|
金融时报：柏林与巴黎讨论取消联合战机项目，转而专注“空中作战云”系统 德国与法国正讨论缩减其总额一千亿欧元的旗舰防空项目，有可能放弃共同研发新一代战斗机，改为集中力量打造被称为“作战云（combat cloud）”的指挥控制系统。 两国正努力挽救欧洲最大军备项目“未来空战系统”（FCAS）。该项目濒临瓦解，原因是空客与达索航空在下一代战斗机的研发分工上长期僵持不下。 本周高层会谈前，双方官员透露其中一项选项是将合作范围缩减为仅保留“作战云”，这一基于云端界面的系统可连接战机、雷达、无人机以及海陆指挥系统，是FCAS的重要支柱之一。 如果放弃共同战机计划，两国仍可在“作战云”上维持部分合作。但官员强调目前尚未作出最终决定。 “作战云”由空客德国防务部门、法国泰雷兹与西班牙Indra联合研发，目标是以人工智能快速处理海量数据，提高欧盟军队的作战能力。 一名官员表示：“欧洲可以有多款战机，但必须有一个共同的作战云系统。” 另一名熟悉情况的人士说，FCAS其他部分运行顺利，没有必要让项目整体失败，“真正需要的是作战云系统”。还有人提到，将重点放在云端系统可能意味着需把原定2040年的时间表提前至2030年。 FCAS未来将在周一法国防长沃特兰与德国同行的巴黎会议，以及周二默茨与马克龙在柏林的会晤中讨论。相关工业方也将参与额外会议。 德国防长皮斯托留斯表示，关于项目是否继续、如何推进的讨论仍在进行。 德国军政界人士形容此举类似“未正式宣布的分手”。 双方政府与相关企业均拒绝评论，但法国国防部称正努力“紧急推进”项目。 巴黎、柏林与马德里必须在年底前决定是否启动战机验证机研发，成本可能达到数十亿欧元。 但业内许多人认为，空客与达索的长期争端已难以在期限内解决。 达索希望扩大在战机研发中的主导份额，德国则考虑以英国或瑞典替代法国。 达索CEO特拉皮耶则声称公司完全可以独立造机。 两家公司在任务分工、供应商挑选与设计控制权上已争执多年。 FCAS若失败，将打击欧盟在俄乌冲突后推动的防务合作大方向。 默茨多次要求达索遵守最初协议，但法国方面担忧项目延迟将影响其核威慑，因此不愿强硬施压。 法国政商界部分人士同情达索必须控制关键决策的观点。 有法国银行家认为，FCAS唯一的出路是“马克龙施压特拉皮耶”，但目前双方互相指责违约，信任已近乎崩塌。 德国则不愿在拥有大量防务预算时被法国公司“绑住手脚”。 一名接近柏林政府的人士说：“如果必要，我们宁愿不与法国合作也要继续推进。” 尽管FCAS战机前景堪忧，但所有人都同意欧洲必须建立独立于美国的空防云系统。 空客劳工委员会负责人Pretzl也表态希望结束与达索的紧张合作，但避免伤害法德关系。 一名政府官员强调，项目争端根源在企业，而非法德政府，不应因此影响双边关系。   来源： Laura Pitel and Anne-Sylvaine Chassany in Berlin, Sarah White in Paris, Sylvia Pfeifer in London PublishedNov 17 2025 |
