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比亚迪1月汽车销量同比下降30.1%，这已是连续第五个月下滑。这家中国电动车制造商正应对外部不确定性以及国内激烈的竞争。 根据周日提交的股市文件显示，该公司上月全球销量为210051辆。其中，1月份新能源汽车出口量为100482辆。 其产量下降了29.1%，这一下降趋势自去年7月开始延续。 在国内市场，比亚迪上月推出了多款长续航插电式混合动力车型的升级版本，旨在提升其经济型混动车型的吸引力。插混车型在比亚迪总销量中占据一半以上，但1月销量仍下滑28.5%，延续了2025年下滑7.9%的趋势。 比亚迪1月表示，其今年海外出货目标为130万辆，同比增加24%，但低于管理层去年11月在与花旗银行会议中提到的最高160万辆的早期目标。公司未说明下调目标的原因。 其位于匈牙利的新电动车工厂预计今年投产，届时将补充其在巴西和泰国的产能。比亚迪还计划在印度尼西亚和土耳其建设组装厂。 得益于海外市场销量激增150.7%，比亚迪去年超越特斯拉，成为全球电动车销量冠军，从而抵消了国内市场的竞争压力？ 比亚迪去年勉强完成了下调后的全球销量目标460万辆，目前尚未公布2026年的目标。 随着中国政府缩减低价车型以旧换新补贴，全球最大汽车市场预计今年将陷入停滞，这将对押注经济型汽车的比亚迪及其竞争对手造成影响。 https://www.reuters.com/business ... onth-row-2026-02-01 |
