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当Dominic Yin 两年前买了一部特斯拉后，他不知道自己会被带去开个“吓人行驶”。 在买车几个月后，他开在悉尼墨尔本之间的高速公路上，车子没有什么原因就忽然自己刹车。 他说当时他的后车是一辆卡车。 “我后面的卡车朝我鸣笛并竖中指，我指指车：‘不是我，是车干的。’” 这个问题被广泛地称为幻影刹车，Yin说在他身上发生了许多次。 他说：“忽然间你觉得有其他人在控制你的车，你被带着感受了一把吓人行车。” 一些特斯拉用户报告说幻影刹车出现在自动巡航模式下，特斯拉说自动驾驶“让你的车可以在行驶的车道上自动把舵，加速和刹车。” 这不是完全自动的驾驶，但你可以不踩离合器同时车子仍然行驶，并在出现其他车辆时减速。 特斯拉建议司机全程都把手放在方向盘上。 该司简称自动巡航是为了让驾驶更安全，但是在美国特斯拉因为自动巡航模式下发生撞死人而被起诉过。据报道特斯拉和解了其中一些案子，但不承认自己有做错，说是司机的错。 上个月特斯拉在社交媒体上展现一段显然是在墨尔本街道上拍摄的半自动系统的试车，并说哪怕钩形转弯也不是问题。 在美国消费者就幻影刹车提出起诉后，澳洲约万名特斯拉司机也对状告特斯拉的集体诉讼表达了兴趣。 此案上个月在联邦法庭开审，诉状称澳洲消费者在幻影刹车，电池续航以及自动驾驶能力方面被误导了。 https://www.abc.net.au/news/2025-06-11/tesla-phantom-braking-australia-class-action-lawsuit/105395490 |
