美国调查员表示,在三藩市机场失事的韩亚波音777客机降落时的速度远远低于目标速度,着地1.5秒之前,飞行员要求终止降落。 国家交通安全局女主席Deborah Hersman表示,空中交通管理收到来自波音777客机通话,要求盘旋并且表示发动机准备停止运行。 “着落期间,数据指出节流阀在空转并且飞行速度低于目标速度,137哩每小时(即254公里每小时)。“女主席在三藩市新闻发布会里面说道,并表示客机是在好天气,有足够视野的情况下着落。 当问到客机实际着落的速度,她表示,”远远低于目标速度。“ ” 我们必须再次审查原始数据,并且用雷达和空中交通技术证实,才能保证给出一个准确的实际速度。不过,我们现在说的不是只是相差几哩。” 她说道。 星期六着落失事时,两名中国女孩死亡,还有182位乘客受伤,其中包括40多位受了重伤。 客机着落的速度触发了叫”自动震杆器“的紧急装置,用来警告飞行员,客机必须停转。 女主席说,“ 落地1.5秒之前,有一个通话,内容是,其中一名队员通话要求盘旋。这个通话是队员之间的通讯,他们想盘旋,意思就是,他们不想着落,想发动发动机,盘旋一会在降落。” “事情暂时的情况是这样,还不可以理析所有的事情。”她表示,她的队员会在失事地探查大约一个星期。 link:http://news.ninemsn.com.au/world ... -runway-below-speed |