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Geely Starray EM-I 试驾体验 展车到店第一时间去试驾了半小时。考虑换掉7年的Subaru Outback。 全程约半小时， 一半是高速。内饰：座椅虽是仿皮但非常柔软舒服，座椅高度可以调整到很适合的位置，座椅通风风量够大；视野和Outback相比无差，A柱不挡视线。因为是混动， 没有EX5的各种小抽屉，也没有脚托和按摩功能。新车味道有点大。 触屏和语音控制：触屏反应比较灵敏，内置导航输入地址体验一般；语音识别理解度高，但半路突然无法唤醒，停车后输入回程导航之后又可以唤醒了。可以直接说I’m hot，空调会自动打开。 操控：动力回收选Comfort，行车模式选Hybrid；路感比较舒适，起步动力足，刹车太灵敏，轻点就刹紧，需要适应一段时间，Hybrid模式下感觉也是只用电池，油续航一直显示860KM不变。ACC：个人比较关注ACC，高速100Km左右，ACC跟车比较好，和Outback不相上下，但低速跟车反应慢，加减速很突兀，比Subaru差一个档次，和Haval H6差不多，应该是定位问题。和问界，理想这个档次相比还差一个级别。 没有机会试Intelligent assistance，不知道有木有区别。 其他：超速警报很频繁，但可以接受。但后方来车警报，还有不知道什么警报突然响起比较烦。 驾驶位左耳朵某个方向会听到高频嗡嗡声，稍微转一下方向油听不到，不知道是不是头枕扬声器传来的。 音响，风噪这些都比Outback要好。 结论：因为本人经常要开长途，ACC跟车比较重要。 体验下来和我的老Outback还用差距，决定暂时不换车了。 |
