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在全球发生多起机上电池火灾后，维珍澳洲和澳航成为最新限制飞机上使用充电宝的航空公司。 维珍澳洲的新规定将于12月1日生效。乘客将不再被允许在飞机上使用充电宝为其他设备充电。 充电宝在整个飞行过程中也必须保持在视线范围内且易于取用，这意味着它们不应存放在头顶行李舱中。 每人将限制携带两个充电宝，功率超过100瓦时的设备需要航空公司批准。功率超过160瓦时的充电宝将被禁止。 澳航及其子公司捷星将从12月15日起实施类似限制。 目前，由于锂电池在货舱中无人看管时可能起火的风险，许多航空公司允许在客舱内携带充电宝，但不允许将其放入托运行李中。 今年，包括阿联酋航空、国泰航空和新加坡航空在内的多家航空公司也已采取措施，限制在飞行中使用充电宝，原因是锂电池过热和起火的风险。 与此同时，携带充电宝和其他锂电池设备的乘客越来越多。国际航空运输协会的一项调查发现，44%的乘客携带充电宝，83%携带手机，60%携带笔记本电脑。 如果锂离子电池制造不当、存放不当或损坏，它们极易燃。 根据新南威尔士大学化学学院教授Neeraj Sharma的说法，与通常来自更成熟品牌r 手机和笔记本电脑相比，充电宝的质量控制较少。 他指出，像苹果和三星等主要科技公司的产品内部电池都经过了广泛测试，但其他一些品牌的充电宝产品可能并非如此。 澳洲竞争和消费者委员会在七月警告消费者，有越来越多的有缺陷的充电宝存在过热和起火的风险。 飞机上充电宝起火的担忧，很大程度上源于飞机是潜在火灾的更为危险的环境。 https://www.sbs.com.au/news/arti ... explainer/odb7ekq16 |
