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美国战区新闻：这是我们迄今看到最清晰的中国无尾隐形战机J-50吗？ 如果这些图像属实，它们为我们迄今提供了最清晰的J-XDS视图，并且至少回答了一个重要问题。 一则可能来自中国的重大揭秘，出现了迄今最清晰的沈阳飞机公司的J-XDS照片，该机也被非正式称为J-50。 这是一种重型第六代隐形战机设计，采用无尾布局、具备推力矢量，外形极为流线。 它还具有独特特征，尤其是可旋转的翼尖控制面。 尽管这些图像很可能是伪造的，但它们与我们此前见到的该机其他细节更少的影像高度吻合。 就目前而言，我们只能将其视为“尚未证实”，但没有任何明确迹象表明它们不真实。 我们在这些新图像与过去图像之间能找到的唯一差异，是喷气机机头上缺少空速/气动数据探杆。 不过，在进一步比对了非常近期的该机低质量影像后，空速管似乎已经被拆除。 这也可能是一架正在进行试飞、但未装空速管的第二个机体，这在空战飞机研发早期阶段并不罕见。同样值得注意的是，我们仍不知道这些是技术验证机，还是更接近量产代表性的设计。 考虑到中国在空战系统研发上的推进速度，如果是后者，也不足为奇。 直到最近，我们获得的多是这架飞机的腹部与剪影视图。与此同时，它的超重型“同类”机型，通常被称为成飞J-36，于2024年12月与J-XDS同日首次曝光，且被拍到的细节要清晰得多。尤其有一张照片与这次类似，是从该机生产并驻地试飞的机场直接拍摄的。 这些最新图像（如果属实）为这架“异类”飞机的两侧提供了一个全新、细致的观察视角。 清晰可见的细节包括类似F-22的二维推力矢量喷口，喷口外壳周围带有细密的锯齿边缘，这是隐形战斗机上的常见细节。 它那非常修长的菱形机头以及与机身深度融合的一体化座舱盖在图像中也非常醒目。该机的进气口在这里也能看到更多细节： 为梯形，并采用无附面层隔道超音速进气道（DSI）布局。 根据这些照片（假设并非伪造），该机明确为单座操纵，这一点直到现在都并不清楚。机头下方还能看到电光瞄准系统（EOTS）整流罩，同时机身两侧可见类似侧舱的结构，但因尺寸较小，其用途仍有些神秘。座舱后的机背轮廓上还能看到一些小隆起。目前尚不清楚其作用，但它们看起来像是打开着的小型辅助进气门；如果它们是固定隆起，则很可能容纳分布式孔径系统（DAS）或其它传感/通信孔径。 当然，还有该机标志性的可旋转翼尖。 在低速飞行与大过载机动时，它们下偏，有助于让这种先天不稳定的无尾飞机保持正确的指向。 总的来说，这些图像相当不凡，让我们更好地了解了这架飞机在良好光照下从侧面看到底是什么样子。 我们还得看看这些照片最终是否证明拍到的是真家伙，但就目前而言，它们是一份令人欢迎的揭示。           来源： https://www.twz.com/air/is-this- ... ion-stealth-fighter Tyler Rogoway 本文作者为美国战区主编 Tyler热衷于研究军事技术、战略与外交政策，并在防务媒体领域建立了极具影响力的声音。 在创立The War Zone（战争地带）之前，他创建了极受欢迎的防务网站Foxtrot Alpha。 Published Sep 25, 2025 7:36 PM EDT |
