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路透社：巴黎航展，空中客车揽210亿美元大单，波音因印度空难保持沉默 路透社法国巴黎6月18日消息，空中客车公司周三再获飞机订单，使其在本周低调的巴黎航空航天展上总订单额升至210亿美元；与此同时，竞争对手波音公司因上周印度航空787客机坠毁事故选择不公布任何新销售。 空中客车与台湾星宇航空（Starlux Airlines）敲定10架远程客机订单。 在其重要客户亚航（AirAsia）未能像往届那样在展会尾声奉上“大礼包”后，这为欧洲制造商注入了一针强心剂。 据英国Cirium Ascend机构按交付价估算，空中客车共获得148份确定订单，价值142亿美元（其中6份此前已公开）；另有102份意向订单，价值67亿美元。 与会代表原本预计，今年航展将比往年更为冷清。此前，美国总统特朗普在中东之行期间帮助波音签下巨额合同，而波音随后缩减了在巴黎航展的参展规模，把精力放在调查印度航空787致命坠机事故上。 然而，欧洲的空中客车持续拿单，并通过暗示提高股息来展示对需求增长的信心。每次发布新订单前，公司都会先向印度遇难者表达哀悼。 空中客车民机首席执行官谢勒（Christian Scherer）对路透社表示：“这是一届因悲剧而蒙上阴影的航展，所有人都受到了影响”。 尽管气氛凝重，但在巴黎郊外勒布尔歇举行的航展前后都盛传，空中客车可能与亚航敲定一笔大单，为本届展会画上浓墨重彩的句号。 亚航母公司Capital A集团（Capital A Group）首席执行官费尔南德斯（Tony Fernandes）告诉路透社，集团正洽购50至70架A321XLR客机，以及100架A220或巴西航空工业公司（Embraer）生产的E2支线客机。 不过，他淡化了在巴黎现场签约的可能性，称集团首要任务是完成重组。 他在采访中说：“我们仍在与空中客车及其他制造商做大量工作，我想我们会在接下来1至3个月内尽快达成协议。” 两位业内消息人士称，空中客车提出了“极具攻击性”的方案，欲增加A220订单并为160座新型号寻找启动客户，但因融资问题谈判暂停。 另一位人士表示，等Capital A预计7月摆脱财务困境后，双方恢复讨论顺理成章。 不同的航展 巴西航空工业公司（Embraer）周三宣布，已获天西航空（SkyWest Airlines）60架E175支线客机订单，并就额外50架同型号飞机的购买权达成协议。 空中客车宣布，物流企业MNG航空（MNG Airlines）订购两架A350货机，同时，埃及航空（EgyptAir）被披露为此前未公开的6架A350-900远程客机买家。 疫情旅行限制结束后，航空制造商难以满足对更节能新机型的需求；供应链—尤其是发动机—问题仍延迟部分交付。 不过，空中客车周三表示，自2025年初以来，公司生产设施因零部件延误导致的停工次数减少了40%。 Agency Partners分析师图萨（Sash Tusa）说：“这是一届与过去截然不同的航展，以前几乎是一张接一张的大订单。” 他补充道：“民用订单受到了影响，波音对是否公布消息非常谨慎。” 他还指出，空中客车此次侧重为A220等仍需订单的机型争取公开支持，而非早已售罄的A320neo系列。 在航展防务展区，美国无人机制造商安杜里尔（Anduril）与德国莱茵金属公司（Rheinmetall）宣布合作，为欧洲市场打造空中无人机，显示欧洲正借助美国技术提升军事能力。  来源： https://www.reuters.com/business ... ia-deal-2025-06-18/ By Tim Hepher, Paul Sandle, Joe Brock and Giulia Segreti June 19, 20254:34 AM GMT+10Updated 1 hour ago |
