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澳洲金融时报：印花税和GST收入猛增，新州预算转好，但公务员成本又超支29亿澳元 新州的预算状况变好了。原因是印花税和商品及服务税（GST）收入预计大幅增加。 不过，公务员支出又多超出29亿澳元。 新州财政厅周五发布年中财政更新报告说，相比今年6月的预算，未来四年整体预算状况预计改善6亿澳元。 报告显示，今年的财政赤字将缩小到31亿澳元；2027-28财年的预算盈余预测也从11亿澳元上调到13亿澳元。 今年9月，穆迪和惠誉都维持新州AAA信用评级，并给出“展望稳定”。这也将进一步受益于总债务预测下调： 到2026年6月，新州总债务预计为1772亿澳元，比此前估算少15亿澳元。 这次预算改善，主要来自未来四年收入增加46亿澳元。其中税收增加26亿澳元，绝大部分来自印花税；联邦拨付的新州GST收入也增加7.07亿澳元。 新州反对党联盟党立刻把矛头指向工党，称这是一笔“税收意外之财”，折算下来相当于每户家庭多1400澳元。 影子财政厅长图德霍普（Damien Tudehope）说，政府准备靠创纪录的印花税收入来支付大部分新增开支，这会让家庭和年轻人的购房梦想离得更远。他还批评这份年中更新不是负责任的财政管理，而是房价上涨和税负上升推动的“被动式花钱”。 支出增速方面，政府预计未来每年支出增长2.6%，高于6月预算时预测的2.4%，但仍明显低于2011-12到2022-23年间年均6.5%的增速。联盟党指出，今年支出已增加14亿澳元。 公务员支出比之前预测高出29亿澳元，主要原因包括：保险与赔偿计划成本上升、护士工资提高、以及把北部海岸医院（Northern Beaches Hospital）收回公立体系。 护士和助产士夜班津贴也从15%提高到20%。 基础设施支出方面，2025-26财年预计为282亿澳元；未来四年合计1115亿澳元。财政厅表示，这强化了政府“重置”基建计划的目标：把规模调到更可持续的水平，大约相当于州生产总值（gross state product）的2%，以更贴近市场承载能力，减少工期延误和成本超支，同时保持稳定投资节奏。 柯民思工党政府正在为2027年3月的选举做准备：逐步减少“超级项目”投入，并承诺在地铁西线完工后不再新增地铁线路。 工党认为，靠“控制财政”和“反对资产私有化”能赢选举；而联盟党可能考虑通过资产私有化来筹钱上新基建，包括新地铁线。 报告还显示，由于利率前景更高，新州2025-26财年的经济增长预测从1.75%下调到1.5%。经济增长偏弱也会让失业率峰值上调到4.5%，而不是此前预测的4.25%。 通胀方面，预计消费者通胀为3.25%，高于6月预算的3%。不过由于工资价格指数预计为3.5%，家庭仍可能实现“实际工资增长”。 年中更新还确认：每周60澳元的通行费封顶（toll cap）将继续，作为生活成本补贴措施之一。 财政厅长豪索斯（Courtney Houssos）说，预算预测“稳定”，与6月预算一致，体现政府在管理公共资金上的谨慎和自律。  来源： https://www.afr.com/politics/tax ... out-20251219-p5np29 Paul KarpNSW political correspondent Dec 19, 2025 – 6.33pm 4 min |
