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特斯拉经历了公司历史上首次年度收入下滑，这使得首席执行官马斯克那份具有历史意义的薪酬方案面临风险。 这家汽车和科技公司报告称2025年第四季度的收入为350亿澳元，比2024年同期减少了近10亿澳元。 不过，报告的收入略高于预期，导致该公司盘后股价上涨。 汽车销量下降是该公司数据疲软的主要原因。 去年汽车交付量下降了8.6%，该品牌因与马斯克本人的捆绑而备受打击。 自从这位出生于南非的亿万富翁与总统特朗普结盟以来，该品牌便饱受挫折。 去年一月，在马斯克疑似在就职典礼上行纳粹礼后，抗议者一直围堵销售特斯拉的汽车经销商。 当特朗普削减拜登政府时期的电动汽车税收抵免政策后，销量进一步下滑。 马斯克对欧洲极右翼意识形态的支持疏远了那里的潜在客户。 特斯拉不再是全球最大的电动汽车制造商，中国公司BYD在本月早些时候摘得了这一桂冠。 今天早些时候，马斯克宣布公司将加利福尼亚的工厂从生产汽车转型为生产人形机器人。 特斯拉的净利润从去年的近30亿澳元暴跌至12亿澳元。 这一疲软的年份可能会阻止马斯克获得股东在十一月批准的巨额薪酬方案。 根据该协议，如果马斯克将公司市值提升至8万亿澳元，特斯拉将支付给他1万亿澳元（约合1.42万亿澳元）。 目前，该公司的市值为1.35万亿澳元。 该协议还要求他在10年内销售2000万辆电动汽车、1000万份自动驾驶订阅服务、100万个人形机器人和100万辆无人驾驶出租车。 马斯克目前已是世界上最富有的人，估计净资产超过1万亿澳元。 相比之下，即使马斯克拥有澳洲流通中的所有纸币，也仅占其净资产的10%。 https://www.9news.com.au/world/t ... 6-addc-fede7b3bafbc |
