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彭博社：安世半导体因管理纠纷暂停向中国供货，大众供应链受影响 荷兰安世半导体因与中国工厂管理层的分歧，暂停向其位于东莞的工厂供应晶圆，这一举动可能加剧当前已波及欧洲汽车生产的僵局。 总部位于荷兰奈梅亨的安世半导体本周致信客户，通知他们将停止向东莞工厂发货。 该工厂是全球最大芯片封测基地之一，在危机前约占安世半导体供应量的一半。 安世半导体发言人周五在电邮声明中表示：“我们已尽力维持供应，但继续向东莞供货在商业上已不再合理。” 荷兰看守政府于9月底接管安世半导体的否决权，理由是担心其中国母公司闻泰科技（Wingtech Technology）削弱公司运作，威胁关键元件供应。荷兰经济事务部指出，干预的原因是闻泰创始人张学政的行为危及公司生存。 供应中断已冲击欧洲多家企业。大众汽车和宝马（BMW AG）等车企的重要零部件供应商被迫减产。 10月7日，阿姆斯特丹法院应安世半导体管理层申请，暂停张学政的CEO职务。闻泰科技随后要求恢复其职位以解决争端，并否认窃取技术的指控。 自荷兰政府接管否决权后，中国政府对该工厂实施出口限制，导致虽然晶圆仍送至东莞，但成品芯片无法出口至海外客户。 据知情人士透露，欧洲其他国家正尝试在荷兰与北京之间进行斡旋，并敦促欧盟委员会协调立场，推动荷兰缓和态度。 欧盟贸易委员谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）表示，安世半导体问题对中欧关系“至关重要”，因为该公司是汽车和机械产业的重要供应商。 他在罗马记者会上称，欧盟正与荷兰及中方合作寻求“尽快恢复芯片供应的最佳方案”，同时拟定备用供应计划。 安世半导体主要生产用于汽车与消费电子的晶体管及逻辑芯片，在德国和英国设有晶圆厂，并在中国、菲律宾及马来西亚设有组装与测试设施。 据消息人士透露，德国主要汽车零部件供应商采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）因安世半导体纠纷导致芯片短缺，已在德国收缩生产。其位于施韦因富特的电驱动主厂削减班次，部分零部件供应紧张。该厂拥有约八千名员工，是采埃孚生产电机及底盘系统的核心基地。 采埃孚发言人表示，公司正与客户及供应商合作，维持供应链稳定并评估替代方案，但拒绝进一步置评。 德国经济部称，正与受影响企业、荷兰及欧盟伙伴协商此事，并通过一切可用渠道维护德国买家的利益。 安世半导体在声明中指出，暂停供货是因为“当地管理层未履行合同约定”，并表示一旦义务履行完毕，将恢复出货。   来源： https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia By Sarah Jacob, Elisabeth Behrmann, and William Wilkes October 31, 2025 at 10:08 PM GMT+11 Updated on November 1, 2025 at 12:40 AM GMT+11 |
