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路透社：特朗普政府提议禁止中国航空公司在美国航线上飞越俄罗斯 路透社华盛顿10月9日消息，特朗普政府周四提议，禁止中国航空公司在往返美国的航线上飞越俄罗斯领空，称这种做法因缩短飞行时间而让中国航司占据优势，从而使美国航司处于不利地位。 该提议是这两个全球最大经济体之间贸易战的又一次升级，并且是在北京周四收紧对对某些美国行业至关重要的稀土出口控制之后宣布的。 长期以来，美国航司一直批评允许中国航司在美国航线上使用俄罗斯领空的决定，因为这为其带来飞行时间缩短和燃油消耗更低的优势，从而降低成本。 作为对华盛顿在2022年3月（该国入侵乌克兰后）禁止俄罗斯航班飞越美国领空的报复，俄罗斯已禁止美国航司和许多其他外国航司飞越其领空。 中国航司未被禁飞，并一直利用这种优势在国际航线上相较非中资航司提升市场份额。 美国运输部周四在其拟议命令中表示，当前状况“并不公平，并已对美国航空公司造成重大不利的竞争影响。” 它补充说，目前拟将该飞越限制适用于美国签发的外国航空承运人许可证，但不适用于仅限货运的航班。 运输部的决定可能会影响中国国航、中国东方航空、厦门航空以及中国南方航空运营的部分赴美航班。 该命令未点名总部位于香港的国泰航空。根据航班追踪网站Flightradar24的数据，国泰在纽约—香港航线上飞越俄罗斯。国泰未立即回应置评请求。 中国民航监管机构、驻华盛顿中国大使馆，以及代表美国航空、达美航空和联合航空等飞往中国的航司的主要行业组织“美国航空协会”（Airlines for America），均未立即回应置评请求。 周五，中国三大航空公司在中国内地上市的股票小幅下跌。中国国航下跌1.3%，中国南方航空下跌1.8%，中国东方航空在午间下跌0.3%。 这些国有航司自疫情以来一直举步维艰，已连续五年年度亏损。 贸易紧张（TRADE TENSIONS） 在中美因一系列经济问题而紧张加剧之际，提出禁止中国航司在美国航线上使用俄罗斯领空的建议浮出水面。 波音正与中国洽谈向其出售多达500架喷气式客机，这将代表该公司在全球第二大航空市场的一次重大突破；受中美贸易紧张影响，该市场的订单一直停滞。 美国总统特朗普和他的中国同行习近平预计将在10月底于韩国举行面对面会晤。 运输部正给予中国航司两天时间对其提案作出回应，并称最终命令最早可于11月生效。 据路透社报道，2023年5月，美国在中方同意新开航线不飞越俄罗斯后，批准了中国航司增加航班。 去年，运输部表示中国客运航司每周往返美国的航班可增至50班，但在美国工会和航司的压力下，决定不再增加更多航班。 在因新冠疫情而实施限制之前，双方各自每周允许超过150个往返客运航班。 一些美国航司已告知特朗普政府，如果不能飞越俄罗斯，美国东海岸直飞中国的航班在经济上不可行。 在某些情况下，航司因航程变长不得不空出部分座位并减少货运。    来源： https://www.reuters.com/world/ch ... flights-2025-10-09/ By David Shepardson and Lisa Barrington October 10, 20254:25 PM GMT+11Updated 2 hours ago |
