澳洲的外卖送餐公司已与运输工人工会合作，为送餐员制定新的最低标准，其中包括最低时薪和工作期间受伤的意外险。 澳洲两大外卖送餐服务公司DoorDash和Uber Eats已与运输工人工会向公平工作委员会联合提交了一份申请，该协议被称为“全球首创”。 该协议仍需劳资仲裁机构批准，但我们目前已知的细节如下。 送餐员及其薪资将发生哪些变化？ 向公平工作委员会提交申请是在阿尔巴尼斯政府引入一系列广泛的劳务改革之后进行的，其中包括赋予劳资仲裁机构为零工经济工人设定最低标准的权力。 经过多年的谈判，DoorDash、Uber Eats和运输工人工会已就送餐员的新保护措施达成一致。该协议可能涉及谈判双方的让步，包括工会同意将工人称为“类雇员”。 根据新标准，将具有法律约束力的保护措施中，包括从2026年7月1日起生效的最低“安全网”工资标准，至少每小时31.3澳元，并从2027年1月1日起略有上调。 该安全网将适用于送餐员使用的所有交通方式，费率会根据所用车辆类型略有不同。 这些保护措施还包括新的争议解决程序、新的参与和反馈机制、代表权以及受伤工人的意外险。 然而，正如劳资关系专家Alex Veen教授所指出的，该安全网与你通常认为的“最低工资”有所不同。 该协议不包括夜间工作等惩罚性工资，Veen表示最低时薪不适用于送餐任务之间的等待时间。 但他表示该协议有许多积极方面，包括明确了车辆和工人自身的保险责任方。 意外险将如何运作？ 向公平工作委员会提交的申请指出工人有责任为其用于送餐的车辆购买第三方保险，因此如果他们发生事故并损坏其他车辆，送餐平台将不承担费用。 另一方面，Uber Eats和DoorDash将不得不安排和支付个人意外险，“为他们的送餐员提供合理的最低保障水平”。正如Veen所指出的，这“显然有待解释”。 运输工人工会表示自2017年以来，澳洲已有23名零工工人死亡，实际数字可能更高，因为有些从未被报告为工伤死亡。 顾客会为外卖支付更多费用吗？ 尽管Uber Eats和DoorDash尚未确认他们计划如何消化运营成本的增加，但Veen表示这些平台最有可能将成本转嫁给消费者。 悉尼科技大学教授劳动法的副教授Michael Rawling博士表示通过第三方外卖应用程序订购外卖的价格可能会略有上涨。 他说：“在澳洲，我们乐于看到工人受到公平对待，如果消费者知道这一点，我认为他们会接受小幅上涨。” 这真的是全球首创吗？ Rawling同意该协议是“全球领先”且“意义重大”的”。 他说，尽管该协议尚未获得公平工作委员会的批准，但受新标准影响的“主要参与者”已同意其内容，劳资仲裁机构将在其裁决中考虑这一点。 这对更广泛的零工经济意味着什么？ 总的来说，这项关于申请的协议使澳洲更接近于为零工经济的至少一部分提供安全网。 它还可能影响公平工作委员会未来关于最低标准的决定。 目前，委员会正在考虑其他行业中类似的零工经济工人，包括包裹递送。 运输工人工会此前曾表示，它将提交一项申请，以涵盖网约车司机。 https://www.theguardian.com/busi ... drivers-minimum-pay |
