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本周早些时候，有消息称昆士兰警察局 (QPS)使用的丰田 RAV4 混动 AWD巡逻车在激烈驾驶过程中可能会过热，现在对该车辆有限的载重能力有了新的担忧。 布里斯班 7News 详细介绍的一份 QPS 内部车辆重量指南文件显示，一辆载有两名警员及其设备、补给品和其他必要装备的 RAV4 混动车可能没有足够的有效载荷能力来安全运送其他物品和罪犯。 再加上人们对 RAV4 电池过热问题的担忧（在过度激烈驾驶后会导致电量大幅下降），工会代表开始质疑该车辆是否适合执行警务任务，即使该车辆用于一般警务而不是追捕。 丰田昨日向CarExpert证实，“跛行模式”的启动是内置的故障安全机制，旨在保护车辆的混合动力系统。 丰田澳大利亚公司表示：“丰田澳大利亚技术团队已对涉事车辆进行了检查，并确定其运行正常。在警用驾驶培训等极端情况下，车辆可能会进行干预，以保护混合动力系统。” 在昨天公开的重量指南文件中，QPS 指出， RAV4 总重量不得超过 2230 公斤。 一辆装上车内护栏（拉罪犯用的）的RAV4，若不载警员或装备，估计重量为1889公斤。这意味着，两名全副武装的警员，加上他们的装备包和武器（通常估计重量约为240公斤），而留给拉设备和犯人的重量仅剩101公斤。 如果 RAV4 携带额外的设备，如扎胎钉带、步枪套件、灭火器和水，情况会变得更加复杂，估计总重量约为 26 公斤，在这种情况下，在达到 2230 公斤的上限之前，只剩下 75 公斤的有效载荷。 鉴于澳大利亚男性平均体重约为85公斤，女性平均体重约为70公斤，因此，在拉嫌疑人时，体重很容易超过75公斤是合理的。昆士兰州警察局坚称，RAV4在不超过重量限制的情况下仍能安全载人，但工会负责人对此仍持怀疑态度。 “（如果超过）这显然会给驾驶警车的警员带来风险。这会增加成本和维护成本，”他告诉7News。 7News还报道称，负责维护和安装RAV4警车设备的机械师今年早些时候曾表达过对车辆重量的担忧，但最终无果。据了解，昆士兰州警局将公布每辆RAV4的有效载荷数据，以提醒警员。 2025年1月，昆士兰州警局（QPS）购买了400辆新型RAV4混合动力巡逻车，以取代昆士兰州各地普通警员使用的数百辆丰田凯美瑞巡逻车。据了解，截至2025年10月，约有200辆巡逻车已投入使用。 QPS 车队中的其他车辆包括起亚 EV6和起亚 Stinger，它们可以说比 RAV4 更适合高强度驾驶，同时还有丰田 LandCruiser 的几款车型（包括300 系列和Prado）和五十铃 D-Max，具有更强的承重能力。 https://www.carexpert.com.au/car ... s-a-risk-says-union |
