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DailyTelegraph：悉尼地铁西线工程加速，115亿澳元合同终于批出 新州政府尽管有所延误，新年仍为悉尼地铁西线（Sydney Metro West）建设批出4份总额115亿澳元的大合同。 这条耗资290亿澳元的悉尼地铁西线，计划在2032年前把市中心与Parramatta连起来。 经历一连串拖延后，4份关键合同终于签署。 柯民思政府最终批出4份合同，总额合计115亿澳元，用于铺设轨道，并设计、建设6座新车站，其中包括核心的亨特街（Hunter Street）市中心车站。 此前有报道称，政府错过了其中一些合同的多个截止日期，这些合同原本应在2025年更早时候签署。尽管如此，政府仍预计新地铁线会在2032年通车。 中标方之一是由Lendlease与Mirvac组成的财团，负责开发市中心亨特街主站，以及两处上盖商业项目，总值15亿澳元。 大型建筑商约John Holland获得32亿澳元合同，负责铺设60公里轨道，建设铁路与通风系统，并在悉尼西区Clyde建设停放列车与维修设施。 建筑集团金务大（Gamuda）获得28.5亿澳元合同，负责设计并建设5座新的地下地铁站，分别位于Westmead、North Strathfield、Burwood North、Five Dock和The Bays。 与此同时，由私营铁路运营商香港港铁公司（MTR Corporation）与中国中车（CRRC Corporation）牵头的财团，拿到一份为期22年的合同，总额39.6亿澳元。 合同内容包括采购16列全新地铁列车，并在2032年投入运营后负责15年的运营与维护。 政府估计，悉尼地铁西线的Parramatta、悉尼奥林匹克公园和Pyrmont的车站建造合同将于2026年公布。 政府在2025年12月披露，由于施工成本上涨，以及与承包商之间的范围、设计变更，地铁西线成本将增加超过30亿澳元，总预算升至290亿澳元。 交通厅长格雷厄姆（John Graham）表示，这些已批出的合同让项目可以真正启动。 他说：“批出这些合同，是悉尼地铁西线的重要时刻。这让项目从挖隧道阶段，推进到铺轨、建站、系统建设，以及列车运营。”         来源： https://www.dailytelegraph.com.a ... cd914d19378a5db?amp Madeleine Bower less than 2 min read January 5, 2026 - 12:00AM |
