010年我国甲醇需求量将会达到甚至超过  2100万t。届时,我国甲醇的生产和需求将基本平衡。如果甲醇汽油、二甲醚相关标准和政策无法颁布或出台时间较晚,甲醇燃料市场需求将会受到很大限制,届时我国甲醇需求量将只有1800万t,甚至更少。

    考虑到近几年来,我国甲醇出口呈逐年增长趋势,环球能源网认为,“十一五”期间,如果国内甲醇行业出现过剩苗头,则可以考虑鼓励企业出口甲醇。假设到时候国际甲醇市场形势良好,我国甲醇出口比较顺利,出口量增长幅度也比较大,那么我国甲醇供需也会基本平衡或稍有过剩。若甲醇出口不顺利或增长幅度不大,届时国内甲醇将明显过剩。
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