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堪培拉交通局已对其车队中的中国制造电动巴士展开新一轮调查，原因是对网络安全问题的担忧日益加剧。 英国媒体报道称英国国家网络安全中心和交通部发现宇通电动巴士可能通过“切断开关”从中国被远程关闭。 挪威运输运营商Ruter在十一月也指出了同样的问题。 宇通电动巴士在堪培拉广泛使用，作为零排放转型计划的一部分，首都领地政府于2023年购买了90辆此类巴士。 这些巴士在新州和昆州也有小规模使用。 堪培拉交通局表示去年已对此问题进行过调查，并未发现任何安全漏洞。 宇通的澳洲分销商VDI Australia告知堪培拉交通局在澳洲运营的巴士与欧洲使用的型号不同。 堪培拉交通局执行集团经理Jeremy Smith表示澳洲的巴士不允许从宇通进行“空中下载”更新。 网络安全专家Alastair MacGibbon是CyberCX的首席战略官，曾担任时任总理特恩布尔的网络安全顾问，他一直直言不讳地批评中国电动汽车进口。 MacGibbon说：“风险是存在的——每当我们在道路上增加一辆由不以我们最大利益为重的国家制造并因此受其控制的电动汽车时，这种风险就会增加。” “从理论上讲，巴士的安全性能可能会降低。” “能改变它的刹车方式吗？能关掉大灯吗？甚至可能更可怕的是……想象一下如果电池被允许过充、发热并爆炸。” “所有这些事情在任何联网的电动汽车上都有可能发生。” 他表示堪培拉交通局采取的措施“绝不会”减轻海外发现的宇通巴士所面临的威胁。 https://www.abc.net.au/news/2026 ... -canberra/106250794 |
