美国国家利益:美国海军星座级护卫舰陷入严重危机 星座级(Constellation-class)护卫舰原定接替现役的佩里级(Oliver Hazard Perry-class)老旧护卫舰。 然而,美国海军去年警告,该项目最多已落后36个月。 美国海军或许又有了一个“向海里填钱”的大窟窿,问题无法解决,却要不断砸钱。 朱姆沃尔特级(Zumwalt-class)驱逐舰项目如此,濒海战斗舰(Littoral Combat Ship,LCS)亦如此。 海军本应熟悉这片水域,但历史似乎正在重演。 星座级护卫舰项目面临多重延误和成本超支。 更糟的是,距离首舰原计划服役不足一年,却没有人能说清最终设计参数。 项目严重落后进度: 星座级被授权替换佩里级护卫舰,首舰最初计划于2026年4月交付。 但海军去年警告,该项目最多落后36个月,交付恐推迟到2029年。 问题可能比先前所述更糟。 美国政府问责局(GAO)今年春警告,近期设计变更导致舰体重量超预期13%,将降低最高航速,也可能影响可安装系统。 《战区,The War Zone》此前报道,该项目宣称采用“在产设计”,意在“降风险、提速度”。 结果首舰却年年拖延,成本节节攀升。 海军重新回到设计板: 根源可追溯到改装法意联合设计的多任务欧洲护卫舰FREMM(Frégate Européenne Multi-Mission/Fregata Europea Multi-Missione)。 该型舰在法国、意大利海军服役,称为阿基坦级(Aquitaine class)和贝尔加米尼级(Bergamini class)。 美国海军本想把FREMM作为星座级的快速、低风险改编基础。 但项目办公室却修改了约85%的设计,包括明显加长舰体和大幅调整内部布局,且设计仍未完成。 设计尚在变动中,海军便于2020年选定芬坎蒂尼旗下威斯康星州马里内特船厂(Marinette Marine)建造舰艇,并于2022年8月开建首舰FFG-62。那时蓝图尚未定稿,犹如未出图先盖房,结果交付速度更慢、停工频繁。 截至今年4月,FFG-62仅完成10%,正常应为85%。 星座级订单已由10艘减至6艘。 海军对护卫舰失去信心? FFG-62仍在建造,但美国海军终于开始质疑是否应取消该项目。 《Maritime Executive》称,海军提交给立法者的2026财年预算请求中没有护卫舰。 然而海军一直承压扩充舰队,以备与中国潜在战争,最终可能由总统决定护卫舰命运。 星座级并非唯一可能被砍的超支项目。 与之并列的还有计划替换F/A-18“超级大黄蜂”的第六代舰载机F/A-XX;两项目都未必大到不能失败。 若护卫舰与舰载机双双被取消,对海军将是难题: 既需替换老化的奥利弗·哈泽德·佩里级,又要替换“超级大黄蜂”。 就战舰而言,海军或被迫接受更接近FREMM的设计,或彻底从零开始;等设计定稿后再“切第一块钢”或许更明智。 ![]() ![]() ![]() ![]() 来源: https://nationalinterest.org/blo ... -in-deep-trouble-ps July 4, 2025 By: Peter Suciu |